عدد المشاهدات: 6854 المؤلف: AILI وقت الإصدار الصناعي: 16-01-2027 المصدر: آي لي الصناعية
عندما تظهر مروحة صندوق تكييف الهواء أنها تعمل ولكن لا يوجد مصدر هواء واضح، يجب عليك أولاً التأكد من الدوران الفعلي وردود الفعل الفعالة للتشغيل، ثم التحقق مما إذا كان مسار الهواء متصلاً، وما إذا كان صمام الهواء مفتوحًا، وما إذا كانت مادة الفلتر والتعبئة الواقية مسدودة. لا يمكنك أن تفترض أن المروحة قد قامت بضبط تدفق الهواء المطلوب بمجرد النظر إلى أيقونة التشغيل على شاشة التحكم.
''التشغيل'' على شاشة التحكم قد يعني فقط أنه قد تم إصدار أمر، أو قد يكون رد فعل من العاكس أو الموصل، ولكن لا يعني بالضرورة أن المروحة قد وصلت إلى السرعة التصميمية. عند استكشاف الأخطاء وإصلاحها، تحقق أولاً من أمر البدء أو السرعة الفعلية أو تعليقات التشغيل الفعالة وحالة الإنذار، ثم اطلب من المتخصصين تأكيد حالة توجيه المروحة وناقل الحركة وفقًا لتعليمات الجهاز. عندما يتعلق الأمر بأجزاء كهربائية أو دوارة، يجب تنفيذ متطلبات العزل والتشغيل الاحترافي، ويجب عدم فتح الباب لتلامس الأجزاء أثناء تشغيل الطاقة أو دورانها.
للحصول على تعريف الأوامر وملاحظات التشغيل ونقاط الخطأ في جدول نقاط التحكم، يرجى الرجوع إلىما هي جداول النقاط التي يجب توفيرها قبل توصيل صندوق تكييف الهواء بنظام التشغيل الآلي للمبنى؟ . للتعرف على محرك مروحة التيار المستمر ومطابقة الإشارة، يرجى الرجوع إلىما هي ظروف القيادة التي يجب مطابقتها عند استخدام مروحة التيار المستمر في صندوق تكييف الهواء؟。
يمكن تقسيم ترتيب استكشاف الأخطاء وإصلاحها إلى ثلاثة مستويات: تبحث طبقة التحكم في ما إذا كانت الأوامر والملاحظات والإنذارات متسقة؛ تنظر طبقة المعدات إلى حالة المراوح والمحركات وممتصات الصدمات ومكونات ناقل الحركة؛ تنظر طبقة مسار الهواء إلى صمامات الهواء وقنوات الهواء والمرشحات والسد المؤقت. إذا تم حظر أي من الطبقات الثلاث، فقد يظهر الأمر على شكل 'المروحة تدور ولكن لا توجد رياح'. تأكد أولاً من الطبقة التي تم قطع اتصالها، ثم حدد الخطوة التالية، والتي تكون أكثر استهدافًا من زيادة السرعة بشكل مباشر.
عندما يكون إجمالي حجم الهواء في النظام غير كافٍ، تحقق من القياس أولاً أو قم بزيادة السرعة أولاً. يرجى الرجوع إلىإذا كان حجم الهواء الإجمالي لصندوق تكييف الهواء غير كاف، فهل يجب عليك فحصه وقياسه أولاً أم زيادة السرعة أولاً؟ . لمعرفة العلاقة بين نقطة تشغيل المروحة ونطاق الكفاءة، يرجى الرجوع إلىلماذا يجب علينا التحقق من نطاق الكفاءة عند اختيار مراوح صندوق تكييف الهواء؟。
سوف تؤثر مواضع صمام الهواء النقي وصمام الهواء الراجع وصمام إمداد الهواء ومخمد الحريق بشكل مباشر على ما إذا كان مسار الهواء متصلاً أم لا. تظهر شاشة التحكم أنه مفتوح، وهذا لا يعني أن الصمام موجود بالفعل في مكانه. قد يؤدي فشل مشغل الصمام، أو سقوط قضيب التوصيل، أو تشويش عمود الصمام، أو ضبط الوضع بشكل غير صحيح إلى إغلاق مسار الهواء أو فتحه على الأقل. أثناء الفحص، يجب عليك التأكد من الموضع الفعلي للصمام والتحقق مما إذا كان وضع التشغيل الحالي يسمح بإمداد الهواء.
لمعرفة الفرق بين فتح صمام الهواء النقي وصمام الهواء الراجع وحجم الهواء الفعلي، يرجى الرجوع إلىهل يمكن أن يمثل فتح صمام الهواء النقي وصمام الهواء الراجع نسبة خلط الهواء بشكل مباشر؟ . تحقق مما إذا كان مسار الهواء في قسم الخلط سلسًا. يرجى الرجوع إلىما هي مسافة خلط الهواء المطلوبة في قسم الخلط في صندوق تكييف الهواء؟。
بالنسبة للوحدات التي تم تركيبها أو تجديدها حديثًا، لم تتم إزالة العبوة الواقية للمرشح، ولم تتم إزالة ختم النقل، ولم تتم إزالة اللوحة العمياء المؤقتة لقناة الهواء، مما قد يتسبب في عرقلة مسار الهواء. إذا تم تركيب الفلتر في الاتجاه الخاطئ، أو كان له مواصفات غير متناسقة، أو كان فرق الضغط مرتفعًا جدًا، فسيؤدي ذلك أيضًا إلى الحد من حجم الهواء. أثناء الفحص، يجب التحقق من حالة تركيب المرشح وقراءة فرق الضغط للتأكد من إزالة حماية النقل بالكامل.
يرجى الرجوع إلى كيفية إزالة حماية النقل لمخرج الهواء ووصلات الأنابيبكيف يجب حماية فتحات الهواء ووصلات الأنابيب لصناديق تكييف الهواء قبل مغادرة المصنع للنقل؟ . للحصول على تكوين تصنيف المرشح ومراقبة فرق الضغط، يرجى الرجوع إلىكيفية تكوين المرشحات ذات الكفاءة الأولية والمتوسطة الكفاءة لصناديق تكييف الهواء في المراحل المختلفة؟ . ويمكن الإشارة إلى تكوين المقاومة الداخليةما هي الأجزاء الوظيفية التي يجب تضمينها في المقاومة الداخلية لصندوق تكييف الهواء؟。
قد يؤدي الاتجاه الخاطئ للمروحة، أو انزلاق الحزام أو كسره، أو تراكم الغبار غير المتوازن على المكره، وإزاحة ممتص الصدمات إلى دوران المروحة ولكنها تفشل في إنشاء ضغط فعال للرياح. تختلف طرق فحص المراوح المقترنة مباشرة ومحركات الحزام ويجب فحصها وفقًا لتعليمات الجهاز. يمكن أن تساعد قراءات الضغط الثابت أو الضغط التفاضلي عند مخرج ومدخل المروحة في تحديد ما إذا كانت المروحة تقوم ببناء الضغط.
لمعرفة ميزانية ضغط المروحة وعيار الضغط الثابت الخارجي، يرجى الرجوع إلىكيف يتم تحديد الضغط الكلي لمروحة صندوق تكييف الهواء من خلال المقاومة الداخلية والطلب الخارجي؟ وما الفرق بين الضغط الساكن والضغط الكلي والضغط الساكن خارج صندوق مكيف الهواء؟ . إذا كانت مساحة اتصال منفذ المروحة محدودة، فقد يؤثر ذلك أيضًا على الأداء الفعلي. يرجى الرجوع إلىهل يمكن تقليل طول صندوق تكييف الهواء الأفقي عندما لا تكون هناك مساحة كافية للطائرة؟。
قم بتسجيل ما إذا كانت هناك رياح في جميع الأطراف أو فرع معين، وما إذا كانت المعدات تبدأ فجأة لأول مرة أو بعد التشغيل، واحتفظ ببيانات التحكم والإنذار في ذلك الوقت. بعد التأكد من عدم وجود رياح حتى الآن بعد مرور الممر وتشغيل المعدات، يجب عليك البقاء عند التحقق من الأدلة وليس من المناسب زيادة السرعة أو حماية الدرع بشكل مباشر. سيقوم موظفو الصيانة بعد ذلك بفحص الأداء وحالة التثبيت.
للتحقق من الحالة قبل تشغيل الجهاز للمرة الأولى، يرجى الرجوع إلىما هي الشروط التي يجب التحقق منها قبل تشغيل صندوق تكييف الهواء لأول مرة؟ . يرجى الرجوع إلى كيفية تغيير تسلسل تصحيح الأخطاء من الارتباط المستقل إلى ربط النظامكيفية تغيير تسلسل التصحيح لصندوق تكييف الهواء من وحدة قائمة بذاتها إلى ربط النظام؟ . يجب أن تكون السجلات قادرة على التوافق مع رقم المعدات والتاريخ والمشاركين وكل استنتاج.
عند تقديم الملاحظات إلى Aili Industrial، فإن توفير رقم المعدات وشاشة البدء والإيقاف والسرعة الفعلية وحالة المخمد يكون أكثر فائدة في تحديد موقع المشكلة من وصف 'الرياح القليلة جدًا' وحدها. يمكن لشركة Aili Industrial مطابقة تكوينات المروحة والمحرك والمخمد والمرشح والتحكم في مواد التوصيل؛ تغطي نهاية التصنيع البحث والتطوير المستقل وإنتاج المحركات والمراوح وأنظمة التحكم والصفائح المعدنية ومرشحات الهواء وتجميع الماكينة بالكامل. يمكن التحقق من تعليقات تشغيل المروحة وواجهة المخمد وحالة قسم الفلتر في نفس الحزمة.
يمكن الاطلاع على شكل المنتجوحدة معالجة الهواء وصفحة صندوق المعجبين ؛ يمكن الجمع بين حزمة إمداد الهواء النظيفوحدة مرشح المروحة FFU والتحقق من وحدة مرشح المروحة الطرفية لمعدات EFU ؛ يمكن فهم ربط المعدات المتعددةطريقة المطابقة لنظام التحكم في مجموعة الكمبيوتر FFU ؛ يمكن الجمع بين تصفية الجسيمات الطرفيةتأكيد مرشح HEPA/ULPA ؛ عندما يتعلق الأمر بالتحكم في التلوث الغازي، يمكنك التواصل بشكل منفصلحلول التصفية الكيميائية . لا يزال يتعين التحقق من أداء حجم الهواء المحدد والظروف المطبقة ونطاق التسليم بناءً على بيانات التكوين المقابلة وظروف العمل في الموقع. يخضع التأثير الفعلي لقياس حجم الهواء في الموقع ونتائج تصحيح الأخطاء.
إرسال معلمات المشروع:https://ailigy.com/contactus.html
تظهر شاشة التحكم أن المروحة تعمل، لماذا لا توجد رياح حتى الآن؟
قد تعكس الشاشة الأوامر أو ردود فعل العاكس فقط، لكن لا يعني ذلك أن المروحة قد وصلت إلى السرعة التصميمية، كما لا يعني أن مسار الهواء متصل. يجب التحقق من الدوران الفعلي وموضع المخمد وحالة الفلتر.
الوحدة المثبتة حديثًا لا تحتوي على مصدر هواء، ما الذي يجب أن أتحقق منه أولاً؟
تحقق أولاً من إزالة ختم النقل والتغليف الواقي، ثم تحقق من الموضع الفعلي لصمام الهواء واتجاه تركيب الفلتر، وأخيرًا تحقق من دوران المروحة وتعليقات التشغيل.
هل يمكن لشركة Aili Industrial المساعدة في استكشاف مشكلة عدم إمداد الهواء من المروحة وإصلاحها؟
يمكن الجمع بين رقم المعدات وسجل التحكم وحالة مسار الهواء للمساعدة في تحديد المواقع. يجب أن تتم المعالجة المحددة بواسطة متخصصين في الموقع وفقًا لتعليمات المعدات.
ما هي الشروط التي يجب التحقق منها قبل تشغيل صندوق تكييف الهواء لأول مرة؟
كيف يجب حماية فتحات الهواء ووصلات الأنابيب لصناديق تكييف الهواء قبل مغادرة المصنع للنقل؟
كيفية تغيير تسلسل التصحيح لصندوق تكييف الهواء من وحدة قائمة بذاتها إلى ربط النظام؟
تحقق من العناصر |
تأكيد النقاط الرئيسية |
تحقق من العناصر |
تأكيد النقاط الرئيسية |
|---|---|---|---|
أدلة السيطرة |
القيادة، ردود الفعل الحقيقية، والسرعة وحالة الخطأ |
أدلة المسار |
صمام الهواء وقناة الهواء ومواد التصفية والحجب المؤقت |
الأدلة التشغيلية |
ضغط الرياح وتدفق الهواء الفعلي والاهتزاز الصوتي غير الطبيعي |
حالة المروحة |
التوجيه وناقل الحركة والمكره وممتص الصدمات |
سجل المحتوى |
رقم المعدات وفترة حدوثها وبيانات الإنذار |
التعامل مع الحدود |
لا توجد زيادة مباشرة في السرعة أو حماية التدريع |