Die Einstellung des FFU-Gruppensteuerungsprozentsatzes ist dieselbe. Warum ist die Windgeschwindigkeit jeder Einheit immer noch unterschiedlich?
Der Prozentsatz ist gleich, aber die Windgeschwindigkeit ist nicht unbedingt gleich.
Im FFU-Gruppensteuerungssystem stellen Bediener normalerweise den gleichen Geschwindigkeitsanpassungsprozentsatz für eine Gruppe von FFUs ein, beispielsweise sind alle auf 70 % eingestellt. Nach Abschluss der Einstellungen ergaben Messungen vor Ort, dass die Windgeschwindigkeiten an den Austrittsflächen verschiedener FFUs uneinheitlich waren, wobei einige höher und andere niedriger waren.
Diese Situation weist nicht unbedingt darauf hin, dass ein Problem mit dem Gruppensteuerungssystem vorliegt. Der Prozentsatz der Geschwindigkeitsanpassung ist der Steuereinstellwert, was bedeutet, dass der Ventilator das gleiche Steuersignal erhält. Die tatsächliche Windgeschwindigkeit von FFU hängt jedoch auch von den Ventilatoreigenschaften, dem Filterwiderstand, den Lufteintrittsbedingungen, der Luftwegstruktur und dem Installationsstatus ab. Bei gleichen Einstellungen können die tatsächlichen Betriebspunkte verschiedener Geräte unterschiedlich sein.
Daher stellt derselbe Gruppenkontrollprozentsatz nur die Vereinheitlichung der Kontrollebene dar und stellt nicht die Vereinheitlichung der tatsächlichen Luftzufuhr dar. Damit jede FFU die Zielwindgeschwindigkeit erreicht, muss sie häufig einzeln kalibriert oder je Zone angepasst werden. Aili Industrial verfügt über umfassende Unterstützungsmöglichkeiten für FFU-Steuerungssysteme und kann Produktlösungen von Einzelsteuerungen bis hin zu Gruppensteuerungssystemen anbieten. Informationen zur Grundkonfiguration der FFU-Steuerung und -Kommunikation finden Sie unterAili Industrial FFU-Lüfterfiltereinheit。
Was bedeutet der Prozentsatz der Geschwindigkeitsanpassung?
Der Prozentsatz der Geschwindigkeitsregelung stellt normalerweise das Verhältnis des von der Steuerung an den Lüfter ausgegebenen Geschwindigkeitsbefehls im Verhältnis zur Nenngeschwindigkeit dar. 70 % bedeutet, dass der Lüfter mit 70 % der Nenndrehzahl läuft. Bei DC-Lüftern oder EC-Lüftern passt der Controller die Geschwindigkeit über PWM oder Kommunikationsanweisungen an. Bei Wechselstromventilatoren mit Spannungsregelung oder Frequenzumwandlungssteuerung sind die Methoden zur Drehzahlregelung unterschiedlich.
Der Prozentsatz ist das Steuersignal, nicht der Windgeschwindigkeitswert. Die tatsächliche Drehzahl verschiedener Lüfter kann bei gleichem Prozentsatz unterschiedlich sein. Selbst bei Lüftern desselben Modells kann die tatsächliche Drehzahl aufgrund von Herstellungsunterschieden und unterschiedlichen Betriebsbedingungen geringfügig abweichen.
Daher eignet sich der Prozentsatz als Kontrolleinstellung, kann jedoch nicht direkt als Windgeschwindigkeitsanzeige verwendet werden.
Wie sich Unterschiede zwischen Ventilatoren und Motoren auf die Windgeschwindigkeit auswirken
Unterschiedliche FFU können unterschiedliche Modelle oder unterschiedliche Chargen von Lüftern und Motoren verwenden. Auch wenn das Erscheinungsbild gleich ist, können die Lüfterleistungskurven unterschiedlich sein. Auch der Wirkungsgrad des Motors, der Zustand der Lager und die Reaktion der Steuerung wirken sich auf die tatsächliche Geschwindigkeit aus.
Wenn Ventilatoren aus verschiedenen Chargen oder von verschiedenen Lieferanten in derselben FFU-Gruppe gemischt werden, können die tatsächliche Drehzahl und das Luftvolumen bei demselben Prozentsatz unterschiedlich sein. Bei Batch-Projekten wird empfohlen, die Lüfter- und Motorinformationen jeder FFU aufzuzeichnen, um die anschließende Kalibrierung und Fehlerbehebung zu erleichtern.
Wie Filterwiderstandsunterschiede die Windgeschwindigkeit beeinflussen
Der Filterwiderstand ist ein wichtiger Faktor, der den FFU-Betriebspunkt beeinflusst. Innerhalb desselben FFU-Satzes können Filter aus unterschiedlichen Chargen stammen und leicht unterschiedliche Widerstandseigenschaften aufweisen. Auch unterschiedliche Einbau- und Dichtungsbedingungen des Filters können sich auf die tatsächliche Luftmenge auswirken. Der Filter hat unterschiedliche Nutzungsdauern, unterschiedliche Staubansammlungsgrade und größere Widerstandsunterschiede.
Bei gleicher Rotationsgeschwindigkeit ist das Luftvolumen der FFU mit größerem Widerstand geringer und das Luftvolumen der FFU mit kleinerem Widerstand höher. Wenn die Gruppensteuerung nur den Prozentsatz vorgibt und sich nicht an den Filterstatus anpasst, vergrößert sich der Unterschied in der Windgeschwindigkeit mit zunehmender Laufzeit.
Für Projekte, die eine langfristig stabile Luftversorgung erfordern, können Sie die Methode der konstanten Luftmengenregelung in Betracht ziehen oder den Einstellwert jeder FFU regelmäßig auf der Grundlage der tatsächlich gemessenen Windgeschwindigkeit anpassen.
Wie sich Einlass- und Luftwegbedingungen auf die Windgeschwindigkeit auswirken
Die Lufteinlassbedingungen der FFU wirken sich auch auf die tatsächliche Windgeschwindigkeit aus. Befinden sich über der FFU Brücken, Rohrleitungen oder Bauwerke, erhöht sich der Lufteintrittswiderstand und die Luftmenge kann abnehmen. Wenn sich die FFU an der Ecke des Zwischengeschosses oder in der Nähe der Wand befindet, kann der Lufteinlass ungleichmäßig sein. Wenn sich mehrere FFUs dasselbe Zwischengeschoss teilen, kann die Lufteinlassverteilung ungleichmäßig sein.
Auch die Luftwegverhältnisse auf der Auslassseite haben einen Einfluss. Wenn sich unter der FFU Geräte, Beleuchtungskörper oder Strukturen befinden, kann der Luftstrom blockiert sein. Wenn der Rückluftweg nicht glatt ist, ändert sich auch der FFU-Betriebspunkt.
Diese Bedingungen können an verschiedenen Standorten unterschiedlich sein, was zu unterschiedlichen Windgeschwindigkeiten bei gleicher Einstellung führt.
So führen Sie eine Einheit-für-Einheit-Kalibrierung durch
Um Windgeschwindigkeitsunterschiede zu reduzieren, kann die FFU einzeln kalibriert werden. Die Kalibrierungsmethode besteht darin, den entsprechenden Steuerungseinstellungswert aufzuzeichnen, wenn jede FFU die Zielwindgeschwindigkeit erreicht, und ihn in das Gruppensteuerungssystem zu schreiben. Die Kalibrierung kann während der Installations- und Inbetriebnahmephase durchgeführt werden oder regelmäßig während des Betriebs und der Wartung neu kalibriert werden.
Bei der Kalibrierung sollten die Lage der Messpunkte, Messmethoden und Betriebszustände erfasst werden. Bei einem zonengesteuerten System kann es nach Bereich kalibriert werden, anstatt jede Einheit einzeln einzustellen. Wenn das Projekt verwendetFFU/EFU-Gruppensteuerung, Touchscreen-Controller oderDas FFU-Computergruppensteuerungssystem kann bestätigen, ob das System die Einstellung und Aufzeichnung von Einheiten oder Partitionen unterstützt.
So reduzieren Sie Unterschiede im Systemdesign
Während der Systementwurfsphase können Maßnahmen ergriffen werden, um Unterschiede in der Windgeschwindigkeit zu verringern. Wählen Sie konsistente Lüfter- und Motorkonfigurationen, um Unterschiede in der Ausrüstung selbst zu reduzieren. Filter werden stapelweise verwaltet und es wird versucht, Filter desselben Stapels oder mit ähnlicher Leistung zu verwenden. Der Lufteinlassweg ist gleichmäßig gestaltet, um eine teilweise Verstopfung zu vermeiden. Der Rückluftweg ist glatt, wodurch Störungen des Windwegs reduziert werden. Das Gruppensteuerungssystem unterstützt Kanal-für-Kanal- oder Partitionseinstellungen für einfache spätere Anpassungen.
Für Bereiche mit hohen Sauberkeitsanforderungen kann eine konstante Luftmengenregelung oder eine Windgeschwindigkeitsregelung in Betracht gezogen werden, damit die FFU bei einer Änderung des Filterwiderstands immer noch die Zielluftmenge aufrechterhalten kann.
Probleme, die im Rahmen der Projektkommunikation vorab bestätigt werden sollten
Während der Debugging- und Betriebsphase des FFU-Gruppensteuerungssystems wird empfohlen, Folgendes mit dem Hersteller zu bestätigen: die entsprechende Beziehung zwischen dem Prozentsatz der Geschwindigkeitsregelung und der Drehzahl; ob die Lüfter- und Motormodelle konsistent sind; Filterchargen- und Widerstandseigenschaften; Lufteinlass- und Rückluftbedingungen; ob das Gruppensteuerungssystem stationäre oder zonenweise Einstellungen unterstützt; Kalibrierungsmethode und Aufzeichnungsformat; ob eine konstante Luftmengenregelung erforderlich ist; der zulässige Bereich und die Verarbeitungsmethode von Windgeschwindigkeitsunterschieden.
Wenn Sie das FFU-Gruppensteuerungssystem debuggen, können Sie es besuchenAili Industrial FFU-Lüfterfiltereinheit beziehenUm mehr über die komplette Maschinenkonfiguration zu erfahren, können Sie sich auch auf die FFU/EFU-Gruppensteuerung, Touchscreen-Controller undFFU-Computergruppensteuerungssystem, um mehr über das Steuerungsschema zu erfahren, oder wenden Sie sich an Aili Industrial, um Unterstützung beim Debuggen der Gruppensteuerung zu erhalten.
abschließend
Die gleiche Einstellung des FFU-Gruppensteuerungsprozentsatzes bedeutet nicht, dass die tatsächliche Windgeschwindigkeit gleich ist. Der Prozentsatz der Geschwindigkeitsanpassung ist eine Kontrolleinstellung und die tatsächliche Windgeschwindigkeit wird auch von den Bedingungen des Ventilators, des Filters, des Lufteinlasses und des Luftwegs beeinflusst. Die Verringerung der Windgeschwindigkeitsunterschiede erfordert eine Kalibrierung oder Zonenanpassung für jede Einheit sowie die Verringerung von Unterschieden in der Ausrüstung und den Nutzungsbedingungen während der Systementwurfsphase.
Aili Industrial verfügt über eine komplette Produktlinie an FFU-Steuerungssystemen und kann unterstützende Lösungen von Einzelsteuerungen bis hin zu Gruppensteuerungssystemen anbieten. Wenn Sie mehr über das Debuggen der FFU-Gruppensteuerung erfahren möchten, besuchen SieAili Industrial FFU-Lüfterfiltereinheit , Sie können sich auch gerne an Aili Industrial wenden, um Projektunterstützung zu erhalten.
