Как выбрать объем воздуха в вентиляторном блоке постоянного тока новой системы кондиционирования? Используйте два набора пиковых и обычных рабочих условий.
При выборе корпуса вентилятора постоянного тока для многих новых проектов кондиционирования воздуха указываются только расчетный объем воздуха и расчетное статическое давление. По этому пункту производитель подбирает единицу оборудования. Если объём воздуха и статическое давление достаточны, то всё готово. После установки я обнаружил, что большую часть времени система не работала в расчетной точке, фактическое потребление энергии было намного выше, чем ожидалось, а диапазон регулировки скорости не охватывал обычно используемые условия частичной нагрузки.
Проблема в том, что используется только выбор пикового рабочего режима. Ценность вентиляторного блока постоянного тока заключается в регулировании скорости. От того, сможет ли диапазон регулирования скорости покрыть фактический рабочий диапазон в течение года, зависит, сможет ли он действительно подавать воздух по требованию. Поэтому для выбора модели необходимы как минимум два набора условий работы: набор пиковых значений для обеспечения производительности; набор общих условий для проверки регулирования скорости и энергопотребления.
Прямой ответ: при выборе шасси вентилятора постоянного тока для новой системы кондиционирования сначала рассмотрите расчетный пиковый объем воздуха и соответствующее внешнее статическое давление в качестве первого набора рабочих условий и подтвердите на кривой производительности вентилятора, что оборудование может удовлетворить требования к подаче воздуха в самых неблагоприятных условиях. Затем используйте объем воздуха при частичной нагрузке и соответствующее статическое давление, с которым система часто работает, в качестве второго набора рабочих условий, чтобы проверить стабильность, эффективность и уровень шума двигателя, привода и вентилятора в этом диапазоне. Выбор является полным только в том случае, если обе группы покрыты.
Группа 1: Гарантированные расчетные возможности в пиковых условиях эксплуатации.
Пиковые условия эксплуатации обусловлены конструкцией систем отопления, вентиляции и кондиционирования. После определения общего объема воздуха системы рассчитывают потери давления секции фильтра, змеевика, заслонки, глушителя, колена и прямого участка воздуховода по наиболее неблагоприятному пути и получают полное внешнее статическое давление. Расчетный объем воздуха и внешнее статическое давление образуют пиковую рабочую точку и находят соответствующее положение на кривой производительности вентилятора.
Эта точка должна находиться рядом с областью высокой эффективности вентилятора, а двигатель и драйвер должны иметь возможность ее перекрыть. Пиковый режим работы не обязательно является самым продолжительным режимом работы в течение года, но он определяет нижний предел мощности оборудования. Если пиковые условия работы не могут быть достигнуты, это будет бесполезно, независимо от того, насколько хороша регулировка скорости позже.
При выборе подтвердите мощность вала в пиковой точке, входную мощность всей машины и уровень шума. Мощность на валу определяет мощность двигателя, входная мощность всей машины используется для расчета энергопотребления, а уровень шума определяет необходимость дополнительных мер по снижению шума. Просто посмотрите, достаточен ли объем воздуха, не глядя на остальные три пункта, и выбор окажется неполным.
Если система настроенаДля высокоэффективных фильтров HEPA/ULPA пиковые рабочие условия следует рассчитывать на основе конечного сопротивления фильтра, а не начального сопротивления. Конечное сопротивление может быть в два-три раза больше первоначального сопротивления. Если модель выбрана исходя из первоначального сопротивления, объема воздуха может не хватить уже через несколько месяцев эксплуатации. Когда требования к процессу выше, его можно оценитьСоответствует ли фильтр сверхвысокой эффективности ULPA требованиям?
Группа 2: Общие условия работы определяют диапазон скоростей и энергопотребление.
Обычными условиями эксплуатации являются точки, в которых система фактически работает большую часть времени, и соответствующее внешнее статическое давление. Оно может быть ниже пикового объема воздуха или же это может быть изменение сопротивления из-за закрытия части ответвления. Это рабочее состояние определяет, охватывает ли диапазон регулирования скорости вентиляторного блока постоянного тока фактический рабочий диапазон, а также определяет годовой уровень энергопотребления.
Отметьте общий объем воздуха и соответствующее внешнее статическое давление на кривой производительности и убедитесь, что эта точка попадает в диапазон, в котором вентилятор и привод могут работать стабильно. Если скорость упадет слишком низко, вентилятор может войти в зону нестабильности или не сможет преодолеть сопротивление секции фильтра. Необходимо проверить, достаточен ли выходной крутящий момент привода на низкой скорости и можно ли контролировать повышение температуры двигателя.
Входная мощность всей машины при обычных условиях работы является основой для расчета годового энергопотребления. Умножьте мощность в обычных условиях эксплуатации на соответствующие часы работы, а затем прибавьте ее к мощности в пиковых условиях эксплуатации, умноженной на часы пик, чтобы получить расчетное годовое потребление электроэнергии. Если вы умножите пиковую мощность только на количество часов в течение года, вы переоцените потребление энергии; если вы рассчитаете его только на основе обычных условий эксплуатации, вы пропустите часы пик.
Согласно закону вентилятора, объем воздуха пропорционален скорости вращения, а мощность на валу пропорциональна кубу скорости вращения. Скорость вращения снижается на 20%, объем воздуха снижается примерно на 20%, а мощность на валу снижается примерно до 51% от номинального значения. Это основная причина регулирования скорости и энергосбережения. Однако фактическая экономия энергии зависит от кривой нагрузки, характеристик сопротивления системы и стратегии регулирования скорости. От того, попадает ли общая рабочая точка в зону высокой эффективности, напрямую зависит, может ли быть реализован эффект энергосбережения.
Сегменты фильтра и границы контроля должны включаться одновременно.
Сопротивление секции фильтра является фактором, который необходимо учитывать в обеих группах условий работы. Пиковые рабочие условия рассчитываются на основе конечного сопротивления, а общие рабочие условия могут рассчитываться на основе типичных рабочих условий, таких как сопротивление средней секции фильтра или среднее сопротивление. Если система имеет контроль перепада давления, цель управления должна соответствовать диапазону изменения сопротивления секции фильтра, чтобы избежать частой регулировки скорости вращения.
Границы контроля также должны быть подтверждены во время выбора модели. Какая команда скорости соответствует обычным условиям работы, минимальный рабочий объем воздуха определяется конечной потребностью и тем, как оборудование будет действовать при возникновении неисправности. Они должны быть указаны в таблице контрольных точек. Просто написать «регулируемая скорость» недостаточно. Во время отладки на месте требуются определенные типы сигналов, определения терминалов и логика действий.
Подача воздуха к потолку в чистом помещении сопоставимавентиляторно-фильтровальный блок ФФУ ; централизованное управление несколькими устройствами может быть согласованоСистема управления компьютерной группой ФФУ осуществляет регулирование скорости зоны и контроль ее состояния. Можно рассмотреть возможность защиты одного технологического оборудования.Блок вентиляторного фильтра со стороны оборудования (EFU) . Конечная подача фильтрованного воздуха в конце воздуховода может бытьВысокоэффективный выход подачи воздуха (HEPA BOX) . Разделение труда между этими устройствами и корпусом вентилятора постоянного тока должно быть четко указано в блок-схеме системы.
Как реализовать две группы условий труда при выборе модели
Во время фактического выбора в таблицу можно записать два набора рабочих условий: пиковый объем воздуха, пиковое внешнее статическое давление, соответствующая мощность на валу, полная входная мощность машины, шум; общий объем воздуха, общее внешнее статическое давление, соответствующая скорость вращения, полная потребляемая мощность машины и ожидаемое годовое время работы. Данная форма предоставляется изготовителю в качестве основы для выбора и приемки.
Если две группы условий работы сильно различаются, это означает, что нагрузка на систему значительно изменилась, и значение регулирования скорости постоянного тока выше. Если две группы условий работы близки, система в основном работает с полной нагрузкой, и преимущества, получаемые от регулирования скорости, в основном связаны с самим КПД двигателя. В любом случае два набора условий работы могут помочь определить, совпадают ли мощность оборудования и диапазон скоростей.
Aili Industry имеет независимые возможности поддержки вентиляторов, двигателей, элементов управления и конструкций из листового металла. Он может проверять рабочее колесо, двигатель, привод и коробку передач в двух наборах пиковых и обычных рабочих условий, чтобы подтвердить эффективность, уровень шума и стабильность всей машины в обычных рабочих условиях. Он также проверяет, может ли диапазон регулирования скорости охватывать диапазон от пикового до минимального рабочего объема воздуха. Такое внутреннее сотрудничество от силовой части до всей конструкции машины может уменьшить распространенные проблемы низкой эффективности в обычных условиях работы и недостаточного охвата диапазона регулирования скорости, которые распространены в решениях по сборке на стороне. В проекте предусмотрены два набора условий работы и условий взаимодействия на месте, а полная конфигурация машины и условия испытаний могут быть подтверждены перед отправкой с завода.
В технических условиях должны быть четко указаны два комплекса условий труда.
В технических условиях закупки, помимо расчетного объема воздуха и внешнего статического давления, также должны быть указаны объем воздуха, статическое давление и ожидаемое время работы при обычных условиях работы. Во время приемки были измерены объем воздуха, статическое давление, входная мощность и шум всей машины в двух наборах рабочих условий, а также записаны скорость вращения и состояние фильтра. Без принятия общих данных о рабочем состоянии невозможно судить о работоспособности оборудования в реальной эксплуатации.
Конкретную структуру и параметры конфигурации можно найти вВ каталоге продукции вентиляторных коробок подтверждается , что нестандартные проекты должны предоставлять чертежи оборудования или машинного отделения, а затем формировать их на основе определенных рабочих точек и интерфейсов на месте.
