Reduziert der erhöhte Widerstand des FFU-Hocheffizienzfilters die Windgeschwindigkeit?

Ja, aber nicht alle Abnahmen der Windgeschwindigkeit sind auf den Luftwiderstand zurückzuführen.

Dieses Problem tritt besonders häufig nach dem Austausch des Filterelements auf: Das Gerät bewegt sich nicht, die Reglerparameter ändern sich nicht, aber die Windgeschwindigkeit ist geringer als zuvor. Die erste Reaktion vor Ort ist oft: „Das neue Filterelement hat zu viel Widerstand.“ Dieses Urteil kann richtig sein oder in eine falsche Richtung führen.

Durch die Erhöhung des Filterelementwiderstands ändert sich zwar der Betriebspunkt des Ventilators, es gibt jedoch auch andere Möglichkeiten zur Verringerung der Windgeschwindigkeit. Finden Sie zunächst heraus, um welche Kategorie es sich handelt, und entscheiden Sie dann, wie Sie damit umgehen.

Schauen Sie sich zunächst die Stimmung des Fans an

FFU verwendet meist Radialventilatoren, die mit EC- oder DC-Motoren ausgestattet sind. Die Eigenschaften dieses Lüftertyps sind: Mit zunehmendem Systemwiderstand verschiebt sich der Arbeitspunkt entlang der Lüfterkurve nach links, die Luftmenge nimmt ab und der statische Druck steigt. Dies ist eine Eigenschaft des Lüfters selbst und kein Fehler.

Wenn daher der Widerstand des ersetzten H14 höher ist als der des ursprünglichen H13, sich die Position des Controller-Gangs jedoch nicht geändert hat, ist die Abnahme der Windgeschwindigkeit ein erwartetes Phänomen. Die Frage ist, wie stark es sinkt und ob es die Zielwindgeschwindigkeit halten kann.

Die Beurteilungsmethode ist sehr einfach: Erfassen Sie die Widerstandsdaten des neuen Filterelements bei der Zielluftmenge und vergleichen Sie sie mit der PQ-Kurve des Ventilators, um zu sehen, wo der neue Arbeitspunkt liegt. Liegt der Landepunkt noch innerhalb des der Zielwindgeschwindigkeit entsprechenden Bereichs, wird der Plan erstellt; Wenn es zu einer Abweichung gekommen ist, kann das Problem nicht einfach durch „Erhöhen der Geschwindigkeit“ behoben werden – eine Erhöhung der Geschwindigkeit kann zu Kettenveränderungen bei Geräuschen, Vibrationen und Motorlast führen.

Dabei handelt es sich nicht um ein Widerstandsproblem, sondern es wird sich auch in einer Abnahme der Windgeschwindigkeit bemerkbar machen.

In den folgenden Situationen sieht das Differenzdruckmessgerät normal aus, aber die Windgeschwindigkeit nimmt nicht zu:

Das Filterelement wird verkehrt herum eingebaut. Bei Produkten mit Schutznetzen oder Anforderungen an die Luftstromrichtung ändert sich der Zustand der Lufteinlassoberfläche und die Windgeschwindigkeitsverteilung wird ungleichmäßig, wenn sie rückwärts installiert werden. Die Leistung besteht darin, dass die lokale Oberflächenwindgeschwindigkeit niedrig ist, der Durchschnittswert sieht in Ordnung aus, aber die Gleichmäßigkeit wird schlechter.

Der Lufteinlass des Geräts ist blockiert. Befinden sich oberhalb der FFU in der Nähe des Lufteinlasses Kabel, Brücken, Luftkanäle oder Deckenkonstruktionen, erhöht sich der Lufteinlasswiderstand, und die Wirkung ähnelt der Erhöhung des Filterelementwiderstands. Diese Art von Problem tritt häufiger bei neu installierten oder renovierten Geräten auf.

Die Messmethoden sind inkonsistent. Die verwendeten Anemometer vor und nach dem Filterelementwechsel sind unterschiedlich, die Messpunktpositionen sind unterschiedlich und die Stabilisierungszeit reicht nicht aus, sodass die Messwerte selbst nicht vergleichbar sind. Das passiert häufiger als gedacht.

Statusänderung des Controllers oder Netzteils. Die Ganganzeige ist die gleiche, aber die tatsächliche Leistung ist möglicherweise nicht dieselbe. Wenn eine bestimmte Einheit im Gruppensteuerungssystem mit ungewöhnlicher Geschwindigkeit kommuniziert, kann es sein, dass sie nicht durch einen bloßen Blick auf das Panel erkannt wird.

Bearbeitung von Bestellempfehlungen

Stellen Sie zunächst vergleichbare Bedingungen wieder her und ermitteln Sie dann die Ursache.

Spezifische Methoden: Bestätigen Sie, dass die alten und neuen Daten bei demselben Gang, demselben Messpunkt und ähnlichen Umgebungsbedingungen erfasst wurden. Überprüfen Sie den Widerstandsbericht und die Einbaurichtung des neuen Filterelements. Überprüfen Sie, ob sich im Lufteinlassraum des Geräts neue Hindernisse befinden. Vergewissern Sie sich, dass der Controller-Ausgang und der Kommunikationsstatus normal sind.

Nach Abschluss dieser Schritte kann das Problem grundsätzlich in der Filterelementauswahl, dem Installationsstatus oder der Steuerungsverknüpfung liegen. Der am wenigsten empfohlene Ansatz besteht darin, die Geschwindigkeit direkt zu erhöhen. Durch Erhöhen der Drehzahl kann zwar die Windgeschwindigkeit vorübergehend wieder erreicht werden, der Systemwiderstand ändert sich jedoch nicht und auch die Motorbelastung, Geräusche und Vibrationen ändern sich. Ein langfristiger Betrieb ist nicht kosteneffektiv und der wahre Grund wird verschwiegen.

Wenn sich herausstellt, dass der Widerstand des Filterelements zu hoch ist und die Lüfterreserve nicht ausreicht, gibt es mehrere Behandlungsrichtungen: Ersetzen Sie das Filterelement durch eine größere effektive Filterfläche, passen Sie die Gerätekonfiguration an oder berechnen Sie die Zielwindgeschwindigkeit innerhalb des vom Projekt zulässigen Rahmens neu. Dazu ist es erforderlich, in der Auswahlphase die Lüfterkurve und den Filterelementwiderstand gemeinsam zu betrachten.

Über das FFU-Paket von Aili Industrial

Das FFU von Aili Industrial reicht von Motoren, Lüftern und Steuerungssystemen bis hin zu HEPA/ULPA-Luftfilter werden alle unabhängig voneinander hergestellt und die Kernkomponenten werden innerhalb desselben Systems aufeinander abgestimmt. Das bedeutet in Bei der Auswahl der FFU-Ventilatorfiltereinheit können der Filterelementwiderstand und der Betriebspunkt des Ventilators gemeinsam berechnet werden, anstatt sie separat zu kaufen und dann vor Ort Ihr Glück zu versuchen.

Wenn bei Projekten, die bereits in Betrieb sind, die Windgeschwindigkeit nach dem Austausch des Filterelements sinkt, können das ursprüngliche Gerätemodell, alte und neue Filterelementparameter sowie gemessene Windgeschwindigkeitsaufzeichnungen bereitgestellt werden, um den Vergleich mit der Ventilatorkurve zu erleichtern und festzustellen, wo das Problem liegt. Geräteseitige Anwendungen wie z Der Innenraum der geräteseitigen EFU-Lüfterfiltereinheit ist kompakter und die Lufteinlassbedingungen unterscheiden sich von denen der FFU. Bei der Fehlerbehebung sollten auch strukturelle Faktoren der Ausrüstung berücksichtigt werden.