¿Dónde están ubicados los puntos de medición de presión diferencial ULPA?

Este problema parece ser un detalle del diseño del oleoducto, pero el impacto real es mayor de lo imaginado.

La ubicación del punto de medición determina lo que se está midiendo. Para el mismo filtro, la toma de presión se coloca antes y después del elemento filtrante para medir la diferencia de presión del elemento filtrante; si se coloca en la entrada y salida de la caja, medirá la diferencia de presión de toda la máquina; si se coloca en ambos extremos del conducto de aire, medirá la diferencia de presión del sistema. Los tres números pueden diferir bastante y tener usos completamente diferentes.

Disputas que surgen a menudo en el sitio: '¿Por qué la diferencia de presión es mucho mayor de lo que se informa?' '¿Qué valor debería utilizarse para juzgar el reemplazo?' - a menudo tienen su origen en definiciones inconsistentes de los puntos de medición.

Primero averigüe qué objeto se está midiendo

El primer paso para medir los puntos de medición de presión diferencial es aclarar los objetos de evaluación.

Diferencia de presión del cuerpo del filtro. Los puertos de presión están ubicados en los lados de entrada y salida de aire del elemento filtrante, cerca de la parte delantera y trasera del elemento filtrante. Estos datos reflejan el estado real de acumulación de polvo del material del filtro y del sellado de los bordes, y son la base principal para juzgar si es necesario reemplazar el elemento filtrante.

Diferencia de presión en la sección del filtro. El puerto de presión está ubicado en la entrada y salida de la sección del filtro, incluido el elemento filtrante, el marco de instalación y la caja de esta sección. Estos datos se utilizan para evaluar la resistencia general de la sección del filtro y se utilizan comúnmente en el diseño del sistema.

Diferencia de presión en toda la máquina. El puerto de presión está ubicado en la entrada y salida de aire de la unidad, incluido el ventilador, el filtro, el canal interno de la caja y la estructura de difusión. Estos datos reflejan el estado de funcionamiento general de la unidad y se utilizan para determinar si el ventilador está normal.

La relación entre los tres es: diferencia de presión de toda la máquina > diferencia de presión de la sección del filtro > diferencia de presión del cuerpo del elemento filtrante. Porque este último está incluido en el primero. Comparando la diferencia de presión de toda la máquina con la curva de resistencia del elemento filtrante, el número es naturalmente mayor; esto no es un problema del producto, sino de una definición diferente de los puntos de medición. Para obtener ideas específicas para la solución de problemas, consulte las instrucciones pertinentes sobre anomalías de resistencia inicial.

Cómo organizar el puerto de presión

Después de determinar el objeto de evaluación, también son importantes la ubicación y la dirección de la conexión de presión.

Evite el flujo de aire local de alta velocidad. Si el puerto de toma de presión está ubicado en un área donde la velocidad del flujo de aire es alta o la dirección cambia repentinamente, la lectura puede verse afectada por la presión dinámica. El puerto de toma de presión debe colocarse en una posición donde el flujo de aire sea relativamente estable y la dirección sea perpendicular a la pared de la tubería. Los codos de los conductos de aire, los puntos de reducción de diámetro y las válvulas cercanas no suelen ser adecuados para la toma de presión directa.

Los lados de alta y baja tensión deben corresponder. El puerto de presión se divide en lado de alta presión y lado de baja presión, y los dos extremos deben corresponder al lado de entrada de aire y al lado de salida de aire del filtro respectivamente. Si se invierte la conexión, la lectura mostrará un valor negativo o un valor anormalmente bajo.

El puerto de presión no puede extenderse hacia el flujo de aire. La boquilla debe quedar al ras de la pared interior y no sobresalir del canal de flujo de aire. La boquilla que sobresale provocará turbulencias locales y también puede quedar bloqueada por el polvo.

La tubería debe estar sellada y sin obstrucciones. Las fugas de aire en la conexión de la tubería de presión, las curvas de la tubería o la acumulación de agua harán que la lectura se desvíe del valor real. Cuando el espacio interno del equipo es compacto, el trazado de la tubería debe dejar espacio para la inspección para facilitar el mantenimiento posterior.

Cuando dos o más filtros comparten un conjunto de manómetros diferenciales, las posiciones de los puertos de presión deben ser consistentes. Si uno toma la diferencia de presión del elemento filtrante y el otro toma la diferencia de presión de toda la máquina, los valores de la tabla no son comparables. involucrando Los productos de filtro de aire HEPA/ULPA de diferentes grados tienen los mismos principios de medición de presión.

Consideraciones especiales para la detección de presión dentro del equipo

Aplicaciones del lado del dispositivo como La unidad de filtrado del ventilador del lado del equipo EFU tiene un espacio interno compacto y hay varios puntos adicionales a los que prestar atención en la disposición del captador de presión.

La ubicación del puerto de presión está limitada por la estructura. Puede haber brazos mecánicos, cables y piezas de transmisión dentro del equipo. El puerto de presión debe mantenerse alejado de estas piezas móviles para evitar interferencias o desgaste.

Se debe planificar la dirección del oleoducto. Si las tuberías internas del equipo se colocan al azar, pueden afectar el movimiento de otros componentes o ser tiradas durante el mantenimiento. Se recomienda incluir tuberías de presión en el diseño durante la etapa de diseño del equipo.

Se deben seleccionar materiales de tubería apropiados para entornos de alta temperatura, alta humedad o vibración. Las mangueras de plástico comunes pueden deformarse bajo altas temperaturas y pueden aflojarse en un ambiente vibrante. La selección de material específico se confirma de acuerdo con las condiciones de trabajo del equipo.

El estado operativo del equipo puede afectar las lecturas. El arranque y la parada del equipo, el cambio de modo y el movimiento mecánico pueden afectar el flujo de aire local. Al medir, asegúrese de que el equipo esté en condiciones de funcionamiento estable y registre las condiciones de trabajo en ese momento. Secundario el sistema de la unidad de filtrado del ventilador FFU , el engranaje de la unidad y el modo de funcionamiento. También se debe registrar

Configuraciones erróneas comunes

En proyectos reales, las siguientes configuraciones de detección de presión pueden causar fácilmente una lectura errónea de los datos.

El puerto de presión está ubicado cerca de la superficie de sellado del elemento filtrante. El flujo de aire en esta ubicación puede verse afectado por la estructura de sellado y la lectura no puede reflejar con precisión la resistencia del cuerpo del elemento filtrante.

La distancia entre los puertos de presión en los lados de alta y baja presión es demasiado pequeña. Si los dos extremos están demasiado cerca, se puede medir la diferencia de presión local en lugar de la diferencia de presión antes y después del filtro.

Las tuberías están conectadas incorrectamente o no están claramente marcadas. Cuando varios dispositivos comparten un conjunto de manómetros diferenciales, si las tuberías están conectadas incorrectamente o no están claramente etiquetadas, las lecturas correspondientes se confundirán. Se recomienda verificar cada dispositivo después de la instalación.

La definición del punto de medición no está escrita en el archivo. Si no hay una ubicación clara de la presión en los documentos de adquisición, planos y libros de mantenimiento, los datos leídos por diferentes personas pueden corresponder a diferentes objetos. Las comparaciones y análisis posteriores se verán afectados. Para conocer las definiciones de los puntos de medición y los métodos de verificación del sistema, consulte las instrucciones pertinentes sobre puntos de medición de presión diferencial y verificación del sistema.

Ejemplo de juicio de proyecto

El manómetro diferencial ULPA de cierto equipo marcaba demasiado alto y el equipo de operación y mantenimiento sospechaba que el elemento filtrante estaba obstruido. Comparando las lecturas con la curva del producto, encontramos que la resistencia inicial era casi el doble que el volumen de aire.

La investigación encontró que el puerto de toma de presión del manómetro diferencial está ubicado en la entrada y salida de la unidad. Mide la diferencia de presión de toda la máquina, incluida la resistencia de la sección del ventilador y la estructura interna de la caja. La curva del producto de comparación es la resistencia del cuerpo del elemento filtrante. Los dos no miden el mismo objeto.

Ajuste el puerto de presión en la parte delantera y trasera del elemento filtrante. Después de volver a medir, la lectura es de aproximadamente 220 Pa, lo que es básicamente consistente con los datos de resistencia inicial bajo este volumen de aire, lo que indica que el elemento filtrante está en condiciones normales.

La clave para este caso es: primero confirmar la definición del punto de medición y luego determinar si los datos son anormales. Si el punto de medición es incorrecto, no habrá base para emitir un juicio. involucrando Filtro ULPA de ultra alta eficiencia o Para juzgar la resistencia del filtro HEPA de alta eficiencia , primero debe verificar los puntos de medición.