Cuando FFU cambia los modos de trabajo, ¿cómo deben coincidir el volumen de aire y la presión estática?

Respuesta directa: Para cada modo de funcionamiento planificado, el volumen de aire objetivo debe confirmarse por separado, así como la capacidad de la FFU para superar la resistencia del filtro y del sistema real en ese volumen de aire. El hecho de que el modo de producción esté calificado no significa que el modo de baja velocidad o de espera también pueda cumplir con los requisitos de limpieza. La selección debe comparar los datos de volumen de aire y presión estática del mismo filtro, el mismo equipo y las mismas condiciones de prueba.

Las FFU de sala limpia y del lado del equipo pueden adoptar operación fija, regulación de velocidad paso a paso, control de zona o control de grupo centralizado. Cambiar el modo de trabajo generalmente también cambia la velocidad del ventilador, el volumen de suministro de aire y la distribución del flujo de aire. por lo tanto,El modo de trabajo de la unidad de filtrado del ventilador FFU debe determinarse junto con los requisitos del proceso en la etapa de diseño, en lugar de simplemente configurar el engranaje en función de las necesidades de ahorro de energía.

Primero aclare el objetivo de suministro de aire para cada modo.

El proyecto debe enumerar el estado operativo del uso planificado, como producción, no producción y mantenimiento, explicar la limpieza, el volumen de aire objetivo o la velocidad del viento que debe mantenerse en cada área en el estado correspondiente y si se permite ajustar el suministro de aire.

Para equipos con altos requisitos locales de limpieza, también se debe aclarar la relación operativa entre la FFU en el extremo del equipo y el equipo de producción. El nombre del modo es sólo una configuración de control. El volumen de aire real proporcionado por 'baja velocidad' aún debe juzgarse según los datos de rendimiento del producto y las pruebas de campo.

Verifique la presión estática en el volumen de aire objetivo

Para cada engranaje que se pretende utilizar, se deben verificar las especificaciones del conjunto FFU.Después del filtro HEPA o ULPA , ¿se puede lograr el volumen de aire objetivo de este modo bajo las condiciones de resistencia del proyecto? Los datos de rendimiento proporcionados por el proveedor deben indicar la configuración del filtro, el equipo operativo, la ubicación de medición de la presión estática y el método de prueba.

El 'volumen de aire máximo' y la 'presión estática máxima' pueden provenir de diferentes puntos de trabajo y no se pueden emparejar directamente. Lo que es más valioso es verificar los datos de rendimiento correspondientes al volumen de aire objetivo y confirmar que la resistencia causada por el filtro y la estructura de instalación se ha incluido en la calibración.

¿Cómo funcionará cada modo después de que cambie la resistencia?

La resistencia puede aumentar después de que el filtro esté funcionando. Con una marcha fija, el volumen de aire real puede disminuir; Si el sistema de control mantiene el volumen de aire aumentando la velocidad de rotación, el engranaje operativo, el consumo de energía y el ruido pueden cambiar. El proyecto debe acordar los requisitos de monitoreo de resistencia y revisión del volumen de aire para confirmar que la FFU puede cumplir con los objetivos de suministro de aire de cada modo durante el ciclo de mantenimiento normal.

Los modos de baja velocidad requieren especialmente verificación en campo. Si la eficiencia del filtro cumple con los requisitos, no significa que el flujo de aire y la limpieza del área de trabajo aún estén calificados después de reducir el volumen de suministro de aire.

Los controles y pruebas deben cubrir los patrones de uso reales.

Para proyectos que requieren que varias FFU funcionen en colaboración, las particiones, las reglas de cambio de modo, las interfaces de comunicación y la retroalimentación anormal deben determinarse de antemano. usarCuando el grupo FFU controla el sistema , se puede verificar durante la etapa de prototipo si las instrucciones de control son consistentes con el estado operativo real de FFU.

Los prototipos y las pruebas de campo deben cubrir los principales modos previstos para su uso en el proyecto y registrar el volumen de aire, la distribución de la velocidad del viento, la diferencia de presión del filtro, el consumo de energía y la diferencia de presión del área relacionada en cada modo. Sólo cuando los resultados de las pruebas del modo acordado cumplan con el acuerdo técnico se podrá utilizar como entorno operativo formal.

Aili Industrial puede igualar el esquema de control de ventilador, motor, filtro y máquina completa según el tiempo de operación del proceso, los objetivos de limpieza, los requisitos de filtración y las necesidades de control. Para proyectos por lotes, se recomienda confirmar primero el rendimiento de cada modo del prototipo y luego escribir la configuración del filtro, la configuración del engranaje y los métodos de prueba en el acuerdo técnico. El desempeño específico está sujeto a los resultados de las pruebas bajo las condiciones del proyecto.

P: Si el volumen de aire en la marcha más alta alcanza el estándar, ¿se puede utilizar la marcha más baja?
Respuesta: No podemos juzgar directamente. Para las marchas de baja velocidad, es necesario comprobar el volumen de aire real, la distribución del flujo de aire y la limpieza.

P: ¿Cuanto mayor es la presión estática, más flexible es el modo de trabajo de la FFU?
Respuesta: No necesariamente. Se debe observar el rendimiento en cada volumen de aire objetivo y al mismo tiempo se debe verificar el rango de velocidad, el consumo de energía y el ruido.

P: ¿Qué datos debe solicitar un proyecto multimodal a los proveedores?
Respuesta: Se recomienda obtener datos sobre el volumen de aire y la presión estática que indiquen el filtro, el equipo operativo y las condiciones de prueba, y acordar un prototipo y un método de verificación in situ.