Как судить о повышении шума ЭФУ? Пневматические, механические и структурные методы исследования шума

Прямой ответ: Если шум увеличивается после работы ЭФУ в течение определенного периода времени, в первую очередь следует записать время возникновения, рабочее оборудование, состояние фильтра и характеристики звука. Повреждение вентилятора невозможно определить только на слух, и для устранения проблемы не следует непосредственно устанавливать звукопоглощающие материалы, поскольку шум может указывать на то, что впускное отверстие заблокировано, крыльчатка разбалансирована или конструкция ослаблена.

Сначала проведите сравнительный тест

Сравните различные скоростные передачи, соседнее оборудование одной модели и исходные данные в безопасных условиях. Запишите уровень звукового давления, место измерения, фоновый шум окружающей среды, объем воздуха, разницу давления и вибрацию, чтобы обеспечить воспроизводимость результатов.

Распространенные источники аэродинамического шума

Недостаточное расстояние между воздухозаборниками, заблокированные решетки, смещение потока на впуске, повышенное сопротивление фильтра или слишком узкие местные воздуховоды могут создавать широкополосные звуки воздушного потока. В это время шум обычно меняется в зависимости от скорости вращения и сопротивления.

Распространенные источники механического шума

Неравномерное скопление пыли на крыльчатке, ослабленное крепление, изношенные подшипники, трение вращающихся частей или неисправность двигателя вызывают периодические или резкие звуки. При обнаружении аномальной вибрации, повышения температуры или трения машину следует остановить для проверки.

Структурный шум и резонанс

Вибрация корпуса ЭФУ может быть усилена рамой оборудования. Проверьте точки крепления, жесткость опоры, контакт панели, удар кабеля и резонанс при определенных скоростях вращения. Меры по снижению вибрации должны основываться на подтвержденных структурных проблемах.

Проверка производительности одновременно после обработки

Снижения шума невозможно добиться за счет необходимого объема воздуха. После регулировки воздухозаборника, крепления, вентилятора или скорости необходимо повторно измерить объем воздуха, однородность, мощность и повышение температуры.

Часто задаваемые вопросы

Если шум становится громче, может быть, фильтр забит?

Не обязательно, фильтр — это только одна из возможных причин, также следует проверить впускное отверстие, вентилятор и конструкцию.

Может ли снижение скорости решить проблему шума?

Уменьшить шум можно, но если объем воздуха в ключевых зонах недостаточен, это нельзя считать квалифицированным решением.

Как отличить фоновый звук устройства?

Сравните фоновый звук и работу EFU в единых точках измерения и состоянии оборудования, а также обратитесь к соседнему оборудованию.

Как Aili Industry сотрудничает в анализе проблем шума EFU

Повышенный шум ЭФУ можно исследовать с трех направлений: аэродинамический шум, механический шум и передача вибрации конструкции. Аэродинамический шум обычно связан с засорением воздухозаборников, изменениями в воздуховодах, превышением скорости или отклонением рабочей точки; механический шум может быть связан с состоянием вентиляторов, двигателей, крыльчаток и крепежных деталей; Структурный шум может передаваться и усиливаться через каркасы оборудования или детали из листового металла.

При устранении неполадок сначала следует подтвердить время и рабочее состояние шума, а затем сравнить изменения на разных скоростях. Затем проверьте сопротивление фильтра, воздухозаборник, крепление вентилятора, работу двигателя и конструкцию коробки, чтобы избежать прямого увеличения или уменьшения скорости без выяснения причины.

Aili Industrial может помочь определить источник шума на основе конфигурации EFU, метода установки и данных записи или испытаний на месте. В новых проектах взаимосвязь между объемом воздуха, статическим давлением, скоростью вращения и шумом можно проверить на стадии прототипа, а параметры установки и эксплуатации можно оптимизировать с учетом конструкции оборудования.

Связанный контент

Часто задаваемые вопросы по EFU и техническая поддержка Блок вентиляторного фильтра оборудования EFU Ультратонкий ЭФУ толщиной 70 мм

Вывод: При повышении шума ЭФУ необходимо сначала определить, меняется ли звук в зависимости от скорости вращения, объема воздуха или контакта конструкции. Засорение впускного отверстия и высокое сопротивление в основном проявляются в виде аэродинамического шума, неисправности рабочего колеса или подшипника являются механическими проблемами, а неплотность и резонанс связаны с конструкцией установки.