Número de visitas: 2663 Autor: Aili Industry Hora de publicación: 2026-09-29 Fuente: Ai Li Industrial
La información in situ de que el volumen de aire es demasiado grande suele producirse en dos situaciones. Una es que el viento se siente demasiado fuerte al final, lo que incomoda a la gente, o que la velocidad del viento en la sala limpia excede el estándar. La otra es que durante la depuración, se descubre que el volumen total de aire excede el valor de diseño, pero el viento no se siente al final. Las causas de estas dos situaciones son diferentes y los tratamientos también son diferentes.
Un volumen de aire excesivo no es un asunto menor. El suministro excesivo de aire a largo plazo significa un desperdicio de consumo de energía y también puede causar ruido, vibraciones y una velocidad excesiva del viento terminal. Pero antes de solucionarlo, es necesario averiguar dónde está el problema.
Si el volumen de aire en un determinado extremo es demasiado grande, puede deberse a un desequilibrio en el equilibrio de la rama. El volumen de aire del conducto de aire principal es normal, pero la válvula de una determinada rama está demasiado abierta y el aire fluye allí, mientras que otras ramas no son suficientes. En este caso, es necesario ajustar la válvula de derivación para redistribuir el volumen de aire en lugar de reducir la velocidad del ventilador.
El volumen total de aire de toda la máquina es demasiado grande, lo cual es otra cuestión. Puede ser que la selección de ventilador sea demasiado grande, que la resistencia del sistema sea menor que el valor de diseño o que el ajuste de velocidad sea demasiado alto. Si el volumen total de aire es demasiado grande pero la proporción de cada rama es normal, puede considerar reducir la velocidad o ajustar el punto de funcionamiento del ventilador.
El método de evaluación es muy simple: mida el volumen de aire total en la salida del ventilador y mida el volumen de aire parcial en cada rama. Si el volumen total de aire es normal pero el volumen de aire parcial es desigual, se trata de un problema de equilibrio de rama. Si el volumen total de aire en sí es grande, observe la velocidad de rotación y la resistencia del sistema.
Durante la medición, registre el estado del filtro, la apertura de la válvula y el funcionamiento del engranaje, y compárelos con la línea base de depuración en las mismas condiciones. Si la última depuración se realizó con el filtro en estado limpio y ahora el filtro ha acumulado polvo, los dos datos no se pueden comparar directamente.
Cuando descubren que el volumen de aire es demasiado grande, la primera reacción de muchas personas es bajar la válvula. Este método puede resolver temporalmente el problema, pero si depende de la válvula reguladora durante mucho tiempo, el ventilador siempre funcionará en un estado de alta resistencia. La válvula consume el volumen de aire, el consumo de energía no se reduce y el ruido puede aumentar.
Cuando la capacidad de regulación de velocidad está disponible, se da prioridad a reducir la velocidad. Con la premisa de alcanzar el volumen de aire terminal y la diferencia de presión más desfavorables, reduzca la velocidad de rotación a la posición adecuada para adaptar la salida del ventilador a la demanda del sistema. Después de reducir la velocidad, la potencia de entrada de toda la máquina generalmente disminuirá y el ruido también disminuirá.
Pero la reducción de velocidad no puede depender únicamente de la corriente. La reducción de la velocidad de rotación también cambia la presión disponible. En sistemas de múltiples derivaciones, el volumen de aire requerido o la diferencia de presión se deben verificar en el extremo más desfavorable. El simple hecho de ver una caída en la corriente no prueba que todo el sistema aún cumpla con los requisitos de uso. La ubicación del sensor y el equilibrio de las ramas son igualmente importantes. El ajuste de la velocidad basado únicamente en un punto de medición puede provocar un volumen de aire insuficiente en el área remota.
Si el sistema no tiene capacidad de regulación de velocidad, puede considerar instalar un convertidor de frecuencia o cambiar a una solución de regulación de velocidad de CC. Sin embargo, antes de realizar la modificación, primero debe confirmar si el motor original admite regulación de velocidad, si el gabinete de control tiene espacio para instalar el controlador y si la capacidad de suministro de energía es suficiente.
Para solucionar problemas de volumen de aire excesivo, se recomienda proceder en el siguiente orden.
El primer paso es confirmar el método de medición y los puntos de medición. Diferentes instrumentos, diferentes puntos de medición y diferentes secciones de medición tendrán lecturas diferentes. Primero utilice el mismo método para volver a realizar la prueba y confirmar que el volumen de aire es demasiado alto. Compruebe si la posición del orificio de medición de presión es razonable y si la sección de medición del volumen de aire tiene suficientes secciones de tubería recta.
El segundo paso es comparar el volumen de aire de cada rama. Si el volumen total de aire es demasiado grande pero la proporción de cada rama es normal, el problema radica en el control del volumen total de aire. Si una rama es obviamente demasiado grande y otras demasiado pequeñas, el problema radica en el equilibrio de las ramas. Si el volumen total de aire es normal pero el extremo remoto es insuficiente, significa que la distribución desigual es más prominente que el problema del volumen total.
El tercer paso es verificar la velocidad y el valor de configuración. Compruebe si el voltaje de la fuente de alimentación y la frecuencia de la caja del ventilador de velocidad fija son normales. La caja del ventilador de regulación de velocidad comprueba si la señal de control es coherente con el valor establecido y si se han modificado los parámetros del controlador. A veces, el volumen de aire es demasiado alto simplemente porque alguien cambió el valor de configuración después de la depuración.
El cuarto paso es revisar si la resistencia del sistema es menor que el valor de diseño. Durante la construcción, reducir la sección del filtro, acortar el conducto de aire y cambiar la apertura de la válvula reducirá la resistencia del sistema y moverá el punto de trabajo del ventilador hacia la dirección de un gran volumen de aire. Si la tubería real se desvía significativamente del diseño original, es necesario volver a verificar la curva del ventilador y el rango ajustable en lugar de simplemente cambiar un porcentaje establecido.
El quinto paso es verificar el final después del ajuste. Independientemente de si se utiliza reducción de velocidad o ajuste de válvula, el volumen de aire y la diferencia de presión en el extremo crítico deben medirse después del ajuste para confirmar que el extremo más alejado no se ve afectado por la reducción del volumen de aire total.
Los cambios de diseño a menudo ocurren durante la construcción. El diseño original tenía tres etapas de filtración, pero se cambió a dos etapas durante la construcción. El diseño original del conducto de aire era ir hasta la cima, pero luego se cambió a la trinchera. El diseño original era abrir completamente la válvula, pero luego se agregó una válvula reguladora. Estos cambios afectarán la resistencia del sistema y por tanto el punto de funcionamiento del ventilador.
Si la resistencia real de la tubería es significativamente menor que el valor de diseño, el ventilador entregará un volumen de aire mayor que el de diseño a la velocidad original. En este momento, no se trata de un fallo del dispositivo, sino de un cambio en las condiciones del sistema. Hay dos formas de solucionarlo: una es reducir la velocidad de rotación y devolver el punto de funcionamiento al rango de diseño; el otro es recalcular y confirmar si el volumen de aire actual está dentro del rango permitido. Si excede la capacidad de carga final, se debe ajustar.
Aili Industrial cuenta con capacidades de soporte independiente en ventiladores, motores, controles y estructuras de chapa. Puede discutir planes de ajuste de velocidad basados en el volumen de aire actual, la presión estática externa y la potencia de entrada, y también verificar si el motor y el controlador admiten el nuevo punto de operación. El proyecto proporciona diagramas de tuberías y datos de medición reales, y se puede volver a verificar todo el plano de la máquina basándose en el diseño original en lugar de simplemente ajustar un parámetro.
El volumen de aire de la caja del ventilador es demasiado grande, a veces porque cambia la resistencia del equipo terminal. Configuración final del sistemaCuando se utiliza un filtro de alta eficiencia HEPA/ULPA , si el filtro se reemplaza con anticipación o la resistencia es menor de lo esperado, la resistencia del sistema disminuirá y el punto de operación del ventilador se moverá hacia la dirección de un gran volumen de aire. Cuando los requisitos del proceso son mayores, se puede evaluar.¿ El filtro de ultra alta eficiencia ULPA cumple con los requisitos?
El final del conducto de aire adoptaCuando se utilizan salidas de suministro de aire de alta eficiencia (HEPA BOX) , si cambia el número de terminales o el volumen de aire de una sola salida, la demanda total de volumen de aire del sistema también cambiará. El suministro de aire del techo de una sala limpia es comparableUnidad de filtro de ventilador FFU ; Se puede combinar la gestión centralizada de múltiples dispositivos.El sistema de control del grupo informático FFU realiza la regulación de la velocidad de la zona y el monitoreo del estado. Se puede considerar la protección de equipos de proceso único.Unidad de filtración por ventilador (EFU) del lado del equipo . La división del trabajo entre estos equipos y la caja del ventilador debe indicarse claramente en el diagrama de flujo del sistema.
Las opciones específicas de estructura y configuración se pueden encontrar enEn el catálogo de productos de la caja del ventilador se confirma que los proyectos no estándar deben proporcionar planos de equipos o salas de máquinas y luego finalizarlos en función de los puntos de trabajo determinados y las interfaces en el sitio.
