Что делать, если объем воздуха в вентиляторном отсеке слишком велик? Сначала проверьте значение настройки и баланс филиала.

Отзывы на месте о том, что объем воздуха слишком велик, обычно возникают в двух ситуациях. Во-первых, ветер в конце кажется слишком сильным, что доставляет людям дискомфорт, или скорость ветра в чистом помещении превышает стандарт. Другое заключается в том, что при отладке обнаруживается, что общий объем воздуха превышает расчетное значение, но ветер в итоге не ощущается. Причины этих двух ситуаций различны, и методы лечения также различны.

Избыточный объем воздуха – это немаловажная проблема. Длительная чрезмерная подача воздуха означает напрасное потребление энергии, а также может вызвать шум, вибрацию и чрезмерную скорость конечного ветра. Но прежде чем с ней бороться, нужно разобраться, в чем проблема.

Сначала определите, является ли общий объем воздуха или локальный объем воздуха слишком большим.

Если объем воздуха на определенном конце слишком велик, это может быть связано с дисбалансом баланса ответвления. Объем воздуха основного воздуховода нормальный, но клапан определенного ответвления открыт слишком широко, и воздух поступает туда, а других ответвлений недостаточно. В этом случае ответвительный клапан необходимо отрегулировать так, чтобы перераспределить объем воздуха, а не снижать скорость вращения вентилятора.

Общий объем воздуха всей машины слишком велик, это другой вопрос. Возможно, выбор вентилятора слишком велик, сопротивление системы может быть ниже расчетного значения или настройка скорости может быть слишком высокой. Если общий объем воздуха слишком велик, но соотношение каждой ветви нормальное, можно рассмотреть возможность снижения скорости или регулировки рабочей точки вентилятора.

Метод оценки очень прост: измерьте общий объем воздуха на выходе вентилятора и измерьте частичный объем воздуха на каждом ответвлении. Если общий объем воздуха в норме, но частичный объем воздуха неравномерен, это проблема баланса ответвлений. Если сам общий объем воздуха большой, то смотрите на скорость вращения и сопротивление системы.

Во время измерения записывайте состояние фильтра, открытие клапана и рабочий механизм и сравнивайте их с базовыми показателями отладки в тех же условиях. Если последняя отладка выполнялась с фильтром в чистом состоянии, а теперь в фильтре накопилась пыль, непосредственное сравнение этих двух данных невозможно.

Отдавайте приоритет регулированию скорости, а не долгосрочному регулированию

Когда они обнаруживают, что объем воздуха слишком велик, первая реакция многих людей — закрыть клапан. Этот метод может временно решить проблему, но если вы будете полагаться на дросселирование клапана в течение длительного времени, вентилятор всегда будет работать в состоянии высокого сопротивления. Объем воздуха съедается клапаном, энергопотребление не снижается, а шум может увеличиться.

Если доступна возможность регулирования скорости, приоритет отдается снижению скорости. При условии соответствия наиболее неблагоприятному объему воздуха на терминале и разнице давлений уменьшите скорость вращения до подходящего положения, чтобы мощность вентилятора соответствовала потребностям системы. После снижения скорости входная мощность всей машины обычно снижается, а также снижается шум.

Но снижение скорости не может зависеть только от тока. Уменьшение скорости вращения также изменяет доступное давление. Для многоветвевых систем требуемый объем воздуха или перепад давления следует проверять на самом неблагоприятном конце. Простое падение тока не доказывает, что вся система по-прежнему соответствует требованиям использования. Положение датчика и баланс ветвей одинаково важны. Регулировка скорости только по одной точке измерения может привести к недостаточному объему воздуха в удаленной зоне.

Если система не имеет возможности регулирования скорости, вы можете рассмотреть возможность установки преобразователя частоты или перехода на решение для регулирования скорости постоянным током. Однако перед модификацией необходимо сначала подтвердить, поддерживает ли оригинальный двигатель регулирование скорости, есть ли в шкафу управления место для установки драйвера и достаточна ли мощность источника питания.

Проверяйте по порядку, не пропускайте шаги

Для устранения проблемы с чрезмерным объемом воздуха рекомендуется действовать в следующем порядке.

Первым шагом является подтверждение метода измерения и точек измерения. Разные инструменты, разные точки измерения и разные измерительные секции будут иметь разные показания. Сначала используйте тот же метод для повторного тестирования, чтобы убедиться, что объем воздуха действительно слишком велик. Проверьте, правильно ли расположено отверстие для измерения давления и достаточно ли прямых участков трубы на участке измерения объема воздуха.

Второй шаг — сравнить объем воздуха в каждой ветке. Если общий объем воздуха слишком велик, но соотношение каждой ветви нормальное, проблема заключается в регулировании общего объема воздуха. Если одна ветвь явно слишком велика, а другие слишком малы, проблема заключается в отраслевом балансе. Если общий объем воздуха в норме, но на удаленном конце его недостаточно, это означает, что неравномерное распределение более заметно, чем проблема общего объема.

Третий шаг — проверить скорость и значение настройки. Проверьте, в норме ли напряжение питания и частота корпуса вентилятора с фиксированной скоростью. Блок вентилятора, регулирующий скорость, проверяет, соответствует ли сигнал управления заданному значению и были ли изменены параметры драйвера. Иногда объем воздуха слишком велик только потому, что кто-то изменил значение настройки после отладки.

Четвертый шаг — проверить, ниже ли сопротивление системы расчетного значения. При строительстве уменьшение сечения фильтра, укорочение воздуховода и изменение открытия клапана уменьшит сопротивление системы и переместит рабочую точку вентилятора в сторону большого объема воздуха. Если фактический трубопровод значительно отличается от первоначальной конструкции, необходимо перепроверить кривую вентилятора и регулируемый диапазон, а не просто изменять установленный процент.

Пятый шаг — проверка конца после регулировки. Независимо от того, используется ли снижение скорости или регулировка клапана, объем воздуха и разница давлений на критическом конце должны быть измерены после регулировки, чтобы убедиться, что на самом дальнем конце не влияет уменьшение общего объема воздуха.

Перепроверьте рабочие точки после внесения изменений в проект.

Изменения в конструкции часто происходят во время строительства. Первоначальная конструкция имела три ступени фильтрации, но при строительстве ее изменили на две ступени. Первоначальная конструкция воздуховода должна была идти вверх, но позже его изменили на траншейный. Первоначальная конструкция заключалась в полном открытии клапана, но позже был добавлен регулирующий клапан. Эти изменения повлияют на сопротивление системы и, следовательно, на рабочую точку вентилятора.

Если фактическое сопротивление трубопровода значительно ниже расчетного значения, вентилятор будет подавать больший объем воздуха, чем расчетный, на исходной скорости. На этот раз речь идет не о сбое устройства, а об изменении состояния системы. Бороться с этим можно двумя способами: один — снизить частоту вращения и вернуть рабочую точку в расчетный диапазон; второй — пересчитать и подтвердить, находится ли текущий объем воздуха в допустимом диапазоне. Если она превышает предельную несущую способность, ее необходимо отрегулировать.

Aili Industrial имеет независимые возможности поддержки вентиляторов, двигателей, элементов управления и конструкций из листового металла. Он может обсуждать планы регулировки скорости на основе текущего объема воздуха, внешнего статического давления и входной мощности, а также проверять, поддерживают ли двигатель и привод новую рабочую точку. Проект предоставляет реальные схемы трубопроводов и данные измерений, а весь план машины можно перепроверить на основе исходной конструкции, а не просто корректировать параметр.

Разделение труда с терминальным оборудованием должно быть четким

Объем воздуха в вентиляторном отсеке слишком велик, иногда из-за изменения сопротивления оконечного оборудования. Конечная конфигурация системыПри использовании высокоэффективного фильтра HEPA/ULPA , если фильтр заменяется заранее или сопротивление оказывается ниже ожидаемого, сопротивление системы уменьшится, и рабочая точка вентилятора сместится в сторону большого объема воздуха. Когда требования к процессу выше, его можно оценитьСоответствует ли фильтр сверхвысокой эффективности ULPA требованиям?

Конец воздуховода принимаетПри использовании высокоэффективных воздухораспределителей (HEPA BOX) если количество терминалов или объем воздуха в одном выпуске изменится, общая потребность системы в объеме воздуха также изменится. Подача воздуха к потолку чистого помещения сопоставимавентиляторно-фильтрующий блок ФФУ ; централизованное управление несколькими устройствами может быть согласованоСистема управления компьютерной группой ФФУ осуществляет регулирование скорости зоны и контроль ее состояния. Можно рассмотреть возможность защиты одного технологического оборудования.Блок вентиляторного фильтра со стороны оборудования (EFU) . Разделение труда между этим оборудованием и вентиляторным блоком должно быть четко указано в блок-схеме системы.

Конкретную структуру и параметры конфигурации можно найти вВ каталоге продукции вентиляторных боксов подтверждено , что нестандартные проекты должны предоставлять чертежи оборудования или машинного отделения, а затем дорабатывать их на основе определенных рабочих точек и интерфейсов на месте.