لماذا يجب تحديد حجم الهواء أولا عند بناء نظام تكييف الهواء الجديد؟ إنه يؤثر على مجاري الهواء والضغط الساكن واستهلاك الطاقة

الإجابة المباشرة: يجب أن يكون تسلسل تصميم نظام تكييف الهواء الجديد هو تحديد حجم الهواء أولاً، ثم تحديد قناة الهواء، ثم حساب المقاومة، ثم تحديد صندوق المروحة. حجم الهواء هو الأساس الشائع لحجم القناة، والضغط الثابت للنظام، واختيار المعدات. إذا تم ضبط حجم الهواء بشكل خاطئ، فستكون كل خطوة لاحقة متحيزة. يمكن أن يؤدي تنظيم سرعة التيار المستمر إلى تحسين التشغيل، لكنه لا يمكنه تعويض الأخطاء في حسابات حجم الهواء المبكرة. إذا تم تصميم مجرى الهواء بحجم هواء خاطئ وتم ضبط السرعة لاحقًا، فإما أن يكون الضجيج مرتفعًا أو أن حجم الهواء في النهاية سيكون غير كافٍ.

صناعة Aili تناقشعند اختيار صندوق المروحة ، يُطلب عادةً من المشروع توفير جدول موازنة حجم هواء المنطقة وخسارة ضغط المسار الأكثر سلبية، ثم التحقق من تكوين المروحة والمحرك والتحكم.

مع تغير حجم الهواء، يجب أن يتغير حجم مجرى الهواء أيضًا.

يحدد حجم الهواء سرعة الرياح في مجرى الهواء. بالنسبة لمجاري الهواء ذات المقطع العرضي نفسه، مع زيادة حجم الهواء، تزداد سرعة الرياح؛ ومع انخفاض حجم الهواء، تنخفض سرعة الرياح. تؤثر سرعة الرياح بشكل مباشر على اختيار قطر الأنبوب: عندما تكون سرعة الرياح عالية، يمكن أن يكون قطر الأنبوب صغيرًا، ولكن المقاومة كبيرة والضوضاء عالية؛ عندما تكون سرعة الرياح منخفضة، يكون قطر الأنبوب كبيرًا، لكن المقاومة صغيرة ويكون التشغيل هادئًا.

إذا تم قفل الجهاز أولاً وفقًا لحجم الهواء الاسمي لنوع معين من صندوق المروحة، ثم يتم حساب الطلب لكل غرفة، فقد تحدث حالتان. الأول هو أن يتم تقدير حجم الهواء ليكون كبيرًا جدًا، ويتم اختيار مجاري الهواء لتكون سميكة، ويتم اختيار المعدات أيضًا لتكون كبيرة. إذا تم تشغيله في منطقة ذات حمل منخفض لفترة طويلة، فسيكون استهلاك الطاقة والاستثمار الأولي مرتفعين. والثاني هو التقليل من حجم الهواء واختيار مجرى الهواء ليكون رقيقًا. وفي وقت لاحق، يزداد الطلب النهائي وترتفع المقاومة بسرعة. حتى لو تمت زيادة السرعة، فقد يتسبب ذلك في حدوث ضوضاء واستهلاك إضافي للطاقة.

التسلسل المعقول هو صياغة متطلبات تقسيم المناطق أولاً، ومن ثم إكمال حساب حجم مجاري الهواء ومطابقة المعدات. بمجرد الانتهاء من بناء حجم مجاري الهواء، ستكون التغييرات اللاحقة مكلفة للغاية. بالنسبة للمشاريع الجديدة، يعد ضبط حجم الهواء بدقة أثناء مرحلة الرسم أكثر فعالية من حيث التكلفة من تعديله بعد التثبيت.

يؤثر حجم الهواء على مقاومة النظام، وتحدد المقاومة الضغط الساكن.

تتناسب المقاومة في مجرى الهواء تقريبًا مع مربع سرعة الرياح. مع زيادة حجم الرياح وزيادة سرعتها، ستزداد المقاومة على طول الطريق والمقاومة المحلية بشكل ملحوظ. كما تزداد المقاومة المحلية للأكواع والمخفضات والصمامات وأقسام المرشح مع زيادة سرعة الرياح. وهذا يعني أنه إذا تم ضبط حجم الهواء على الجانب العلوي، فإن طلب الضغط الثابت للنظام سيكون أيضًا على الجانب العلوي، وسيزداد ضغط اختيار صندوق المروحة وفقًا لذلك.

يتم تحديد الضغط الثابت للنظام من خلال المسار الأكثر سلبية. المسار الأقل ملاءمة ليس بالضرورة هو المسار الأطول فيزيائيًا، ولكنه المسار ذو أكبر خسارة للضغط. على الرغم من أن بعض الفروع قصيرة، إلا أنها تحتوي على العديد من الأكواع والصمامات أو أن مقاومة المرشح النهائي كبيرة، وقد يتجاوز فقدان الضغط تلك الموجودة في أنبوب طويل مستقيم. عند الحساب، يجب إجراء الحساب قسمًا تلو الآخر على طول المسار الأكثر سلبية، بدلاً من مجرد النظر إلى طول الأنبوب الإجمالي.

إذا تم تكوين نهاية النظامبالنسبة لمرشحات HEPA/ULPA عالية الكفاءة ، يجب تضمين المقاومة الأولية للمرشح والمقاومة في نهاية الاستخدام في المقاومة الإجمالية للنظام. إذا تم تحديد النموذج فقط وفقًا للحالة النظيفة، فقد لا يتم تلبية حجم الهواء الطرفي بعد التشغيل لفترة من الوقت. عندما تكون متطلبات العملية أعلى، يمكن تقييمهاهل يلبي مرشح ULPA عالي الكفاءة المتطلبات؟

يحدد الضغط الساكن اختيار صندوق المروحة، وليس الحد الأقصى لحجم الهواء

لا يمكن تشكيل نقطة العمل إلا بعد الحصول على حجم الهواء التصميمي ومقاومة المسار الأكثر سلبية. نقطة التشغيل هي تقاطع منحنى أداء المروحة ومنحنى مقاومة النظام. عند اختيار الموديل يجب التأكد من أن نقطة التقاطع تقع بالقرب من منطقة الكفاءة العالية للمروحة، وأنه يمكن تغطية قدرات المحرك والسائق.

يتم الحصول على الحد الأقصى لحجم الهواء الاسمي في الغالب في ظل ظروف اختبار محددة ولا يتوافق بالضرورة مع الضغط الساكن الخارجي للمشروع. يجب أن يحتوي جدول الاختيار على ثلاثة معلمات على الأقل: 'حجم الهواء، والضغط الثابت الخارجي، وطاقة إدخال الماكينة' في نفس الوقت. إذا لزم الأمر، ينبغي أيضا توفير منحنى الأداء. يتم تحديد الحد الأقصى لحجم الهواء والطاقة المقدرة للمحرك فقط، ومن المستحيل الحكم على كيفية عمل الجهاز بعد تثبيته في النظام.

إذا كان المشروع يعتمد نظام تنظيم سرعة التيار المستمر، فيجب أيضًا تأكيد نطاق تنظيم السرعة ونوع إشارة التحكم وموقع تثبيت السائق. إمدادات الهواء في سقف الغرفة النظيفة قابلة للمقارنةوحدة تصفية مروحة FFU ؛ يمكن مطابقة الإدارة المركزية لأجهزة متعددةيحقق نظام التحكم بمجموعة الكمبيوتر FFU تنظيم سرعة المنطقة ومراقبة الحالة. ويمكن النظر في حماية معدات العملية الفرديةوحدة مرشح المروحة من جانب المعدات (EFU) . يمكن أن يكون مصدر الهواء النهائي المفلتر في نهاية مجرى الهواءمنفذ إمداد الهواء عالي الكفاءة (HEPA BOX) . يجب أن يتم تحديد تقسيم العمل بين هذه المعدات وصندوق المروحة بوضوح في مخطط تدفق النظام.

يؤثر حجم الهواء على استهلاك الطاقة على مدار العام، وليس فقط على اختيار المعدات

لا يحدد حجم الهواء حجم المعدات فحسب، بل يؤثر أيضًا على استهلاك الطاقة على مدار العام. من قانون المروحة، يتناسب حجم الهواء مع سرعة الدوران، وتتناسب قوة العمود مع مكعب سرعة الدوران. يتم تقليل سرعة الدوران بنسبة 20%، ويتم تقليل حجم الهواء بنسبة 20% تقريبًا، ويتم تقليل قوة العمود إلى حوالي 51% من القيمة المقدرة. هذا هو السبب الأساسي الذي يجعل تنظيم السرعة يوفر الطاقة.

ومع ذلك، إذا كان حساب حجم الهواء نفسه كبيرًا جدًا وتم تحديد المعدات وفقًا لظروف العمل الكبيرة، حتى لو تم ضبط السرعة لاحقًا، فقد تظل تعمل في المنطقة منخفضة الكفاءة لفترة طويلة. على العكس من ذلك، إذا كان حجم الهواء صغيرًا، فلا يمكن تلبية الطلب الطرفي، وقد يزيد المشغل من سرعة الدوران للتعويض، مما يؤدي إلى زيادة الضوضاء واستهلاك الطاقة. وفي كلتا الحالتين، لا يمكن لضبط السرعة أن يحل محل حساب حجم الهواء السابق.

يجب أن تدرج وثيقة التصميم كلاً من ظروف التشغيل القصوى وظروف التشغيل الشائعة. يتم استخدام ظروف العمل القصوى لفحص قدرة إمداد الهواء، ويتم استخدام ظروف العمل الشائعة للحكم على استهلاك الطاقة. إذا كان النظام يعمل بحمولة كاملة لفترة طويلة، فستكون الفوائد الناتجة عن تنظيم السرعة محدودة؛ إذا كانت هناك فترات تشغيل أو تحميل جزئي واضحة، فسوف تنعكس قيمة حل تنظيم السرعة. إذا كان هناك مرشح عالي الكفاءة في نهاية النظام، فيجب ملاحظة حالة المرشح وفتح الصمام في ظل ظروف العمل المشتركة.

يتعامل تعديل السرعة مع التغييرات التشغيلية، وليس أخطاء التصميم

حتى إذا تم استخدام هيكل مروحة التيار المستمر في نظام تم إنشاؤه حديثًا، فيجب ضمان سعة إمداد الهواء وفقًا لأقصى ظروف التصميم؛ عندما يكون الحمل منخفضًا، سيتم تقليل الخرج بناءً على حالة التنشيط الإقليمي وهدف فرق الضغط. يمكن أن يؤدي تنظيم السرعة إلى تغيير نقطة التشغيل، لكنه لا يمكن أن يعوض عن حجم مجرى الهواء غير المعقول أو الأخطاء في حساب حجم الهواء عند الطرف الأكثر سلبية.

إذا كان خط الأنابيب صغيرًا جدًا في مرحلة التصميم، فستزداد المقاومة لاحقًا، وحتى إذا كان بإمكان صندوق مروحة التيار المستمر زيادة السرعة، فقد يتسبب ذلك في حدوث ضوضاء واستهلاك إضافي للطاقة. إذا كان خط الأنابيب كبيرًا جدًا، فسيزداد الاستثمار الأولي وسيكون من الصعب ضبطه أثناء عملية التحميل المنخفض. يجب تنسيق أحجام مجاري الهواء ومنحنيات المروحة وفترات التحكم أثناء مرحلة التصميم بدلاً من الانتظار حتى وصول المعدات إلى الموقع.

اترك شرطي العمل للشركة المصنعة

إن تحديد حجم الهواء لنظام تكييف الهواء الجديد لا يعد عملية حسابية يتم إجراؤها لمرة واحدة، بل هو عملية مواءمة الطلب النهائي ومقاومة النظام وقدرات المعدات وظروف التثبيت. يوفر طرف المشروع جدول توازن حجم هواء المنطقة، وفقدان ضغط المسار الأكثر سلبية وفترة التشغيل. يمكن للشركة المصنعة التحقق من تكوين المروحة والمحرك والتحكم وفقًا لذلك لتشكيل خطة قابلة للتنفيذ.

يمكن لـ Aili Industrial المناقشة بناءً على التصميم وظروف العمل المشتركة.لصندوق مروحة التيار المستمر . مجموعة المحرك والمروحة والتحكم يمكن العثور على خيارات البنية والتكوين المحددة فيتم التأكيد في كتالوج منتجات صندوق المروحة على أن المشاريع غير القياسية يجب أن توفر المعدات أو رسومات غرفة الآلة، ومن ثم تشكيلها بناءً على نقاط العمل المحددة والواجهات الموجودة في الموقع.