Comment configurer le pré-filtrage frontal ULPA ?

ULPA est positionné comme une filtration fine terminale, et la section de filtre située devant elle doit intercepter la majeure partie de la charge. Le fait que la configuration de préfiltration soit appropriée ou non détermine directement la durée d'utilisation de l'élément filtrant terminal et si la résistance du système sera hors de contrôle.

Le plan de configuration n'est pas déterminé selon une formule fixe, mais doit être dérivé des conditions d'entrée d'air. L'air frais ou l'air en circulation, la teneur en poussière, la répartition granulométrique, la présence ou non de brouillard d'huile et la durée de fonctionnement sont déterminés et ce n'est qu'alors que les étapes de préfiltration, la forme et le cycle de remplacement peuvent être basés.

L'air neuf et l'air recyclé ne peuvent pas être configurés dans le même ensemble

C'est l'une des premières choses à comprendre lors de la configuration du pré-filtrage.

Air frais : introduit directement de l'extérieur, et la teneur en poussières change avec la saison, la région et le milieu environnant. Le pollen printanier, la brume hivernale et la poussière autour des zones industrielles affecteront tous la charge initiale. La préfiltration du système d'air frais doit être conçue en fonction des conditions les plus défavorables, ou une marge d'ajustement doit être réservée.

Air circulant : Au retour de la salle blanche, la teneur en poussières est relativement stable. Cependant, si le processus comporte des équipements produisant ou générant de la poussière, des particules spécifiques peuvent être entraînées dans l'air de retour. La configuration de préfiltration du système de circulation d'air doit être combinée avec les caractéristiques du processus et ne peut pas simplement copier le schéma d'air frais.

Air mélangé : L'air neuf et l'air repris sont une configuration courante. La teneur en poussières et la composition des deux flux d'air sont différentes. La préfiltration doit tenir compte des charges des deux côtés en même temps. Lorsque vous utilisez MAU ou d'autres unités de traitement centralisées, vous devez également vérifier l'étanchéité et l'accessibilité à la maintenance de chaque section de filtre - si l'étanchéité n'est pas bonne ou si le remplacement n'est pas pratique, l'effet de protection de premier plan sera compromis.

La configuration ne regarde pas seulement le niveau de filtrage

Lors de la sélection du pré-filtre, le niveau de filtration n'est que l'un d'entre eux.

Zone de filtration efficace : La surface du filtre avant est insuffisante, la vitesse du vent est élevée, la capacité de rétention de poussière diminue et le remplacement sera fréquent. La combinaison de surface et de niveau doit correspondre à la charge réelle.

Volume d'air nominal : Vérifiez la résistance au volume d'air de conception du système. Ne vous contentez pas de regarder la valeur en exposant dans l'exemple. Lorsque la filtration à plusieurs étages est connectée en série, la résistance de chaque étage doit être confirmée séparément.

Espace de remplacement : Le filtre avant est généralement remplacé plus fréquemment que le filtre d'extrémité, et les canaux de remplacement et l'espace de maintenance doivent être réservés lors de la phase de conception. Si la scène avant est installée dans une position qui nécessite le démontage d'autres composants pour la remplacer, la maintenance réelle peut facilement être retardée et l'effet de protection sera impossible à parler.

État d'étanchéité : Si le filtre de l'étage avant est contourné ou mal installé, même si le niveau est correctement sélectionné, de l'air poussiéreux peut le contourner et frapper directement l'extrémité. Pour des idées de dépannage pour ce type de problème, veuillez vous référer aux instructions pour savoir si le corps du filtre est qualifié mais que le système fuit de l'air.

Comment répartir la charge à chaque niveau

Il existe généralement plusieurs niveaux de préfiltration. La manière de répartir la charge affecte le cycle de remplacement de chaque section et la résistance totale du système.

L'effet principal supporte la plus grande charge de particules et intercepte les grosses particules et les fibres. La fréquence de maintenance à ce niveau est la plus élevée et les coûts de remplacement sont relativement contrôlables.

L'efficacité moyenne réduit encore la concentration de particules fines, permettant à l'air entrant à l'extrémité d'atteindre les conditions dans lesquelles l'ULPA peut fonctionner de manière stable pendant une longue période.

Le terminal ULPA est responsable de la filtration fine finale. Son cycle de remplacement devrait être relativement long. Si l'ULPA est remplacé fréquemment, cela signifie généralement que la protection frontale n'est pas en place, et non qu'il y a un problème avec l'ULPA lui-même.

Le principe de la division du travail à tous les niveaux est le suivant : laissez chaque niveau supporter la charge pour laquelle il est bon. Plus vous en faites sur le front-end, plus la fin sera stable pendant une période plus longue.

La résistance totale doit être calculée ensemble

L'ajout d'une section de pré-filtre modifiera la résistance totale du système, qui doit être clairement calculée avant de confirmer le plan de configuration.

Répertoriez séparément la résistance initiale et la résistance finale de chaque niveau de filtre, ajoutez-les à la résistance totale du système, puis comparez-la avec la courbe de performance du ventilateur pour confirmer si le point de fonctionnement est acceptable sous le volume d'air de conception. Cela dépend également si le ventilateur a encore de la marge lorsque l'élément filtrant accumule la poussière et atteint la résistance finale. Justificatif Système d'unité de filtre de ventilateur FFU , la capacité de l'unité doit correspondre à cet ensemble de résistance ; applications côté équipement telles que L'unité de filtre à ventilateur côté équipement EFU dispose d'un espace interne compact, laissant moins de place pour l'ajout de sections de filtre, et plus d'espace doit être laissé lors de la comptabilité.

Sélectionner le ventilateur uniquement en fonction de la résistance initiale et ignorer l'augmentation de la résistance au cours de la période ultérieure est un oubli courant lors de la configuration de la préfiltration.

Comment gérer les opérations

L'achèvement de la configuration du pré-filtrage n'est que le début, et la gestion des opérations détermine si elle peut continuer à fonctionner.

Enregistrez la différence de pression à chaque niveau séparément . L'état de fonctionnement des filtres à chaque niveau est différent et il est impossible de déterminer quel niveau nécessite une maintenance en mélangeant les enregistrements.

Réglez les cycles de remplacement individuellement . La base de remplacement de l'effet initial, de l'effet moyen et de l'effet terminal est différente et ne peut pas être traitée selon le même cycle. Si la scène avant est remplacée fréquemment mais que la raison n'est pas enregistrée, il est impossible de déterminer si la charge dépasse les attentes ou si le produit est mal sélectionné.

Revérifiez le volume d'air après avoir amélioré la scène avant . Après l'ajout ou le remplacement de la section de pré-filtre, la résistance du système peut changer. Si la résistance totale augmente et que l'alimentation en air finale diminue, il faut la réajuster au lieu de simplement augmenter la vitesse du ventilateur.

Tenir des registres des remplacements . Le degré d'encrassement du filtre d'amont remplacé et l'évolution des cycles de remplacement sont autant de références pour juger de la charge polluante en amont. impliquant Pour les produits de filtre à air HEPA/ULPA de différents niveaux, les exigences de test et la base de remplacement pour chaque niveau doivent également être clairement indiquées dans les documents de maintenance.

Exemple de jugement de projet

Pendant la haute saison poussiéreuse dans la section d’air frais, l’ULPA est fréquemment remplacé.

Ne vous précipitez pas encore pour passer à un ULPA de qualité supérieure. Vérifiez l'état réel et les enregistrements de maintenance du filtre avant : si le cycle de remplacement des filtres primaires et à efficacité moyenne est trop long ou en panne, cela signifie que la protection avant n'est pas en place et la charge est directement pressée jusqu'au bout. L'orientation de l'ajustement est de reprendre la maintenance en amont et d'augmenter le nombre d'étages de pré-filtration lorsque cela est nécessaire, plutôt que de laisser l'ULPA supporter une charge qui ne lui appartient pas.

Si l'entretien en amont est normal, évaluez si la teneur en poussière dans l'air frais dépasse les conditions de conception d'origine et ajustez la configuration de préfiltration si nécessaire.

Liste de contrôle de sélection et d'acceptation

À propos du package de préfiltration d’Aili Industrial

La condition préalable à la configuration du pré-filtre est de comprendre les conditions d’admission d’air et la répartition de la charge. Plus ces informations sont complètes, plus la sélection et la division du travail à tous les niveaux de filtres seront ciblées.

Le système de fabrication d'Aili Industrial couvre les filtres, les moteurs, les ventilateurs, les systèmes de contrôle et l'assemblage complet de machines, et peut fournir Filtres ULPA à très haute efficacité et produits de filtration de différentes qualités. Pour les projets nécessitant une filtration en plusieurs étapes, les spécifications, la résistance et les méthodes de remplacement de chaque étape peuvent être vérifiées ensemble lors de la phase de planification pour permettre au terminal ULPA de fonctionner dans des conditions de travail appropriées.

Lors de votre demande, fournissez la source d'admission d'air, la teneur en poussière, la durée de fonctionnement et la configuration de la section de filtre existante, ce qui aidera à déterminer la solution de préfiltration. La configuration spécifique est soumise aux documents techniques et aux données d'exploitation confirmés par le projet.