¿Cómo equilibra la ULPA de Taiwán el volumen de aire?

Se conectan varios filtros en paralelo y la situación ideal es que cada filtro soporte el mismo volumen de aire. Pero en los sistemas reales, este estado ideal rara vez ocurre de forma natural.

La distribución del volumen de aire está determinada por la resistencia total de cada rama, no por el modelo de filtro. Si se instala el mismo lote de ULPA en ramas con diferentes resistencias, el volumen de aire real puede variar mucho. En el lado con conductos de aire largos, muchos codos y aberturas de válvula pequeñas, el volumen de aire será naturalmente bajo.

Por lo tanto, la cuestión de 'equilibrar el volumen de aire' es esencialmente devolver la relación de resistencia de cada rama al estado de diseño, en lugar de hacer que los parámetros de cada elemento filtrante sean exactamente iguales.

Primero confirme si el desequilibrio es un problema del sistema o un problema del producto.

Si descubre que el volumen de aire de varias unidades es inconsistente, no se apresure a ajustarlo todavía. El primer paso es determinar cuál es la causa.

Verifique los parámetros del producto. Confirmar si el modelo, especificaciones y datos de resistencia de cada ULPA son consistentes. Si la resistencia del mismo lote de productos es diferente, primero debe juzgar si es normal según la tolerancia. Para métodos específicos, consulte las instrucciones relacionadas con la diferencia de resistencia del mismo lote.

Mire la estructura de la sucursal. ¿Son simétricas la longitud del conducto de aire, el número de codos y las posiciones de las válvulas de aire de cada rama? El diseño puede ser simétrico, pero las desviaciones de la construcción y modificaciones posteriores pueden cambiar la distribución de la resistencia. Secundario la unidad de filtrado del ventilador FFU y las condiciones locales de entrada y salida de aire de la unidad. También es necesario examinar el sistema de

Verifique el estado de la instalación. ¿Son consistentes las direcciones de instalación, la fuerza de presión y la cantidad de compresión de la junta de cada unidad? La desviación de la instalación o la compresión desigual harán que la resistencia real se desvíe del valor nominal del producto.

Ver configuración de control. Si cada máquina tiene un dispositivo de control de velocidad independiente, ¿son consistentes los valores establecidos? ¿Se han ajustado individualmente los parámetros de marcha de cada estación en el sistema de control de grupo?

Primero averigüe si se trata de una diferencia de producto, de instalación o de sistema, y ​​luego decida cómo ajustarlo. Ajustar directamente la válvula de aire sin localizar la causa puede ocultar el problema del producto.

Varias formas de ajustar el equilibrio.

Después de confirmar la fuente del desequilibrio, generalmente existen varios tipos de métodos de tratamiento.

Ajuste la válvula de aire del ramal. Este es el enfoque más común. Para una rama con un gran volumen de aire, la válvula de aire se debe bajar adecuadamente para aumentar la resistencia de la rama y permitir que el volumen de aire se transfiera a otras ramas. La operación debe realizarse paso a paso. Después de cada ajuste, espere hasta que el sistema esté estable antes de realizar la lectura. No puede simplemente observar el volumen total de aire que alcanza el estándar, sino también asegurarse de que el volumen de aire de cada unidad esté dentro de un rango razonable.

Ajuste la velocidad única. Si se trata de una unidad controlada de forma independiente, el volumen de aire de cada unidad se puede equilibrar ajustando la velocidad. La ventaja de este método es la respuesta rápida y el ajuste fino, pero se debe prestar atención al rango operativo permitido del motor. La velocidad de todas las unidades no se puede aumentar a una velocidad muy alta para 'compensar' el volumen total de aire, ya que esto aumentará el consumo de energía y el ruido.

Optimizar la estructura de sucursales. Si la resistencia de una determinada rama es obviamente alta y el ajuste de la válvula de aire no puede resolver el problema, es posible que deba verificar si el conducto de aire está bloqueado, si hay demasiados codos y si la válvula está atascada. Este tipo de problema pertenece al nivel de diseño o construcción y debe coordinarse con el equipo o el equipo de construcción.

Reemplace la configuración del elemento filtrante. Si el volumen de aire en un lugar determinado no puede cumplir con los requisitos mediante el ajuste, puede ser necesario evaluar si la selección del elemento filtrante en ese lugar es apropiada. Por ejemplo, si se elige una estructura ULPA con mayor área efectiva de filtración, la resistencia será menor bajo el mismo volumen de aire. Aplicaciones del lado del dispositivo como La unidad de filtro de ventilador del lado del equipo EFU tiene un espacio interno compacto y menos espacio para ajuste. El emparejamiento en la etapa de selección es más importante.

Al realizar el ajuste, preste atención simultáneamente a la uniformidad de la velocidad del viento.

El hecho de que el volumen de aire esté nivelado no significa que el efecto real sea ideal.

La distribución de la velocidad del viento en la superficie de salida de aire de una sola unidad debe ser uniforme. El volumen total de aire alcanza el estándar, pero la velocidad del viento en un determinado lado de la superficie de salida de aire es baja y el efecto de protección real aún es desigual. Medir la distribución de la velocidad del viento en la superficie una por una puede reflejar mejor el estado real que simplemente observar el volumen total de aire.

El flujo de aire entre áreas debe ser razonable. Si varios filtros sirven a diferentes áreas, es necesario confirmar que el volumen de aire en cada área cumpla con sus respectivos requisitos de diseño al realizar el ajuste. No se puede simplemente mirar el volumen total de aire de todo el sistema.

Verifique nuevamente si hay fugas después del equilibrio. Después de ajustar la válvula de aire o la velocidad, la presión del sistema y la distribución del flujo cambiarán y es posible que sea necesario volver a confirmar el estado del sellado. La detección de fugas in situ es un paso de verificación necesario. involucrando Para los productos de filtro de aire HEPA/ULPA de diferentes grados, los métodos y criterios de detección de fugas se implementan de acuerdo con las normas correspondientes.

Cómo calibrar las marchas en el sistema de control de grupo.

Cuando el sistema de control de grupo gestiona varias unidades de manera uniforme, los parámetros del engranaje deben calibrarse de acuerdo con la situación real.

Es posible que los engranajes originalmente ajustados para un determinado lote de elementos filtrantes ya no sean aplicables después de reemplazar los elementos filtrantes. Si actualiza de HEPA a ULPA y la resistencia aumenta, el volumen de aire de cada unidad en la misma marcha puede disminuir, pero la disminución no es necesariamente la misma. En este momento, es necesario volver a medir el volumen de aire de cada unidad y volver a confirmar la configuración de la marcha.

El reemplazo parcial también requiere recalibración. Si solo se reemplaza una parte de los elementos filtrantes de la unidad, la diferencia de resistencia entre los elementos filtrantes nuevos y viejos provocará cambios en la distribución del volumen de aire. Los parámetros de control de grupo originales no se pueden utilizar.

Registre una nueva línea de base. Una vez completado el ajuste, registre la configuración de engranajes, el volumen de aire medido, la diferencia de presión y el modo de funcionamiento de cada unidad. Este conjunto de datos es la base para el mantenimiento posterior. involucrando Filtro ULPA de ultra alta eficiencia o Para la selección de filtros HEPA de alta eficiencia , consulte la información del producto correspondiente.

Ejemplo de juicio de proyecto

Hay 8 FFU en una determinada sala limpia, equipadas con elementos filtrantes ULPA y adoptan un control de grupo para una regulación unificada de la velocidad.

Después de funcionar durante un período de tiempo, se descubrió que el volumen de aire de las cuatro unidades del lado este era bajo y el volumen de aire de las cuatro unidades del lado oeste era alto. La inspección encontró que el conducto de aire del ramal del lado este era aproximadamente un 30% más largo que el del lado oeste, y esta diferencia no se consideró completamente durante el diseño.

Método de tratamiento: Primero ajuste la válvula de aire secundaria, abra adecuadamente la válvula de aire del lado este y cierre adecuadamente la válvula de aire del lado oeste. Después del ajuste, el volumen de aire en ambos lados es similar, pero la velocidad de la unidad en el lado este es ligeramente mayor que en el lado oeste. El sistema de control de grupo registra los parámetros de marcha de cada grupo por separado y ya no los establece de manera uniforme.

Este caso ilustra: El volumen de aire equilibrado no sirve para que todas las unidades sean iguales, sino para permitir que cada unidad alcance su propio volumen de aire de diseño en condiciones de trabajo reales. Para un sistema con estructura asimétrica, es normal que los parámetros sean asimétricos.

Lista de verificación de selección y aceptación

Acerca de las múltiples soluciones de soporte de Aili Industrial

Cuando se conectan varios ULPA en paralelo, la dificultad del equilibrio del volumen de aire está relacionada con la consistencia del producto, el método de control y el diseño del sistema.

Aili Industrial tiene capacidades de fabricación independiente en filtros, motores, ventiladores, sistemas de control y procesamiento de chapa. Cuando se combinan varios dispositivos, la consistencia de la resistencia del elemento filtrante y los parámetros de control de los ventiladores se pueden verificar en el mismo sistema. Para proyectos de control de grupo, las condiciones de resistencia reales de cada rama se pueden combinar para ayudar a confirmar la calibración del engranaje y el plan de distribución del volumen de aire. Cuando el filtro se entrega junto con equipos como FFU y EFU, se puede unificar la relación correspondiente entre los datos de detección y los números de cada unidad.

Proporcionar el diseño de la sucursal, el volumen de aire de diseño y el método de control de cada unidad durante la consulta ayudará a tener en cuenta el problema del equilibrio durante la etapa de planificación. La configuración específica está sujeta a los documentos técnicos confirmados por el proyecto y a los resultados de la depuración in situ.