Le réglage du pourcentage de contrôle du groupe FFU est le même, pourquoi la vitesse du vent de chaque unité est-elle toujours différente ?
Le pourcentage est le même, mais la vitesse du vent n’est pas forcément la même.
Dans le système de contrôle de groupe FFU, les opérateurs définissent généralement le même pourcentage de réglage de la vitesse pour un groupe de FFU, par exemple, tous sont réglés à 70 %. Une fois les réglages terminés, les mesures sur site ont révélé que les vitesses du vent sur les surfaces de sortie des différents FFU étaient incohérentes, certaines étant plus élevées et d'autres plus faibles.
Cette situation n'indique pas nécessairement qu'il y a un problème avec le système de contrôle de groupe. Le pourcentage de réglage de la vitesse est la valeur de réglage du contrôle, ce qui signifie que le ventilateur reçoit le même signal de contrôle. Cependant, la vitesse réelle du vent du FFU dépend également des caractéristiques du ventilateur, de la résistance du filtre, des conditions d'entrée d'air, de la structure du trajet de l'air et de l'état de l'installation. Avec les mêmes paramètres, les points de fonctionnement réels des différents appareils peuvent être différents.
Par conséquent, le même pourcentage de contrôle de groupe n’est que l’unification du niveau de contrôle et ne représente pas l’unification de l’alimentation en air réelle. Pour que chaque FFU atteigne la vitesse de vent cible, il doit souvent être calibré un par un ou ajusté par zone. Aili Industrial dispose de capacités de support complètes dans les systèmes de contrôle FFU et peut fournir des solutions de produits allant des contrôleurs autonomes aux systèmes de contrôle de groupe. Pour la configuration de base du contrôle et de la communication FFU, veuillez vous référer àUnité de filtre de ventilateur Aili Industrial FFU。
Que représente le pourcentage de réglage de la vitesse ?
Le pourcentage de régulation de vitesse représente généralement le rapport entre la commande de vitesse émise par le contrôleur et le ventilateur par rapport à la vitesse nominale. 70 % signifie que le ventilateur fonctionne à 70 % de la vitesse nominale. Pour les ventilateurs DC ou EC, le contrôleur ajuste la vitesse via PWM ou des instructions de communication. Pour les ventilateurs AC avec régulation de tension ou contrôle de conversion de fréquence, les méthodes de régulation de vitesse sont différentes.
Le pourcentage est le signal de contrôle et non la valeur de la vitesse du vent. La vitesse de rotation réelle des différents ventilateurs au même pourcentage peut être différente. Même pour les ventilateurs du même modèle, la vitesse de rotation réelle peut être légèrement différente en raison des différences de fabrication et des différentes conditions de fonctionnement.
Par conséquent, le pourcentage convient comme réglage de contrôle, mais ne peut pas être utilisé directement comme indicateur de vitesse du vent.
Comment les différences entre les ventilateurs et les moteurs affectent la vitesse du vent
Différentes FFU peuvent utiliser différents modèles ou différents lots de ventilateurs et de moteurs. Même si l'apparence est la même, les courbes de performances des ventilateurs peuvent être différentes. L'efficacité du moteur, l'état des roulements et la réponse des commandes affectent également la vitesse réelle.
Si des ventilateurs de différents lots ou de différents fournisseurs sont mélangés dans le même groupe de FFU, la vitesse de rotation réelle et le volume d'air au même pourcentage peuvent être différents. Pour les projets par lots, il est recommandé d'enregistrer les informations sur le ventilateur et le moteur de chaque FFU afin de faciliter l'étalonnage et le dépannage ultérieurs.
Comment les différences de résistance des filtres affectent la vitesse du vent
La résistance du filtre est un facteur important affectant le point de fonctionnement du FFU. Au sein d’un même ensemble de FFU, les filtres peuvent provenir de lots différents et avoir des caractéristiques de résistance légèrement différentes. Différentes conditions d'installation et d'étanchéité du filtre peuvent également affecter le volume d'air réel. Le filtre a une durée d'utilisation différente, un degré d'accumulation de poussière différent et une plus grande différence de résistance.
À la même vitesse de rotation, le volume d'air du FFU avec une plus grande résistance est inférieur et le volume d'air du FFU avec une plus petite résistance est plus élevé. Si le contrôle de groupe définit uniquement le pourcentage et ne s'ajuste pas en fonction de l'état du filtre, la différence de vitesse du vent augmentera à mesure que la durée de fonctionnement augmente.
Pour les projets nécessitant un approvisionnement en air stable à long terme, la méthode de contrôle du volume d'air constant peut être envisagée, ou la valeur définie de chaque FFU peut être ajustée régulièrement en fonction de la vitesse du vent réelle mesurée.
Comment les conditions d’entrée et de trajectoire de l’air affectent la vitesse du vent
Les conditions d’entrée d’air du FFU affecteront également la vitesse réelle du vent. S'il y a des ponts, des canalisations ou des structures au-dessus du FFU, la résistance à l'entrée d'air augmentera et le volume d'air pourra diminuer. Si le FFU est situé au coin de la mezzanine ou près du mur, la prise d'air peut être inégale. Si plusieurs FFU partagent la même mezzanine, la répartition des entrées d'air peut être inégale.
Les conditions de passage de l'air côté sortie ont également un impact. S'il y a des équipements, des luminaires ou des structures sous le FFU, le flux d'air peut être bloqué. Si le chemin de retour d’air n’est pas fluide, le point de fonctionnement du FFU changera également.
Ces conditions peuvent différer selon les endroits, ce qui entraîne des différences dans les vitesses du vent au même réglage.
Comment effectuer un étalonnage unité par unité
Pour réduire les différences de vitesse du vent, les FFU peuvent être calibrés un par un. La méthode d'étalonnage consiste à enregistrer la valeur de réglage de contrôle correspondante lorsque chaque FFU atteint la vitesse du vent cible et à l'écrire dans le système de contrôle de groupe. L'étalonnage peut être effectué pendant la phase d'installation et de mise en service, ou il peut être réétalonné régulièrement pendant l'exploitation et la maintenance.
Pendant l'étalonnage, l'emplacement des points de mesure, les méthodes de mesure et l'état de fonctionnement doivent être enregistrés. Pour un système contrôlé par zone, il peut être calibré par zone au lieu de régler chaque unité individuellement. Si le projet utiliseContrôleur d'écran tactile de contrôle de groupe FFU/EFU ouLe système de contrôle de groupe informatique FFU peut confirmer si le système prend en charge le réglage et l'enregistrement appareil par unité ou partition.
Comment réduire les différences dans la conception du système
Durant la phase de conception du système, des mesures peuvent être prises pour réduire les différences de vitesse du vent. Choisissez des configurations de ventilateurs et de moteurs cohérentes pour réduire les différences dans l’équipement lui-même. Les filtres sont gérés par lots et tentent d'utiliser des filtres du même lot ou avec des performances similaires. Le chemin d'entrée d'air est conçu uniformément pour éviter une occlusion partielle. Le trajet de l’air de retour est lisse, réduisant ainsi les interférences du vent. Le système de contrôle de groupe prend en charge les paramètres canal par canal ou partition pour des ajustements ultérieurs faciles.
Pour les zones ayant des exigences élevées en matière de propreté, un contrôle constant du volume d'air ou un contrôle par rétroaction de la vitesse du vent peuvent être envisagés afin que le FFU puisse toujours maintenir le volume d'air cible lorsque la résistance du filtre change.
Problèmes qui doivent être confirmés à l'avance lors de la communication du projet
Pendant la phase de débogage et d'exploitation du système de contrôle du groupe FFU, il est recommandé de confirmer auprès du fabricant : la correspondance entre le pourcentage de régulation de vitesse et la vitesse de rotation ; si les modèles de ventilateur et de moteur sont cohérents ; caractéristiques du lot de filtres et de la résistance ; conditions d'entrée et de reprise d'air ; si le système de contrôle de groupe prend en charge les paramètres unité par station ou zone ; méthode d'étalonnage et format d'enregistrement ; si un contrôle constant du volume d’air est nécessaire ; la plage admissible et la méthode de traitement des différences de vitesse du vent.
Si vous déboguez le système de contrôle de groupe FFU, vous pouvez visiterUnité de filtre de ventilateur Aili Industrial FFU pour en savoir plus sur la configuration complète de la machine, vous pouvez également vous référer àContrôleur d'écran tactile de contrôle de groupe FFU/EFU etSystème de contrôle de groupe informatique FFU pour en savoir plus sur le schéma de contrôle, ou contactez Aili Industrial pour une assistance au débogage du contrôle de groupe.
en conclusion
Le même réglage du pourcentage de contrôle du groupe FFU ne signifie pas que la vitesse réelle du vent est la même. Le pourcentage de réglage de la vitesse est un paramètre de contrôle, et la vitesse réelle du vent est également affectée par les conditions du ventilateur, du filtre, de l'entrée d'air et du trajet de l'air. La réduction des différences de vitesse du vent nécessite un étalonnage unité par unité ou un ajustement de zone, ainsi qu'une réduction des différences d'équipement et de conditions d'utilisation pendant la phase de conception du système.
Aili Industrial dispose d'une gamme complète de produits de systèmes de contrôle FFU et peut fournir des solutions de support allant des contrôleurs autonomes aux systèmes de contrôle de groupe. Si vous avez besoin d'en savoir plus sur le débogage du contrôle de groupe FFU, vous pouvez visiterUnité de filtre de ventilateur Aili Industrial FFU , vous êtes également invités à contacter Aili Industrial pour une assistance au projet.
