Comment dépanner si le ventilateur du climatiseur fonctionne mais qu’il n’y a pas d’alimentation en air évidente ?

Lorsque le ventilateur du boîtier de climatisation indique qu'il fonctionne mais qu'il n'y a pas d'alimentation en air évidente, vous devez d'abord confirmer la rotation réelle et le retour d'information de fonctionnement efficace, puis vérifier si le chemin d'air est connecté, si la vanne d'air est ouverte et si le matériau filtrant et l'emballage de protection sont bloqués. Vous ne pouvez pas supposer que le ventilateur a établi le débit d'air requis simplement en regardant l'icône de fonctionnement sur l'écran de commande.

Confirmez d'abord si la commande, le retour et la rotation réelle sont cohérents

« Exécuter » sur l'écran de contrôle peut uniquement signifier qu'une commande a été émise, ou il peut s'agir d'un retour de l'onduleur ou du contacteur, et ne signifie pas nécessairement que le ventilateur a atteint la vitesse de conception. Lors du dépannage, vérifiez d'abord la commande de démarrage, la vitesse réelle ou le retour d'information de fonctionnement efficace et l'état de l'alarme, puis demandez à des professionnels de confirmer l'état de direction et de transmission du ventilateur conformément aux instructions de l'équipement. Lorsque des pièces électriques ou rotatives sont impliquées, des exigences d'isolation et de fonctionnement professionnel doivent être mises en œuvre, et la porte ne doit pas être ouverte pour toucher les pièces lorsque l'appareil est sous tension ou en rotation.

Pour la définition des commandes, des retours d'opération et des points de défaut dans le tableau des points de contrôle, veuillez vous référer àQuels tableaux de points doivent être fournis avant que le boîtier de climatisation ne soit connecté au système d'automatisation du bâtiment ? . Pour le variateur de ventilateur CC et la correspondance des signaux, veuillez vous référer àÀ quelles conditions de conduite faut-il tenir compte lors de l'utilisation d'un ventilateur DC dans un boîtier de climatisation ?。

Vérification étape par étape le long des contrôles, des équipements et des voies aériennes

L'ordre de dépannage peut être divisé en trois niveaux : la couche de contrôle vérifie si les commandes, les retours et les alarmes sont cohérents ; la couche équipement examine l’état des ventilateurs, des moteurs, des amortisseurs et des composants de transmission ; la couche de chemin d'air examine les vannes d'air, les conduits d'air, les filtres et les blocages temporaires. Si l'une des trois couches est bloquée, cela peut apparaître comme 'le ventilateur tourne mais il n'y a pas de vent'. Confirmez d’abord quelle couche est déconnectée, puis décidez de l’étape suivante, qui est plus ciblée que l’augmentation directe de la vitesse.

Lorsque le volume d'air total du système est insuffisant, vérifiez d'abord la mesure ou augmentez d'abord la vitesse. Veuillez vous référer àSi le volume d'air total du boîtier de climatisation est insuffisant, faut-il d'abord le vérifier et le mesurer ou augmenter d'abord la vitesse ? . Pour la relation entre le point de fonctionnement du ventilateur et la plage d'efficacité, veuillez vous référer àPourquoi devrions-nous vérifier la plage d’efficacité lors de la sélection des ventilateurs de climatisation ?。

Les modes amortisseur et système doivent être éliminés en premier.

Les positions de la vanne d'air frais, de la vanne de retour d'air, de la vanne d'alimentation en air et du clapet coupe-feu affecteront directement si le chemin d'air est connecté. L'écran de contrôle indique qu'elle est ouverte, ce qui ne signifie pas que la vanne est réellement en place. Une défaillance de l'actionneur de vanne, la chute de la bielle, le blocage de l'arbre de vanne ou un réglage de mode incorrect peuvent entraîner la fermeture ou l'ouverture minimale du chemin d'air. Lors de l'inspection, vous devez confirmer la position réelle de la vanne et vérifier si le mode de fonctionnement actuel permet l'alimentation en air.

Pour la différence entre l'ouverture de la vanne d'air frais et de la vanne d'air de retour et le volume d'air réel, veuillez vous référer àL’ouverture de la vanne d’air frais et de la vanne de retour d’air peut-elle représenter directement le rapport de mélange d’air ? . Vérifiez si le chemin de l'air dans la section de mélange est lisse. Veuillez vous référer àQuelle est la distance de mélange d'air requise dans la section de mélange du boîtier de climatisation ?。

Les filtres et les blocages temporaires sont des points d'étranglement courants

Pour les unités nouvellement installées ou rénovées, l'emballage de protection du filtre n'a pas été retiré, le sceau de transport n'a pas été retiré et la plaque aveugle temporaire du conduit d'air n'a pas été retirée, ce qui peut provoquer une obstruction du passage de l'air. Si le filtre est installé dans le mauvais sens, a des spécifications incohérentes ou si la différence de pression est trop élevée, cela limitera également le volume d'air. Lors de l'inspection, l'état d'installation du filtre et la lecture de la différence de pression doivent être vérifiés pour confirmer que la protection de transport a été complètement retirée.

Comment retirer la protection de transport de la sortie d'air et des joints de tuyaux, veuillez vous référer àComment protéger les bouches d’aération et les joints de tuyaux des caissons de climatisation avant de quitter l’usine pour le transport ? . Pour la configuration de la classification des filtres et la surveillance de la différence de pression, veuillez vous référer àComment configurer les filtres à efficacité primaire et moyenne des caissons de climatisation en différentes étapes ? . La composition de la résistance interne peut être référencée àQuels segments fonctionnels doivent être inclus dans la résistance interne du boîtier de climatisation ?。

Vérifier la direction du ventilateur, la transmission et la pression d'air

Une mauvaise direction du ventilateur, un glissement ou une rupture de la courroie, une accumulation de poussière déséquilibrée sur la turbine et un déplacement de l'amortisseur peuvent provoquer la rotation du ventilateur mais ne pas parvenir à établir une pression de vent efficace. Les méthodes d'inspection pour les ventilateurs à couplage direct et les entraînements par courroie sont différentes et doivent être vérifiées conformément aux instructions de l'équipement. Les lectures de pression statique ou de pression différentielle à la sortie et à l’entrée du ventilateur peuvent aider à déterminer si le ventilateur augmente la pression.

Pour le budget de pression du ventilateur et le calibre de pression statique externe, veuillez vous référer àComment la pression totale du ventilateur du boîtier de climatisation est-elle déterminée par la résistance interne et la demande externe ? etQuelle est la différence entre la pression statique, la pression totale et la pression statique à l’extérieur du boîtier du climatiseur ? . Si l'espace de connexion de la sortie du ventilateur est limité, cela peut également affecter les performances réelles. Veuillez vous référer àLa longueur du caisson de climatisation horizontal peut-elle être réduite lorsque l'espace plan est insuffisant ?。

Enregistrez le phénomène avant de décider de la prochaine étape

Enregistrez s'il n'y a pas de vent à toutes les extrémités ou dans une certaine branche, si l'équipement démarre soudainement pour la première fois ou après un fonctionnement, et conservez les données de contrôle et d'alarme à ce moment-là. Après avoir confirmé qu'il n'y a toujours pas de vent après le passage et que l'équipement fonctionne, vous devez vous en tenir à la vérification des preuves et il n'est pas approprié d'augmenter directement la vitesse ou la protection du bouclier. Le personnel de maintenance vérifiera ensuite davantage les performances et l’état de l’installation.

Pour les contrôles d'état avant de démarrer la machine pour la première fois, veuillez vous référer àQuelles conditions doivent être vérifiées avant la première mise en marche du climatiseur ? . Comment modifier la séquence de débogage d'autonome à liaison système, veuillez vous référer àComment changer la séquence de débogage du boîtier de climatisation d'une unité autonome à une liaison système ? . Les enregistrements doivent pouvoir correspondre au numéro de matériel, à la date, aux participants et à chaque conclusion.

Équipement de support industriel Aili

Lorsque vous fournissez des commentaires à Aili Industrial, fournir le numéro d'équipement, l'écran marche-arrêt, la vitesse réelle et l'état de l'amortisseur est plus utile pour localiser le problème que de décrire seul « très peu de vent ». Aili Industrial peut faire correspondre la configuration du ventilateur, du moteur, du registre, du filtre et du contrôle dans les matériaux de livraison ; l'extrémité fabrication couvre la recherche, le développement et la production indépendants de moteurs et de ventilateurs, de systèmes de contrôle, de tôles, de filtres à air et d'assemblages complets de machines. Le retour d'information sur le fonctionnement du ventilateur, l'interface du registre et l'état de la section de filtre peuvent être vérifiés dans le même package.

Le formulaire du produit peut être consultéCentrale de traitement d'air etde la boîte des fans ; Page le pack d'alimentation en air propre peut être combinéUnité de filtre de ventilateur FFU etde l'unité de filtre de ventilateur d'extrémité d'équipement EFU ; Vérification la liaison de plusieurs équipements peut comprendreMéthode de correspondance du système de contrôle de groupe informatique FFU ; le filtrage des particules terminales peut être combinédu filtre HEPA/ULPA ; Confirmation en matière de lutte contre la pollution gazeuse, vous pouvez communiquer séparémentSolutions de filtration chimique . Les performances spécifiques du volume d'air, les conditions applicables et l'étendue de la livraison doivent encore être vérifiées sur la base des données de configuration correspondantes et des conditions de travail sur site. L'effet réel dépend de la mesure du volume d'air sur site et des résultats de débogage.

Soumettre les paramètres du projet :https://ailigy.com/contactus.html

Questions et réponses connexes

L'écran de contrôle indique que le ventilateur fonctionne, pourquoi n'y a-t-il toujours pas de vent ?
L'écran peut uniquement refléter les commandes ou les retours de l'onduleur, mais cela ne signifie pas que le ventilateur a atteint la vitesse de conception, ni que le chemin d'air est connecté. La rotation réelle, la position du registre et l'état du filtre doivent être vérifiés.

L'unité nouvellement installée n'a pas d'alimentation en air, que dois-je vérifier en premier ?
Vérifiez d'abord si le sceau de transport et l'emballage de protection ont été retirés, puis vérifiez la position réelle de la vanne d'air et le sens d'installation du filtre, et enfin vérifiez la rotation du ventilateur et le retour d'information de fonctionnement.

Aili Industrial peut-il aider à résoudre le problème de l'absence d'alimentation en air du ventilateur ?
Le numéro d'équipement, l'enregistrement de contrôle et l'état du trajet aérien peuvent être combinés pour faciliter le positionnement. Les traitements spécifiques doivent être effectués par des professionnels sur place selon les instructions du matériel.

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Points clés pour le contrôle de sélection et de réception