Lors de l'installation du filtre chimique, évitez les traînées, les collisions et les forces inégales qui pourraient endommager le bord d'étanchéité. L'intégrité du joint, une surface de contact propre et une compression correcte sont des conditions importantes pour réduire le bypass. Une compression supplémentaire ne peut pas être utilisée pour masquer les dommages. Le bord d'étanchéité n'a que quelques millimètres de large, mais il détermine si l'air passera par l'élément filtrant ou par le by-pass.

Pourquoi les dommages aux bords d’étanchéité ont-ils un si grand impact ?

Le joint d'étanchéité du filtre chimique est généralement disposé le long du périmètre du cadre avec une largeur limitée. Après avoir été pressé, il s'adapte au siège d'étanchéité du cadre pour former une ligne d'étanchéité continue. Une fois que cette ligne de scellage est courbée, coupée ou partiellement détachée, l'air non traité contournera le support à travers l'espace. Étant donné que la résistance de la section du filtre chimique est généralement supérieure à celle de la section du filtre à particules, l'air de dérivation est plus susceptible de traverser les espaces à faible résistance, et l'impact réel des défauts d'étanchéité peut être plus évident qu'il n'y paraît de l'extérieur. Lorsque la détection du gaz de sortie est anormale, l’endommagement du bord d’étanchéité est l’un des liens qui doivent être prioritaires pour l’investigation.

Les blessures surviennent principalement lors des deux étapes de manipulation et de poussée.

Les bosses sur le bord d'étanchéité se produisent rarement pendant le fonctionnement normal et la plupart se produisent lors de la manipulation, du stockage temporaire et de l'insertion dans le cadre. Saisir le bord d'étanchéité avec les mains pendant le transport, placer l'élément filtrant contre le mur ou le laisser au hasard après avoir été déballé peut provoquer une compression ou des rayures. Lorsqu'il est enfoncé dans le cadre, le joint d'étanchéité frotte contre le bord du cadre, la boucle est rayée et il y a des bavures ou des corps étrangers dans la rainure, ce qui peut également provoquer un enroulement ou une fente. L'élément filtrant compact côté équipement présente un petit espace, un chemin de poussée court mais de nombreux points d'interférence, il faut donc également y prêter attention. Pour toute question concernant l'emballage et la manipulation avant l'installation, veuillez vous référer àQuel emballage d'expédition doit être retiré lors de l'installation d'un filtre chimique ?。

Préparation des cadres et des canaux avant l'installation

Pour éviter d'endommager le bord d'étanchéité, la moitié du temps est consacré avant l'installation. Le siège du joint du cadre doit être vérifié pour détecter les bavures, les éclats de rouille, les vieux résidus de joint et la déformation, les corps étrangers dans la rainure doivent être nettoyés et il ne doit y avoir aucune rayure sur le chemin de poussée. Les modules plus lourds doivent être soutenus par un support approprié pour éviter d'utiliser le bord d'étanchéité pour supporter la charge. Si le cadre lui-même est déformé ou rouillé, la planéité de la surface d'étanchéité en est affectée et l'ajustement peut être discontinu même si le joint est intact. Pour les questions concernant le statut du cadre, veuillez vous référer àL’ancien filtre chimique peut-il encore être utilisé si son cadre est rouillé ?。

Le pressage doit être uniforme et la surpression ne doit pas être utilisée pour masquer les défauts.

Lorsqu’il s’avère que le joint n’est pas étanche, augmenter la force de pression n’est pas la solution. Une surpression peut provoquer une déformation locale du joint, une pression inégale sur le fluide, voire endommager le cadre. L'approche correcte consiste à confirmer que le joint d'étanchéité est dans la bonne position, que la surface de contact est propre et que les pièces pressées sont uniformément sollicitées. Après l'installation, vérifiez visuellement si la ligne d'étanchéité est continue et, si nécessaire, vérifiez le volume de gaz et d'air de sortie dans les conditions de fonctionnement. Pour la section de filtre chimique du FFU, la surface d'étanchéité est généralement connectée à l'interface du boîtier de ventilateur, et la méthode de pressage et l'espace de maintenance doivent être confirmés ensemble.

Équipement de support industriel Aili

Pour des problèmes tels que des meurtrissures sur le bord d'étanchéité, notre suggestion est de nettoyer le siège d'étanchéité du cadre avant l'installation, de confirmer qu'il n'y a pas de rayures sur le chemin de poussée, puis d'organiser le transport et le placement. Aili Industry peut fournir des packages de sélection pour les produits de filtration chimique de type boîte, plaque plate et type V. Pour les packages MAU de type boîte, veuillez vous référer àFiltre chimique de type boîte MAU , la série de produits peut être consultéeGamme de produits de filtres chimiques . Les applications côté appareil peuvent utiliserFiltre chimique type FFU , couche d'adsorption chimique intégrée avecFiltration de particules par filtre HEPA/ULPA , la structure du produit chimique d'abord, puis des particules, peut vérifier l'interface d'étanchéité séparément lors de l'installation. L'extrémité fabrication couvre les moteurs, les ventilateurs, les systèmes de contrôle, la tôle et l'assemblage complet de la machine. La structure d'étanchéité de l'élément filtrant et l'interface du cadre peuvent être vérifiées ensemble pendant l'étape d'appariement, et le siège d'étanchéité non standard peut être ajusté en fonction du cadre sur site. L'effet gazeux spécifique, les performances d'étanchéité et le cycle de remplacement doivent encore être vérifiés sur la base des données de configuration correspondantes et des conditions de travail sur site. Les résultats réels sont soumis aux résultats de la détection des fuites et des gaz sur site.

Questions et réponses connexes

Le bord d'étanchéité est légèrement enroulé. Peut-il encore être utilisé après avoir été aplati ?
Cela dépend du degré de laminage et de la continuité de la ligne de scellage. Après une légère déformation et un aplatissement, vous devez vérifier visuellement l'état d'ajustement. En cas de coupure ou de détachement évident, il est recommandé de le remplacer. Il n'est pas approprié d'opérer en cas de blessures.

Comment juger s'il y a un problème avec le joint après l'installation ?
Peut être combiné avec une inspection visuelle, une vérification du volume d’air et une détection des gaz de sortie. Lorsque l’étanchéité n’est pas étanche, le volume d’air peut être élevé mais la concentration en sortie ne diminuera pas. Cela nécessite un jugement global.

Aili Industrial peut-il fournir une adaptation de la structure d'étanchéité ?
La structure d'étanchéité de l'élément filtrant peut être vérifiée en fonction de la taille du cadre sur site et de la forme du siège d'étanchéité, et l'interface non standard peut être ajustée en fonction des conditions du cadre. Les plans spécifiques doivent être confirmés en fonction des informations sur le produit et des conditions du site.

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