台湾のULPAはどのようにして風量のバランスを取っているのでしょうか？

複数のフィルターが並列に接続されており、各フィルターが同じ風量に耐えられるのが理想的な状況です。しかし、実際のシステムでは、この理想的な状態が自然に発生することはほとんどありません。

風量分布は、フィルター モデルではなく、各ブランチの合計抵抗によって決まります。 同じバッチの ULPA を抵抗の異なる分岐に取り付けると、実際の風量が大きく異なる可能性があります。エアダクトが長く、エルボが多く、バルブ開口部が小さい側では、当然風量は少なくなります。

したがって、「風量のバランスをとる」ということは、各フィルタエレメントのパラメータをまったく同じにするのではなく、各ブランチの抵抗関係を設計状態に戻すことが本質的に重要です。

まず、アンバランスがシステムの問題なのか、製品の問題なのかを確認します

複数のユニットの風量にばらつきがある場合は、まだ急いで調整しないでください。最初のステップは、原因を特定することです。

製品パラメータを確認してください。 各ULPAの型式、仕様、抵抗データが一致しているか確認してください。同一ロット内の製品間で抵抗値に差がある場合は、まず許容差に基づいて正常かどうかを判断する必要があります。具体的な方法については、同一バッチ内の抵抗値の違いに関する説明を参照してください。

分岐構造を見てください。 各分岐のエアダクトの長さ、エルボの数、エアバルブの位置は対称ですか？設計は対称的ですが、構造上の偏差や後の修正により抵抗分布が変化する可能性があります。サポートする FFU ファンフィルターユニットのシステム とユニットの吸気口と排気口の現地の状況も確認する必要があります。

設置状況を確認してください。 各ユニットの取り付け方向、押し付け力、ガスケットの圧縮量は一致していますか？取り付けのずれや不均一な圧縮により、実際の抵抗値が製品の公称値からずれる原因となります。

コントロール設定を参照してください。 各機械に独立した速度制御装置がある場合、設定値は一致していますか?グループ制御システムの各ステーションのギアパラメータは個別に調整されていますか?

製品の違いなのか、設置の違いなのか、システムの違いなのかを見極め、どのように調整するかを決めます。 原因を特定せずに直接エアバルブを調整すると、製品の問題が隠蔽される可能性があります。

バランスを調整するいくつかの方法

バランスの崩れの原因を確認した後、治療方法は通常いくつかあります。

分岐エアバルブを調整します。 これが最も一般的なアプローチです。空気量が多い分岐の場合は、空気バルブを適切に下げて分岐の抵抗を増やし、空気量を他の分岐に伝達できるようにする必要があります。操作は段階的に実行する必要があります。各調整後は、システムが安定するまで待ってから読み取りを行ってください。総風量が基準に達しているかどうかだけでなく、各ユニットの風量が妥当な範囲内であるかどうかも確認する必要があります。

シングルスピードを調整します。 独立制御ユニットであれば、速度調整により各ユニットの風量のバランスをとることができます。この方法の利点は応答が速く、微調整ができることですが、モーターの許容動作範囲に注意する必要があります。総空気量を「補う」ためにすべてのユニットの速度を高いレベルまで高めることはできません。これは、エネルギー消費と騒音が増加するためです。

ブランチ構造を最適化します。 特定の分岐の抵抗が明らかに高く、エアバルブの調整で問題を解決できない場合は、エアダクトが詰まっていないか、エルボが多すぎないか、バルブが固着していないかを確認する必要がある場合があります。このタイプの問題は設計または建設レベルに属し、設備関係者または建設関係者と調整する必要があります。

フィルターエレメントの構成を交換します。 特定の場所の風量が調整によって要件を満たせない場合、その場所でのフィルターエレメントの選択が適切かどうかを評価する必要がある場合があります。たとえば、有効ろ過面積が大きいULPA構造を選択すると、同じ風量では抵抗が低くなります。デバイス側アプリケーションなど EFU装置側ファンフィルタユニットは内部空間がコンパクトで調整余地が少ないため、選定段階でのマッチングがより重要となります。

調整する際は同時に風速の均一性にも注意してください。

風量が均一になったからといって、実際の効果が理想的になるわけではありません。

単体ユニットの吹出口面における風速分布は均一である必要があります。 総風量は基準値に達していますが、吹出口面の一部の風速が低く、実際の保護効果にはまだばらつきがあります。単に全体の風量を見るよりも、表面の風速分布を 1 つずつ測定する方が、より正確な状態を反映できます。

エリア間の空気の流れは適切である必要があります。 複数のフィルターが異なるエリアに使用される場合、調整時に各エリアの風量がそれぞれの設計要件を満たしていることを確認する必要があります。システム全体の総風量だけを見ることはできません。

バランス調整後、再度漏れがないか確認してください。 エアバルブや速度を調整するとシステムの圧力や流量分布が変化するため、シール状態の再確認が必要になる場合があります。現場での漏れ検出は必要な検証ステップです。関与する さまざまなグレードのHEPA/ULPA エアフィルター 製品の漏れ検出方法と基準は、対応する規格に従って実装されています。

群制御システムのギアを校正する方法

複数のユニットを群管理システムで一元管理する場合、実際の状況に応じて歯車パラメータを校正する必要があります。

フィルタエレメントの特定のバッチ用に元々調整されていたギアは、フィルタエレメントを交換すると適用できなくなる場合があります。 HEPAからULPAにアップグレードして抵抗が増加すると、同じギアでも各ユニットの風量が減少する場合がありますが、減少量は必ずしも同じとは限りません。この際、各ユニットの風量を再測定し、ギヤ設定を再確認する必要があります。

部分的な交換には再校正も必要です。 本体のフィルターエレメントの一部のみを交換した場合、新旧フィルターエレメントの抵抗差により風量分布が変化します。オリジナルのグループ制御パラメータは使用できません。

新しいベースラインを記録します。 調整完了後、各ユニットのギア設定、測定風量、差圧、動作モードを記録します。このデータセットは、その後のメンテナンスのベースラインとなります。関与する ULPA超高性能フィルター または HEPA高効率フィルターの選定については 、対応する製品情報をご参照ください。

プロジェクトの判断例

某クリーンルーム内にULPAフィルターエレメントを搭載したFFUを8台設置し、統一した速度制御を行うグループ制御を採用しています。

しばらく運転したところ、東側の4台の風量が低く、西側の4台の風量が多いことが分かりました。検査の結果、東側の分岐管の空気ダクトは西側の分岐管よりも約 30% 長いことが判明しましたが、この違いは設計時に十分に考慮されていませんでした。

処置方法：まず分岐エアバルブを調整し、東側エアバルブを適切に開き、西側エアバルブを適切に閉じます。調整後、両側の風量は同等ですが、東側のユニットの速度は西側よりもわずかに高くなります。グループ制御システムは各グループのギアパラメータを個別に記録し、一律に設定することはなくなりました。

このケースは次のことを示しています。 バランスの取れた風量は、すべてのユニットを同じに設定するものではなく、実際の使用条件下で各ユニットが独自の設計風量を達成できるようにするものです。 非対称構造のシステムでは、パラメーターが非対称であるのが通常です。

選択と承認のチェックリスト

Aili Industrialの複数のサポートソリューションについて

複数のULPAを並列接続した場合、風量バランスの難しさは製品の一貫性、制御方法、システム設計に関係します。

Aili Industrial は、フィルター、モーター、ファン、制御システム、板金加工において独立した製造能力を持っています。複数のデバイスが一致している場合、フィルタエレメントの抵抗の一貫性とファンの制御パラメータを同じシステムでチェックできます。グループ制御プロジェクトの場合、各ブランチの実際の抵抗条件を組み合わせて、ギアの校正や風量配分計画の確認に役立てることができます。 FFUやEFUなどの機器と一緒に納入することで、各ユニットの検出データと番号の対応関係を統一することができます。

各ユニットの分岐レイアウトや設計風量、制御方法などをお伺いさせていただきますと、計画段階でバランスを考慮することが可能となります。具体的な構成は、プロジェクトで確認された技術文書および現場でのデバッグ結果に準じます。