¿Cuál es la diferencia entre una caja de ventilador de CC y una caja de ventilador normal? Primero defina 'normal'

Respuesta directa: 'Chasis de ventilador ordinario' no es una categoría de motor unificada. Puede referirse a un modelo de CA de velocidad fija o a un modelo de CA equipado con un convertidor de frecuencia. Los dos son diferentes en términos de capacidad de regulación de velocidad, distribución de energía y alcance de adquisiciones. El chasis del ventilador de CC enfatiza las soluciones de energía de conmutación electrónica o de CC. Si la lista de compras solo contiene estos dos nombres, el proveedor podrá cotizar precios en función de diferentes configuraciones, imposibilitando la comparación de precios y consumos energéticos.

Los nombres ambiguos afectarán las consultas.

El término 'caja de ventilador ordinaria' aparece a menudo en la comunicación de proyectos, pero no indica si el motor es de velocidad fija o de frecuencia variable, ni indica si contiene un controlador o un gabinete de control. El chasis del ventilador de CC también debe tener claro si se trata de un motor EC o un motor de CC tradicional, si el controlador está integrado y qué tipo de señal de control es.

Si la lista de compras solo dice 'chasis de ventilador normal' y 'chasis de ventilador de CC', el proveedor solo puede adivinar la configuración según la experiencia y el rango de cotización puede ser completamente diferente. Algunas citas incluyen al conductor, otras no; algunas cotizaciones se basan en motores de velocidad fija y otras en motores de frecuencia variable. La comparación entre precio y consumo de energía pierde su base. Las diferencias en la configuración de energía correspondientes a diferentes formas de caja están enHay instrucciones de clasificación en los productos de chasis de ventilador industrial Aili , que se pueden utilizar como punto de partida para confirmar el rango de configuración.

Las principales diferencias entre los motores EC y los motores AC

Los modelos de CA de velocidad fija solo pueden ajustar el volumen de aire mediante una válvula de aire o bypass, y la velocidad del motor básicamente permanece sin cambios durante el funcionamiento. Los modelos de frecuencia variable de CA cambian la velocidad a través del convertidor de frecuencia y el rango de ajuste de velocidad depende de la coincidencia del convertidor de frecuencia y el motor. Los gabinetes de ventiladores de CC generalmente usan motores EC y la velocidad la controla el controlador correspondiente. La señal de control de velocidad puede ser analógica, PWM o de comunicación.

La diferencia de eficiencia entre los motores EC y los motores AC es particularmente obvia en condiciones de carga parcial. Cuando funcionan a plena carga, la eficiencia de los motores de CA es de aproximadamente el 80%, mientras que la eficiencia de los motores EC es de aproximadamente el 90%; con una carga del 50%, la eficiencia de los motores de CA cae a aproximadamente el 50%, mientras que los motores EC permanecen en aproximadamente el 80%. Este espacio proviene del motor EC que utiliza un rotor de imán permanente. El campo magnético del rotor lo proporciona el imán permanente y no requiere excitación de corriente del estator, por lo que las pérdidas del rotor se reducen considerablemente. Al mismo tiempo, la curva de eficiencia del motor EC es relativamente plana en todo el rango de velocidad, mientras que la eficiencia del motor AC disminuirá significativamente a medida que disminuye la velocidad.

Desde la perspectiva del consumo de energía, tanto la conversión de frecuencia de CA como la regulación de velocidad de CC pueden reducir la potencia de entrada bajo carga parcial. No se puede confiar simplemente en la palabra 'DC' para juzgar si ahorrará más energía de lo 'normal'. El ahorro de energía real depende de la curva de carga, las características de resistencia del sistema y la estrategia de regulación de velocidad. Si el sistema funciona a plena carga durante mucho tiempo, los beneficios que aporta la regulación de velocidad serán limitados; si hay períodos evidentes de servicio o carga parcial, se reflejará el valor de la solución de regulación de velocidad.

Alinear artículo por artículo al comparar

Primero se deben diseñar de manera uniforme el volumen de aire y la presión estática externa y luego verificar si la potencia general de la máquina, las condiciones de prueba de ruido, la fuente de alimentación, las interfaces de ajuste de velocidad y arranque, y el conductor están incluidos en la cotización. Al modificar el equipo existente, también debe verificar la brida del conducto de aire, el tamaño de la base, la dirección de mantenimiento y la interfaz del gabinete de control; El hecho de que la caja se pueda instalar no significa que el punto de funcionamiento sea adecuado.

Los elementos alineados incluyen al menos: volumen de aire de diseño, presión estática externa, condiciones de suministro de energía, rango de regulación de velocidad, tipo de señal de control, ubicación de instalación del controlador, distancia de prueba de ruido y tiempo de operación continua. Sin ninguno de ellos, los dos planes no tienen la misma base de comparación.

Método de escritura que se puede utilizar directamente para consultas.

Por ejemplo, escriba el requisito como 'El funcionamiento continuo bajo un determinado volumen de aire y una determinada presión estática externa requiere dos ajustes de velocidad. Consulte el dibujo para conocer la ubicación de instalación y la dirección de la salida de aire'. Luego explique si la máquina original es de velocidad fija de CA o de frecuencia variable de CA. De esta manera, el presupuesto de cada empresa corresponde al mismo volumen de suministro y es fácil comprobar si faltan el controlador, la línea de control y los accesorios de reducción de vibraciones.

El formulario de consulta también debe indicar el voltaje y la frecuencia de la fuente de alimentación, el tipo de señal de control, si se requiere retroalimentación de falla, el volumen mínimo de aire de funcionamiento, si el controlador está instalado en la caja y la dirección de la puerta de acceso. Si el sistema original tiene un filtro, indique también la clasificación del filtro y la resistencia esperada. Configuración final del sistemaCuando se utilizan filtros HEPA/ULPA de alta eficiencia , en el cálculo del punto de trabajo se debe incluir la resistencia inicial del filtro y la resistencia al final de uso.

Cómo describir los requisitos a los fabricantes

Al comunicarse con Aili Industrial, se recomienda proporcionar la placa de identificación existente, los registros de diferencia de presión y volumen de aire en el sitio, los diagramas de conductos de aire y los períodos de operación, de modo que el requisito general de 'reemplazo de modelos ordinarios por modelos de CC' pueda convertirse en puntos de trabajo y requisitos de control que puedan contabilizarse y aceptarse.La confirmación de la configuración de la caja del ventilador debe basarse en estas condiciones operativas reales, no solo en el nombre del producto.

Si el proyecto implica el suministro de aire del techo de una sala limpia, puede comparar al mismo tiempoUnidad de filtro de ventilador FFU ; se puede utilizar cuando se gestionan varios dispositivos de forma centralizada.El sistema de control del grupo informático FFU realiza la regulación de la velocidad de la zona y el monitoreo del estado. Si el requisito principal es la protección a nivel de máquina de un solo equipo de proceso,Las unidades de filtración por ventilador (EFU) del extremo del equipo pueden ser más adecuadas en términos de tamaño y método de instalación. Cuando se requiere filtración final y suministro de aire uniforme al final del conducto de aire, también puede considerar usarSalida de suministro de aire de alta eficiencia (HEPA BOX) . Cuando los requisitos del proceso son mayores, se puede evaluar.¿ El filtro de ultra alta eficiencia ULPA cumple con los requisitos?