إعداد النسبة المئوية للتحكم في مجموعة FFU هو نفسه، لماذا لا تزال سرعة الرياح لكل وحدة مختلفة؟

النسبة هي نفسها، لكن سرعة الرياح ليست بالضرورة هي نفسها.

في نظام التحكم بمجموعة FFU، يقوم المشغلون عادةً بتعيين نفس النسبة المئوية لضبط السرعة لمجموعة من وحدات FFU، على سبيل المثال، يتم ضبطها جميعًا على 70%. بعد اكتمال الإعدادات، وجدت القياسات في الموقع أن سرعات الرياح على أسطح مخرج وحدات FFU المختلفة كانت غير متناسقة، حيث كان بعضها أعلى وبعضها أقل.

ولا يشير هذا الموقف بالضرورة إلى وجود مشكلة في نظام التحكم بالمجموعة. نسبة تعديل السرعة هي قيمة إعداد التحكم، مما يعني أن المروحة تتلقى نفس إشارة التحكم. ومع ذلك، فإن سرعة الرياح الفعلية لـ FFU تعتمد أيضًا على خصائص المروحة، ومقاومة المرشح، وظروف مدخل الهواء، وهيكل مسار الهواء، وحالة التثبيت. في ظل نفس الإعدادات، قد تختلف نقاط التشغيل الفعلية للأجهزة المختلفة.

ولذلك فإن نفس نسبة التحكم بالمجموعة هي فقط توحيد لمستوى التحكم ولا تمثل توحيد إمداد الهواء الفعلي. لكي تصل كل وحدة FFU إلى سرعة الرياح المستهدفة، غالبًا ما تحتاج إلى معايرتها واحدة تلو الأخرى أو تعديلها حسب المنطقة. تتمتع Aili Industrial بقدرات دعم كاملة في أنظمة التحكم FFU ويمكنها توفير حلول المنتجات بدءًا من وحدات التحكم المستقلة وحتى أنظمة التحكم الجماعية. للحصول على التكوين الأساسي للتحكم والاتصالات FFU، يرجى الرجوع إلىوحدة فلتر مروحة FFU الصناعية من Aili。

ماذا تمثل نسبة تعديل السرعة؟

تمثل النسبة المئوية لتنظيم السرعة عادةً نسبة إخراج أمر السرعة بواسطة وحدة التحكم إلى المروحة بالنسبة إلى السرعة المقدرة. 70% تعني أن المروحة تعمل بنسبة 70% من السرعة المقدرة. بالنسبة لمراوح التيار المستمر أو مراوح EC، تقوم وحدة التحكم بضبط السرعة من خلال PWM أو تعليمات الاتصال. بالنسبة لمراوح التيار المتردد التي تتمتع بتنظيم الجهد أو التحكم في تحويل التردد، تختلف طرق تنظيم السرعة.

النسبة المئوية هي إشارة التحكم، وليس قيمة سرعة الرياح. قد تختلف سرعة الدوران الفعلية للمراوح المختلفة بنفس النسبة. حتى بالنسبة لمحبي نفس الطراز، قد تختلف سرعة الدوران الفعلية قليلاً بسبب اختلافات التصنيع وظروف التشغيل المختلفة.

ولذلك، فإن النسبة المئوية مناسبة كإعداد تحكم، ولكن لا يمكن استخدامها مباشرة كمؤشر لسرعة الرياح.

كيف تؤثر الاختلافات بين المراوح والمحركات على سرعة الرياح

قد تستخدم FFU المختلفة نماذج مختلفة أو مجموعات مختلفة من المراوح والمحركات. حتى لو كان المظهر هو نفسه، فقد تكون منحنيات أداء المروحة مختلفة. تؤثر أيضًا كفاءة المحرك وحالة التحمل واستجابة التحكم على السرعة الفعلية.

إذا تم خلط مراوح من دفعات مختلفة أو موردين مختلفين في نفس مجموعة FFU، فقد تختلف سرعة الدوران الفعلية وحجم الهواء بنفس النسبة. بالنسبة للمشاريع المجمعة، يوصى بتسجيل معلومات المروحة والمحرك لكل وحدة FFU لتسهيل المعايرة اللاحقة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.

كيف تؤثر اختلافات مقاومة المرشح على سرعة الرياح

تعد مقاومة المرشح عاملاً مهمًا يؤثر على نقطة تشغيل FFU. ضمن نفس مجموعة FFU، قد تأتي المرشحات من دفعات مختلفة ولها خصائص مقاومة مختلفة قليلاً. قد تؤثر أيضًا ظروف التثبيت والختم المختلفة للمرشح على حجم الهواء الفعلي. يتميز الفلتر بزمن استخدام مختلف، ودرجة مختلفة لتراكم الغبار، وفرق أكبر في المقاومة.

عند نفس سرعة الدوران، يكون حجم الهواء لوحدة FFU ذات المقاومة الأكبر أقل، ويكون حجم الهواء لوحدة FFU ذات المقاومة الأصغر أعلى. إذا كانت وحدة التحكم الجماعية تحدد النسبة المئوية فقط ولا يتم ضبطها وفقًا لحالة الفلتر، فسوف يتسع الفرق في سرعة الرياح مع زيادة وقت التشغيل.

بالنسبة للمشاريع التي تتطلب إمدادات هواء مستقرة على المدى الطويل، يمكن النظر في طريقة التحكم الثابت في حجم الهواء، أو يمكن تعديل القيمة المحددة لكل وحدة FFU بانتظام بناءً على سرعة الرياح الفعلية المقاسة.

كيف تؤثر ظروف المدخل ومسار الهواء على سرعة الرياح

ستؤثر ظروف مدخل الهواء في وحدة FFU أيضًا على سرعة الرياح الفعلية. إذا كانت هناك جسور أو خطوط أنابيب أو هياكل فوق وحدة FFU، فستزيد مقاومة مدخل الهواء وقد ينخفض ​​حجم الهواء. إذا كانت وحدة FFU موجودة في زاوية الميزانين أو بالقرب من الجدار، فقد يكون مدخل الهواء غير متساوٍ. إذا كانت وحدات FFU متعددة تشترك في نفس الميزانين، فقد يكون توزيع مدخل الهواء غير متساوٍ.

كما أن ظروف مسار الهواء على جانب المخرج لها تأثير أيضًا. إذا كانت هناك معدات أو تركيبات إضاءة أو هياكل أسفل وحدة FFU، فقد يتم حظر تدفق الهواء. إذا لم يكن مسار الهواء العائد سلسًا، فستتغير نقطة تشغيل FFU أيضًا.

قد تختلف هذه الظروف في مواقع مختلفة، مما يؤدي إلى اختلافات في سرعة الرياح في نفس المكان.

كيفية إجراء المعايرة لكل وحدة على حدة

لتقليل الاختلافات في سرعة الرياح، يمكن معايرة وحدة FFU واحدًا تلو الآخر. تتمثل طريقة المعايرة في تسجيل قيمة إعداد التحكم المقابلة عندما تصل كل وحدة FFU إلى سرعة الرياح المستهدفة وكتابتها في نظام التحكم الجماعي. يمكن إجراء المعايرة أثناء مرحلة التركيب والتشغيل، أو يمكن إعادة معايرتها بانتظام أثناء التشغيل والصيانة.

أثناء المعايرة، يجب تسجيل موقع نقاط القياس وطرق القياس وحالة التشغيل. بالنسبة لنظام التحكم بالمنطقة، يمكن معايرته حسب المنطقة بدلاً من ضبط كل وحدة على حدة. إذا كان المشروع يستخدمFFU/EFU مجموعة التحكم التي تعمل باللمس تحكم أويمكن لنظام التحكم في مجموعة الكمبيوتر FFU تأكيد ما إذا كان النظام يدعم إعداد وتسجيل وحدة بوحدة أو قسم.

كيفية تقليل الاختلافات في تصميم النظام

خلال مرحلة تصميم النظام، يمكن اتخاذ خطوات لتقليل الاختلافات في سرعة الرياح. اختر تكوينات متسقة للمروحة والمحرك لتقليل الاختلافات في المعدات نفسها. تتم إدارة عوامل التصفية على دفعات ومحاولة استخدام عوامل التصفية من نفس المجموعة أو ذات أداء مماثل. تم تصميم مسار مدخل الهواء بشكل متساوٍ لتجنب الانسداد الجزئي. مسار الهواء العائد سلس، مما يقلل من تداخل مسار الرياح. يدعم نظام التحكم في المجموعة إعدادات كل قناة على حدة أو القسم لإجراء تعديلات لاحقة سهلة.

بالنسبة للمناطق ذات متطلبات النظافة العالية، يمكن مراعاة التحكم المستمر في حجم الهواء أو التحكم في ردود فعل سرعة الرياح بحيث تظل وحدة FFU قادرة على الحفاظ على حجم الهواء المستهدف عندما تتغير مقاومة المرشح.

المشكلات التي يجب تأكيدها مسبقًا أثناء الاتصال بالمشروع

أثناء مرحلة التصحيح والتشغيل لنظام التحكم في مجموعة FFU، يوصى بتأكيد ما يلي مع الشركة المصنعة: العلاقة المقابلة بين النسبة المئوية لتنظيم السرعة وسرعة الدوران؛ ما إذا كانت نماذج المروحة والمحرك متسقة؛ دفعة التصفية وخصائص المقاومة؛ مدخل الهواء وظروف الهواء العودة. ما إذا كان نظام التحكم في المجموعة يدعم إعدادات كل وحدة على حدة أو المنطقة؛ طريقة المعايرة وتنسيق التسجيل؛ ما إذا كان التحكم المستمر في حجم الهواء مطلوبًا؛ النطاق المسموح به وطريقة معالجة اختلافات سرعة الرياح.

إذا كنت تقوم بتصحيح نظام التحكم في مجموعة FFU، فيمكنك زيارةوحدة مرشح مروحة Aili Industrial FFU للتعرف على التكوين الكامل للماكينة، يمكنك أيضًا الرجوع إلىFFU/EFU مجموعة التحكم التي تعمل باللمس تحكم ونظام التحكم في مجموعة الكمبيوتر FFU للتعرف على نظام التحكم، أو اتصل بـ Aili Industrial للحصول على دعم تصحيح أخطاء التحكم في المجموعة.

ختاماً

نفس إعداد النسبة المئوية للتحكم في مجموعة FFU لا يعني أن سرعة الرياح الفعلية هي نفسها. نسبة تعديل السرعة هي إعداد تحكم، وتتأثر سرعة الرياح الفعلية أيضًا بالمروحة والفلتر ومدخل الهواء وظروف مسار الهواء. يتطلب تقليل الاختلافات في سرعة الرياح معايرة كل وحدة على حدة أو تعديل المنطقة، وتقليل الاختلافات في المعدات وظروف الاستخدام أثناء مرحلة تصميم النظام.

تمتلك Aili Industrial خط إنتاج كامل في أنظمة التحكم FFU ويمكنها توفير حلول داعمة بدءًا من وحدات التحكم المستقلة وحتى أنظمة التحكم الجماعية. إذا كنت تريد معرفة المزيد حول تصحيح أخطاء التحكم في مجموعة FFU، فيمكنك زيارةوحدة مرشح المروحة Aili Industrial FFU ، نرحب أيضًا بالاتصال بـ Aili Industrial لدعم المشروع.