Как проверить исходную нагрузку двигателя при ремонте химического фильтра?

В проекте реконструкции после добавления секции химической фильтрации сопротивление, которое должен преодолеть вентилятор, становится больше. Можно ли продолжать использовать оригинальный двигатель в настоящее время — вопрос, который беспокоит многих людей.

Прямой ответ: нельзя просто сказать «можно» или «не могу». Его необходимо проверить на основе характеристик вентилятора, метода управления и фактических рабочих измерений. После добавления сопротивления объем воздуха может уменьшиться и нагрузка двигателя может измениться. Направление изменения зависит от типа вентилятора, метода управления и рабочей точки системы. Суждения, основанные исключительно на опыте, склонны к отклонениям.

Получите актуальные эксплуатационные данные

Первым шагом для проверки нагрузки двигателя является измерение истинного состояния исходной системы.

Паспортная табличка двигателя. Запишите модель двигателя, номинальную мощность, номинальный ток, номинальное напряжение, частоту, скорость и уровень защиты. Это критерии для оценки того, что разрешено.

Параметры вентилятора. Запишите модель вентилятора, номинальный объем воздуха, номинальное статическое давление и диапазон скоростей. Если есть кривая производительности вентилятора, используйте ее напрямую; в противном случае его можно рассчитать на основе фактических измеренных данных. Информацию о конкретных приложениях с кривыми см. Обсуждение того , насколько добавочное сопротивление химического фильтра увеличит потребление электроэнергии вентилятором .

Текущая рабочая точка. Перед внесением изменений измерьте фактический объем воздуха, разницу давления в каждой секции, передачу вентилятора или частоту. В то же время запишите фактический рабочий ток или входную мощность двигателя. Методы измерения трехфазных и однофазных двигателей различны, и их следует измерять соответствующими способами.

метод управления. Запишите, является ли вентилятор двигателем с фиксированной скоростью, переменной частотой или двигателем EC. При разных методах контроля влияние нового сопротивления различно. Конкретные различия см. Обсуждение того , требует ли установка химического фильтра в старую систему кондиционирования воздуха замены вентилятора .

Рассчитать рабочие точки при новом сопротивлении

Имея данные, можно рассчитать рабочие точки после преобразования.

Насколько велико новое сопротивление? Получите данные о начальном и конечном сопротивлении при заданном объеме воздуха у поставщика секции химической фильтрации. Обратите внимание на конечное условие сопротивления, поскольку сопротивление фильтрующего материала будет увеличиваться на более поздних этапах эксплуатации. Для конкретной оценки жизни, пожалуйста, обратитесь к Обсуждение срока службы химических фильтров .

Общее сопротивление системы изменяется. Добавьте сопротивление секции химической фильтрации к общему сопротивлению исходной системы. Общее сопротивление системы включает в себя предварительную фильтрацию, поверхностный охладитель, нагреватель, воздуховод, клапан и концевой фильтр. Конкретные расчеты см. Обсуждение того, какие условия следует оценить в первую очередь, прежде чем устанавливать химический фильтр в существующее чистое помещение .

Где новая рабочая точка? Сложите новую кривую сопротивления системы и исходную кривую вентилятора вместе и найдите пересечение. Объем воздуха и статическое давление, соответствующие этой точке пересечения, являются рабочими точками после преобразования.

Насколько изменится объём воздуха? Если объем воздуха в новой рабочей точке все еще находится в пределах расчетного диапазона, это означает, что у исходного вентилятора еще есть запас. Если объем воздуха значительно падает, возможно, необходимо отрегулировать скорость или конфигурацию вентилятора.

Проверьте допустимый диапазон двигателя

После завершения расчета рабочей точки необходимо проверить допустимый диапазон работы самого двигателя.

Номинальная мощность и ток. Если после добавления сопротивления скорость вентилятора остается неизменной, а объем воздуха уменьшается, нагрузка двигателя обычно не превышает исходное состояние. Однако если скорость вращения увеличить для восстановления объема воздуха, нагрузка двигателя может увеличиться. Конкретные методы проверки см. Обсуждение того, как проверить исходную нагрузку двигателя при ремонте химического фильтра .

Диапазон скоростей. Каков допустимый диапазон скоростей вентиляторов и двигателей? Насколько далека текущая рабочая передача от верхнего предела? Если она уже близка к верхнему пределу, продолжение увеличения скорости может превысить допустимый диапазон.

Повышение температуры и изоляция. Когда двигатель в течение длительного времени работает близко к номинальной нагрузке, повышение температуры увеличивается. Необходимо убедиться, что уровень изоляции и условия охлаждения двигателя соблюдены. Информацию о конкретных проверках см. Обсуждение того, как проверить исходную нагрузку двигателя при ремонте химического фильтра .

Контрольная защита. Могут ли значения настроек защиты от перегрузки и защиты от сверхтока инвертора или контроллера охватывать новое рабочее состояние? Возможно, потребуется перенастроить параметры защиты.

Замеры и регулировка на месте

Расчет является лишь прогнозом, и после завершения преобразования он должен быть подтвержден фактическими измерениями.

Измерьте ток или мощность. Измерьте фактический рабочий ток или входную мощность двигателя в стабильных условиях эксплуатации и сравните его с значениями до преобразования и расчетными значениями. Конкретные методы измерения см. Обсуждение того, как проверить исходную нагрузку двигателя при ремонте химического фильтра .

Измерьте объем воздуха. Убедитесь, что фактический объем воздуха соответствует проектным требованиям. Если объем воздуха недостаточен, сначала проверьте сопротивление секции фильтра, рабочую точку вентилятора или проблему с воздуховодом. Информацию о конкретном балансе объема воздуха см. требует ли модификация химической фильтрации повторного балансирования объема воздуха . Обсудите,

Проверьте наличие шума и вибрации. По мере увеличения скорости вращения шум и вибрация могут измениться. Если вблизи системы кондиционирования воздуха установлены требования к уровню шума или оборудование чувствительно к вибрации, необходимо оценить воздействие.

Запишите новую базовую линию. Ток, мощность, объем воздуха, разница давлений и рабочий механизм после модификации должны быть записаны и заархивированы в качестве основы для последующего технического обслуживания. Пожалуйста, обратитесь к конкретным записям проверок. Обсуждение того, какие элементы следует проверять при ежедневном осмотре химических фильтров .

Сравните общие планы ремонта

Если расчеты или фактические измерения показывают, что исходный двигатель имеет недостаточный запас, есть несколько способов справиться с этим: заменить двигатель.

Увеличьте площадь фильтра. Выберите секцию химической фильтрации с большей эффективной площадью, чтобы добиться меньшего сопротивления при том же объеме воздуха. Этот метод не требует замены двигателя, но вам необходимо подтвердить, позволяет ли это место для установки. Пожалуйста, обратитесь к конкретному плану ограничения толщины. Обсуждение того , как определить конфигурацию, когда толщина химического фильтра ограничена .

Оптимизируйте воздуховоды. Проверьте существующие воздуховоды, чтобы увидеть, есть ли места, где сопротивление можно уменьшить, например, очистив скопление пыли, уменьшив колена или отрегулировав клапаны. Такие изменения часто не требуют замены деталей.

Отрегулируйте вентилятор. Если первые два метода не подходят, рассмотрите возможность замены вентилятора или двигателя. При смене модели обратите внимание на рабочую точку, мощность двигателя, метод управления и интерфейс установки нового вентилятора и убедитесь, что они соответствуют исходной системе. Конкретные решения см. Обсуждение того , требует ли установка химического фильтра в старую систему кондиционирования воздуха замены вентилятора .

Переоцените цели. Если условия системы диктуют невозможность восстановления объема воздуха, вы можете оценить, можно ли скорректировать требования к целевой площади или объему воздуха. Это необходимо уточнить у мастера.

Пример оценки проекта

В старую систему кондиционирования планируется добавить секцию химической фильтрации. Перед преобразованием рабочий ток исходного двигателя составлял 70% от номинального значения, и еще оставалось место для шестерни вентилятора.

Расчеты показывают, что новое начальное сопротивление составляет около 70 Па, а окончательное сопротивление составляет около 140 Па. При условии начального сопротивления исходный вентилятор может быть увеличен на одну передачу для поддержания исходного объема воздуха, и ожидается, что ток двигателя увеличится до 78% от номинального значения. Ожидается, что при конечном условии сопротивления ток вырастет до 85% от номинального значения, что все еще находится в пределах допустимого диапазона. После преобразования фактическое измерение показало, что ток близок к расчетному значению, объем воздуха соответствует требованиям, а оригинальный двигатель не был заменен.

Другой расчет проекта показал, что исходный двигатель уже работал с номинальной нагрузкой. Если скорость увеличивается после добавления секции фильтра, ток превысит номинальное значение. После оценки была выбрана секция химического фильтра с большей эффективной площадью для снижения сопротивления. В то же время воздушный клапан был немного отрегулирован, и требования к объему воздуха наконец были удовлетворены без замены двигателя.

Эти два случая иллюстрируют: проверка нагрузки двигателя должна сочетать фактические измеренные данные, расчет сопротивления и границы регулирования скорости, а не просто смотреть на номинальную мощность. с участием При выборе серии химического фильтра рекомендуется предоставить поставщику для проверки параметры двигателя, рабочие данные и новое сопротивление.

Ключевые моменты при выборе и приемочном контроле

О трансформации Aili Industrial и подборе двигателей

Aili Industrial имеет независимые производственные мощности по производству фильтров, двигателей, вентиляторов, систем управления и обработки листового металла, а также может предоставить серию продуктов для химических фильтров и вспомогательное оборудование для подачи воздуха. В проектах реконструкции, включающих проверку нагрузки двигателя, исходные параметры двигателя, производительность вентилятора, сопротивление системы и целевой объем воздуха могут быть объединены, чтобы помочь в проверке конфигурации секции химической фильтрации и плана работы.

Сопутствующие товары:Серия химических фильтров、Химический фильтр коробки МАУ、FFU поставляется с химическим фильтром . Предоставление параметров двигателя, рабочих данных и требований к модификации при запросе поможет подтвердить подходящее решение. Конкретный выбор зависит от технической документации и результатов испытаний, подтвержденных проектом.