그렇습니다. 그러나 풍속의 감소가 모두 항력에 의한 것은 아닙니다.
이 문제는 필터 요소를 교체한 후 특히 흔합니다. 장치가 움직이지 않고 컨트롤러 매개변수가 변경되지 않지만 풍속이 이전보다 낮습니다. 현장의 첫 번째 반응은 종종 '새 필터 요소에 저항이 너무 많습니다.'입니다. 이 판단은 맞을 수도 있고 잘못된 방향으로 이어질 수도 있다.
필터 요소 저항이 증가하면 실제로 팬 작동 지점이 변경되지만 풍속이 감소할 수 있는 다른 가능성도 있습니다. 먼저 그것이 어떤 범주인지 파악한 다음 이를 처리하는 방법을 결정하십시오.
FFU는 주로 EC 또는 DC 모터가 장착된 원심 팬을 사용합니다. 이러한 유형의 팬의 특징은 시스템 저항이 증가하면 작동점이 팬 곡선을 따라 왼쪽으로 이동하고 풍량이 감소하며 정압이 증가한다는 것입니다. 이는 팬 자체의 특성이며 고장이 아닙니다.
따라서 교체된 H14의 저항이 원래 H13의 저항보다 높지만 컨트롤러 기어 위치가 변경되지 않은 경우 풍속 감소는 예상되는 현상입니다. 문제는 얼마나 떨어지는지, 목표 표면 풍속을 유지할 수 있는지이다.
판단 방법은 매우 간단합니다. 목표 풍량에서 새 필터 요소의 저항 데이터를 얻은 다음 이를 팬의 PQ 곡선과 비교하여 새 작동 점이 어디에 있는지 확인합니다. 착륙 지점이 여전히 목표 풍속 범위 내에 있으면 계획이 수립됩니다. 이탈한 경우 단순히 '속도를 높이는 것'만으로는 문제를 해결할 수 없습니다. 속도를 높이면 체인의 소음, 진동 및 모터 부하가 변경될 수 있습니다.
다음 상황에서는 차압 게이지가 정상적으로 보이지만 풍속은 증가하지 않습니다.
필터 요소는 뒤쪽으로 설치됩니다. 보호망 또는 공기 흐름 방향 요구 사항이 있는 제품의 경우 설치를 반대로 하면 공기 흡입 표면의 상태가 바뀌고 풍속 분포가 고르지 않게 됩니다. 성능은 국지적인 지표풍속이 낮아서 평균값은 괜찮아 보이지만 균일성이 나빠지는 것입니다.
장치의 공기 흡입구가 막혔습니다. 공기 흡입구에 가까운 FFU 위에 케이블, 브리지, 공기 덕트 또는 천장 구조물이 있는 경우 공기 흡입구 저항이 증가하며 그 효과는 필터 요소 저항이 증가하는 것과 유사합니다. 이러한 유형의 문제는 새로 설치되거나 개조된 장치에서 더 일반적입니다.
측정 방법이 일관되지 않습니다. 필터 요소를 교체하기 전과 후에 사용하는 풍속계가 다르고 측정 지점 위치가 다르며 안정화 시간이 충분하지 않아 판독값 자체를 비교할 수 없습니다. 이런 일이 생각보다 자주 발생합니다.
컨트롤러 또는 전원 공급 장치 상태가 변경되었습니다. 기어 표시는 동일하지만 실제 출력은 동일하지 않을 수 있습니다. 그룹 제어 시스템의 특정 유닛이 비정상적인 속도로 통신하는 경우 패널만으로는 발견되지 않을 수 있습니다.
먼저 비교 가능한 조건을 복원한 다음 원인을 파악하십시오.
구체적인 방법: 이전 데이터와 새 데이터가 동일한 기어, 동일한 측정 지점 및 유사한 환경 조건에서 얻어졌는지 확인합니다. 새 필터 요소의 저항 보고서와 설치 방향을 확인하십시오. 장치의 공기 흡입구 공간에 새로운 장애물이 있는지 확인하십시오. 컨트롤러 출력 및 통신상태가 정상인지 확인하세요.
이러한 단계를 완료한 후 기본적으로 필터 요소 선택, 설치 상태 또는 제어 링크에서 문제를 찾을 수 있습니다. 가장 권장되지 않는 접근 방식은 속도를 직접 높이는 것입니다. 회전 속도를 높이면 일시적으로 풍속을 되돌릴 수 있지만 시스템 저항은 변하지 않으며 모터 부하, 소음 및 진동도 변합니다. 장기적인 운영은 비용 효율적이지 않으며 실제 이유가 숨겨져 있습니다.
필터 요소 저항이 너무 높고 팬 마진이 부족한 것으로 확인되면 여러 가지 처리 방향이 있습니다. 즉, 필터 요소를 더 큰 유효 여과 면적으로 교체하거나, 장치 구성을 조정하거나, 프로젝트에서 허용하는 범위 내에서 목표 풍속을 다시 계산하는 것입니다. 이를 위해서는 선택 단계에서 팬 곡선과 필터 요소 저항을 함께 살펴봐야 합니다.
Aili Industrial의 FFU는 모터, 팬, 제어 시스템부터 HEPA/ULPA 공기 필터 는 모두 독립적으로 제조되며 핵심 구성 요소는 동일한 시스템에 일치합니다. 이는 다음을 의미합니다. FFU 팬 필터 장치 선택 단계에서 필터 요소 저항과 팬 작동점을 별도로 구매한 후 현장에서 시험해 보는 대신 함께 계산할 수 있습니다.
이미 운영 중인 프로젝트의 경우 필터 요소를 교체한 후 풍속이 떨어지면 원래 장치 모델, 기존 및 새 필터 요소 매개변수, 실제 측정된 풍속 기록을 제공하여 팬 곡선과 쉽게 비교하여 문제가 있는 위치를 확인할 수 있습니다. 다음과 같은 장치측 애플리케이션 EFU 장비측 팬 필터 유닛 의 내부 공간은 더욱 콤팩트하며, 공기 흡입 조건도 FFU와 다릅니다. 문제 해결 시 장비 구조적 요인도 고려해야 합니다.