조회수: 3623 작성자: Aili Industry 출시 시간: 2026-09-29 출처: 아이 리 산업
새로운 에어컨 시스템의 가장 일반적인 문제는 팬 박스 자체가 아니라 풍량 분포입니다. 설계연구소에서 총풍량을 부여하고, HVAC 시공배관을 도면에 따라 배치하고, 총풍량을 기준으로 장비를 선정하였다. 디버깅 중에 일부 지역에서는 공기량이 너무 높고 일부 지역에서는 충분하지 않은 것으로 나타났습니다. 다시 확인해 보니 파티션 요구 사항의 균형이 맞지 않고 사용 계수가 고려되지 않은 것으로 나타났습니다. 기기에는 문제가 없으며 시스템 매칭에 문제가 있습니다.
직접적인 대답: DC 팬 캐비닛과 새로운 에어컨 시스템 간의 풍량을 일치시키기 위한 첫 번째 단계는 장비를 선택하는 것이 아니라 구역 간 풍량의 균형을 맞추는 것입니다. 첫째, 각 영역에 얼마나 많은 공기 공급이 필요한지, 어떤 영역이 동시에 작동하는지, 어떤 분기가 서로 다른 시간에 켜지고 꺼지는지를 명확히 한 다음 공기 배출 상자가 견뎌야 하는 실제 총 공기량을 요약합니다. 이 총 공기량은 모든 영역의 설계 공기량의 단순한 합이 아니라 계수와 작동 모드의 동시 사용을 결합한 결과입니다.
각 영역의 설계 공기량은 열 및 습기 부하, 신선한 공기량, 인력 수 및 프로세스 요구 사항에 따라 결정됩니다. 구역 풍량 대차 대조표를 구성하기 위해 이러한 요구 사항을 항목별로 나열하는 것은 새로운 에어컨 시스템의 기본 작업입니다. 그러나 요약할 때 직접 추가할 수는 없습니다.
그 이유는 간단합니다. 모든 영역이 동시에 최대 부하에 도달하는 것은 아닙니다. 사무실 공간은 근무 시간 동안 충분한 공기량이 필요하고, 회의실은 회의용으로만 사용할 수 있으며, 생산 작업장은 교대로 운영되며, 창고는 기본적인 환기만 유지하면 됩니다. 모든 영역의 동시에 최대 작동을 기준으로 팬 캐비닛을 선택하면 장비가 너무 크게 선택되고 일년 내내 저부하 영역에서 작동하게 되어 에너지 소비와 초기 투자가 낭비됩니다.
반면, 평균 부하만을 기준으로 선택한다면 피크 시간대에는 부족할 수도 있습니다. 각 구역의 운전 일정을 분석하여 동시 사용 계수를 결정한 후 시스템의 허용 풍량 편차를 종합하여 설계 총 풍량을 구하는 것이 올바른 접근 방식입니다. DC 팬 박스의 이점은 여기에 반영됩니다. 모든 기간을 수행하기 위해 고정 속도를 사용하는 대신 최고 및 최저 작업 조건을 포괄하는 다양한 작동 모드에 따라 속도를 조정할 수 있습니다.
에어컨 시스템에는 각각 서로 다른 영역에 서비스를 제공하는 여러 개의 팬 박스가 있을 수 있습니다. 풍량을 일치시키기 전에 각 팬 박스가 어떤 분기와 터미널을 담당하는지 명확히 해야 합니다.
두 개의 팬 캐비닛이 인접한 영역에 서비스를 제공하는 경우 정격 공기량의 합만 볼 수는 없습니다. 각 지점의 소유권과 동시운영관계를 명확히 할 필요가 있다. 환기 또는 배기가 공유되는 구역에서는 공기량 균형도 검토해야 합니다. 예를 들어, 팬 박스 하나는 동쪽 지역으로의 공기 공급을 담당하고, 다른 하나는 서쪽 지역을 담당하지만 환기는 공유됩니다. 동쪽 구역의 공기량 변화는 환기 주압에 영향을 미치고, 이는 다시 서쪽 구역의 공기 공급 효과에 영향을 미칩니다. 이 결합 관계는 분할 단계에서 식별되어야 합니다.
지점 소유권이 명확한 후 단일 장치의 설계 풍량 및 속도 조절 모드에 대해 이야기하겠습니다. 그렇지 않으면 디버깅할 때 특정 영역의 공기량이 잘못된 것으로 발견되어 어떤 장치가 문제인지 명확하지 않습니다.
총 공기량이 결정된 후 다음 단계는 가장 불리한 경로의 저항을 계산하는 것입니다. 필터 섹션, 코일, 댐퍼, 머플러, 엘보, 감소 및 덕트의 직선 섹션이 모두 고려됩니다. 이러한 저항을 함께 추가하여 외부 정압을 얻은 다음 이를 설계 풍량과 결합하여 작동점을 형성하고 팬 성능 곡선에서 확인합니다.
구역 밸브 전환은 시스템 저항을 변경합니다. 분기가 닫힌 후 다른 분기의 저항 곡선이 이동하고 팬 작동 지점도 변경됩니다. 따라서 DC 속도 조절 범위를 확인하려면 일반적인 작업 조건도 나열되어야 합니다. 모든 분기가 완전히 열린 경우 작업 조건에 따라서만 모델을 선택할 수 없으며 일부 분기가 닫혀 있을 때 작업 조건에 따라서만 모델을 선택할 수 없습니다.
시스템의 끝부분이 구성된 경우HEPA/ULPA 고효율 필터의 경우 필터의 초기 저항과 사용 종료 시 저항이 모두 작동점에 포함됩니다. 프로세스 요구 사항이 더 높을 때 평가할 수 있습니다.ULPA 초고효율 필터가 요구 사항을 충족합니까?
시스템 디버깅은 팬 케이스 배출구의 총 공기량만 볼 수는 없습니다. 총 공기량은 충분하지만 각 끝이 충분하다는 의미는 아닙니다. 총 공기량은 정상이나 원격 끝단이 부족한 경우 분기 균형, 공기 누출 및 측정 지점 위치를 확인하십시오.
터미널 측정은 파티션 일치를 확인하는 유일한 방법입니다. 설계 작업 조건 및 일반적인 작업 조건에서 각 분기의 공기량과 가장 불리한 끝의 공기량 또는 압력 차이를 측정합니다. 특정 면적이 항상 부족한 경우에는 먼저 공기 밸브 개방도, 분기 균형 및 공기 누출을 확인한 후 팬 속도 조정을 고려하십시오. 공기량이 부족하다고 판단되자마자 속도를 높이지 마십시오. 총 공기량이 증가하면 분포가 고르지 못한 문제가 더욱 심각해질 수 있습니다.
DC 속도 조절을 사용하는 시스템의 경우 제어 전략이 다양한 일반적인 작동 상태를 포괄할 수 있는지 확인하기 위해 다양한 속도 기어에서 최종 공기량도 측정해야 합니다. 가장 불리한 끝이 여전히 최저 속도 요구를 충족할 때 속도 조절의 하한이 확인됩니다.
새로운 프로젝트에는 필터 섹션 설계를 조정할 여지가 있는 경우가 많습니다. 시스템에 여과가 필요한 경우 여과 섹션을 팬 박스에 통합하고 기본, 중간 또는 고효율 필터를 장착할 수 있습니다. 그러나 필터를 추가한 후에는 작업점을 다시 계산해야 합니다. 필터의 최종 저항은 초기 저항의 2~3배가 될 수 있으며 이에 따라 상자의 길이도 늘려야 합니다.
Aili Industrial은 팬, 모터, 제어 장치 및 판금 구조에 대한 독립적인 지원 기능을 보유하고 있습니다. 설계단계에서 필터부 설치공간, 공기유로, 검사구 등을 고려할 수 있습니다. 박스가 완성된 후 필터를 연결하려고 시도하는 대신 팬과 필터의 일치 관계를 전체 기계 수준에서 확인합니다. 전력 끝에서 구조 끝까지 이러한 종류의 내부 조정은 새 프로젝트에서 불충분한 필터 섹션 저항 추정 및 불충분한 상자 공간과 같은 일반적인 문제를 줄일 수 있습니다.
제어 모드도 동시에 결정되어야 합니다. 작업 모드와 듀티 모드 각각에 해당하는 풍량, 전환 조건은 무엇인지, 센서가 설치된 위치, 고장 시 조치 방법을 제어 포인트 테이블에 명시해야 합니다. '조정 가능한 속도'라고 쓰는 것만으로는 충분하지 않습니다. 현장 디버깅 중에는 특정 신호 유형, 터미널 정의 및 동작 로직이 필요합니다.
팬 박스를 새로운 공조 시스템과 정확히 일치시키려면 프로젝트 당사자는 최소한 분할 풍량 균형 테이블, 각 영역의 작동 일정, 동시 사용 계수, 가장 불리한 경로 압력 손실, 필터 섹션 구성 및 저항 범위, 전원 공급 조건, 제어 요구 사항, 설치 공간 및 유지 관리 조건을 제공해야 합니다.
Aili Industrial은 구역 풍량 대차 대조표, 배관 다이어그램 및 작업 시간을 기반으로 논의할 수 있습니다.DC 팬 섀시는 기계 및 제어 구성을 완료합니다. 시스템에 있는 경우고효율급기배출구(HEPA BOX)의 경우 각 배출구의 공기량과 풍량도 전체 구역에 포함되어야 합니다. 클린룸 천장 공기 공급은 비슷합니다.FFU 팬 필터 장치 ; 여러 장치를 중앙 집중식으로 관리할 수 있습니다.FFU 컴퓨터 그룹 제어 시스템은 구역 속도 조절 및 상태 모니터링을 실현합니다. 단일 공정 장비의 보호를 고려할 수 있습니다.장비측 팬 필터 장치(EFU)。
특정 구조 및 구성 옵션은 다음에서 찾을 수 있습니다.팬 박스 제품 카탈로그 에서 확인되었습니다.비표준 프로젝트에서는 장비 또는 기계실 도면을 제공한 다음 결정된 작업 지점과 현장 인터페이스를 기반으로 형상을 형성해야 한다는 것이
