أخبار

لماذا يجب علينا أولاً تحديد حجم الهواء عند اختيار صندوق المروحة؟ فهو يحدد حجم مسار الهواء بأكمله

عدد المشاهدات: 3117     المؤلف: Aili Industry وقت الإصدار: 2026-09-28 المصدر: آي لي الصناعية

سؤال

['فيسبوك'،'تويتر'،'لينكد إن'،'بينتريست'،'واتساب']

06_لماذا يجب علينا أولاً تحديد حجم الهواء عند اختيار صندوق المروحة؟ إنه يحدد حجم مسار الهواء بالكامل_لماذا يتم ضبط تدفق الهواء أولاً عند اختيار صندوق المروحة، فهو يحدد حجم مسار الهواء بالكامل.jpg

لماذا يجب علينا أولاً تحديد حجم الهواء عند اختيار صندوق المروحة؟ فهو يحدد حجم مسار الهواء بأكمله

الخطوة الأولى في اختيار صندوق المروحة ليست اختيار المعدات، ولكن تحديد حجم الهواء. يحدد حجم الهواء المقطع العرضي للقناة، وسرعة الرياح في القناة، والمقاومة على طول الطريق، والمقاومة المحلية، والتي بدورها تحدد مقدار الضغط الساكن الخارجي الذي يتطلبه النظام. إذا لم يتم تحديد حجم الهواء بدقة، فسوف ينحرف حجم مجرى الهواء واختيار الصمام ونقطة تشغيل صندوق المروحة. حدد أولاً حجم الهواء، ثم قم بوضع مجرى الهواء، ثم احسب المقاومة، وأخيرًا حدد صندوق الهواء. لا يمكن عكس هذا الترتيب.

يتم تحديد حجم الهواء أولاً بواسطة كائن الخدمة

حجم الهواء ليس عددًا من الهواء الرقيق، بل يأتي من الأشياء التي يريد النظام خدمتها. يجب أن يحدد نظام تكييف الهواء حجم الهواء الإقليمي بناءً على حمل الحرارة والرطوبة، وحجم الهواء النقي، ومتطلبات تنظيم إمداد الهواء لكل منطقة؛ يجب أن يتم تحديد تهوية المعدات من خلال تبديد حرارة المعدات أو متطلبات عادم العملية؛ يجب أن يلبي مصدر هواء الغرفة النظيفة متطلبات تغيرات الهواء وفرق الضغط ووقت التنظيف الذاتي. قم بإدراج هذه المتطلبات بندًا بندًا لتكوين جدول موازنة لحجم هواء التقسيم، ثم خذ في الاعتبار معامل الاستخدام المتزامن وهامش تسرب الهواء لخط الأنابيب للحصول على إجمالي حجم الهواء للنظام.

من الأخطاء الشائعة هنا ببساطة إضافة معدلات تدفق الهواء القصوى للوحة الاسم لجميع المعدات. في الواقع، قد لا تعمل بالضرورة مناطق مختلفة في نفس الوقت، وقد لا يصل هواء العادم للمعدات المختلفة بالضرورة إلى قيم الذروة في نفس الوقت. يجب تحديد حجم الهواء الإجمالي للنظام بناءً على طلب القسم ودمجه مع معامل الاستخدام المتزامن، بدلاً من الإضافة الميكانيكية.

يحدد حجم الهواء سرعة الرياح، وسرعة الرياح تحدد قطر الأنبوب.

بعد تحديد حجم الهواء، يمكن اختيار المقطع العرضي لمجرى الهواء ومعدل التدفق المعقول. العلاقة بين حجم الهواء وسرعة الرياح وقطر الأنبوب هي: حجم الهواء يساوي سرعة الرياح في مساحة المقطع العرضي. تحت نفس حجم الهواء، ستكون سرعة الرياح عالية إذا كان قطر الأنبوب صغيرًا، وستكون سرعة الرياح منخفضة إذا كان قطر الأنبوب كبيرًا.

ستؤدي سرعة الرياح العالية إلى ثلاث عواقب: زيادة المقاومة على طول الطريق، وزيادة المقاومة المحلية، وزيادة الضوضاء. عندما تكون سرعة الرياح منخفضة، يكون قطر الأنبوب كبيرًا ويزداد الاستثمار الأولي، لكن مقاومة التشغيل تكون صغيرة والضوضاء منخفضة. ويجب تحقيق التوازن بين الاثنين عند التصميم. إذا قمت أولاً بقفل الجهاز وفقًا لحجم الهواء الاسمي لنوع معين من صندوق المروحة، ثم قمت بتقدير حجم مجرى الهواء بشكل عكسي، فقد تحدث حالتان: يقدر حجم الهواء بأنه كبير جدًا، ويتم تحديد مجرى الهواء ليكون سميكًا، وتعمل المعدات عند حمل منخفض لفترة طويلة؛ ويقدر حجم الهواء أن يكون صغيرا، ويتم اختيار مجرى الهواء ليكون رقيقا، وسوف ترتفع المقاومة بسرعة في الفترة اللاحقة. حتى في حالة زيادة السرعة، قد يحدث ضوضاء واستهلاك إضافي للطاقة.

تتغير المقاومة مع مربع سرعة الرياح، ويتغير الطلب على الضغط الثابت وفقًا لذلك.

تتناسب المقاومة على طول الطريق والمقاومة المحلية في مجرى الهواء تقريبًا مع مربع سرعة الرياح. ومع زيادة حجم الهواء، تزداد سرعة الرياح، وتزداد المقاومة بمعدل أسرع. كما تزداد المقاومة المحلية للأكواع والمخفضات والصمامات وأقسام المرشح مع زيادة سرعة الرياح. وهذا يعني أنه إذا تم ضبط حجم الهواء على الجانب العلوي، فإن الطلب على الضغط الثابت للنظام سيزداد بشكل كبير، وسيزداد أيضًا ضغط الاختيار لصندوق المروحة.

يتم تحديد الضغط الثابت للنظام من خلال المسار الأكثر سلبية. المسار الأقل ملاءمة ليس بالضرورة هو المسار الأطول فيزيائيًا، ولكنه المسار ذو أكبر خسارة للضغط. على الرغم من أن بعض الفروع قصيرة، إلا أنها تحتوي على العديد من الأكواع والصمامات أو أن مقاومة المرشح النهائي كبيرة، وقد يتجاوز فقدان الضغط تلك الموجودة في أنبوب طويل مستقيم. عند الحساب، يجب إجراء الحساب قسمًا تلو الآخر على طول المسار الأكثر سلبية، بدلاً من مجرد النظر إلى طول الأنبوب الإجمالي.

إذا تم تكوين نهاية النظامبالنسبة لمرشحات HEPA/ULPA عالية الكفاءة ، يجب تضمين المقاومة الأولية للمرشح والمقاومة في نهاية الاستخدام في المقاومة الإجمالية للنظام. إذا تم تحديد النموذج فقط وفقًا للحالة النظيفة، فقد لا يتم تلبية حجم الهواء الطرفي بعد التشغيل لفترة من الوقت. عندما تكون متطلبات العملية أعلى، يمكن تقييمهاهل يلبي مرشح ULPA عالي الكفاءة المتطلبات؟

يجب أن تختبر مشاريع التجديد أولاً الاحتياجات الفعلية

عند التعديل التحديثي لنظام موجود، لا يمكنك تقديم طلب مباشرةً بناءً على لوحة اسم الجهاز القديم. قد لا يكون حجم الهواء المقدر للمعدات القديمة مساوياً للاحتياجات الفعلية لخط الإنتاج. الطريقة الصحيحة هي قياس حجم الهواء الطرفي وفرق الضغط أثناء الاستخدام في المناطق الرئيسية، والتأكد من الفروع المفتوحة في نفس الوقت، ثم تحديد حجم الهواء التصميمي.

المواقف الشائعة في الموقع هي: تشغيل المعدات القديمة عن طريق إيقاف تشغيل الصمام لفترة طويلة، مما يشير إلى أن النظام الأصلي قد تم تكوينه بشكل زائد؛ أو أن المعدات القديمة كانت تعمل بأقصى سرعة ولا تزال غير قادرة على تلبية المتطلبات النهائية، مما يشير إلى أن النظام الأصلي لا يحتوي على حجم هواء كافٍ. تتطلب كلتا الحالتين إعادة الحساب بدلاً من تكرار المعلمات المقدرة للمعدات القديمة. يجب تسجيل فتح الصمام وحالة الفلتر وسرعة المروحة أثناء القياس، حيث ستؤثر هذه الظروف على نتائج القياس.

بعد تحديد حجم الهواء، يجب تشكيل نقاط العمل

حجم الهواء ليس هو المعلمة الوحيدة. بعد تحديد حجم الهواء، يجب حساب الضغط الساكن الخارجي على طول المسار الأكثر سلبية ويجب فحص نقطة التشغيل على منحنى أداء المروحة. نقطة العمل هي نقطة تقاطع منحنى أداء المروحة ومنحنى مقاومة النظام. يجب أن تقع نقطة التقاطع هذه بالقرب من منطقة الكفاءة العالية للمروحة، وتترك هامش تعديل للتعامل مع زيادة المقاومة مثل تراكم الغبار على الفلتر.

بالنسبة للأنظمة التي تحتوي على قسم مرشح، فمن المستحسن التمييز بين المقاومة في المرحلة الأولية وفي نهاية الاستخدام؛ بالنسبة للأنظمة ذات التغييرات الكبيرة في الأحمال، يجب أيضًا إدراج حالات التحميل الجزئي الشائعة. يتم الحصول على الحد الأقصى لحجم الهواء الاسمي في الغالب في ظل ظروف اختبار محددة ولا يتوافق بالضرورة مع الضغط الساكن الخارجي للمشروع. يجب أن يحتوي جدول الاختيار على ثلاثة معلمات على الأقل: 'حجم الهواء، والضغط الساكن الخارجي، وقدرة إدخال الماكينة'.

يجب أن يكون تقسيم العمل بين حجم الهواء والمعدات الطرفية واضحًا

صندوق المنفاخ هو المسؤول عن توفير الطاقة، وعادةً ما يتم تنفيذ مهمة الترشيح بواسطة جهاز منفصل. إمدادات الهواء في سقف الغرفة النظيفة قابلة للمقارنةوحدة تصفية مروحة FFU ؛ يمكن مطابقة الإدارة المركزية لأجهزة متعددةيحقق نظام التحكم بمجموعة الكمبيوتر FFU تنظيم سرعة المنطقة ومراقبة الحالة. ويمكن النظر في حماية معدات العملية الفرديةوحدة مرشح المروحة من جانب المعدات (EFU) . يمكن أن يكون مصدر الهواء النهائي المفلتر في نهاية مجرى الهواءمنفذ إمداد الهواء عالي الكفاءة (HEPA BOX) . يجب رسم تقسيم حدود العمل بين هذه المعدات وصندوق المروحة بوضوح على مخطط تدفق النظام لتجنب الخلط بين معدات الطاقة ومعدات الترشيح.

حلقة مغلقة من حجم الهواء لإكمال تكوين الماكينة

بعد تحديد حجم الهواء، يمكن مطابقة المروحة والمحرك وهيكل الصندوق وطريقة التحكم حول نقطة العمل. تتمتع Aili Industrial بقدرات دعم مستقلة في المراوح والمحركات وأجهزة التحكم وهياكل الصفائح المعدنية، ويمكنها التحقق من تكوين الماكينة بالكامل استنادًا إلى حجم الهواء المخصص للمنطقة، ومقاومة المسار الأكثر سلبية وواجهات التثبيت في الموقع. هذا النوع من التعاون الداخلي من حجم الهواء إلى الجهاز بأكمله يمكن أن يقلل من حجم الهواء، وعدم تطابق الضغط، ومشاكل عدم اتساق الواجهة الشائعة في حلول التجميع الخارجية. يمكن العثور على خيارات التكوين المحددة فيتم التأكيد في كتالوج منتجات صندوق المروحة على أن المشاريع غير القياسية يجب أن توفر المعدات أو رسومات غرفة الآلة، ومن ثم تشكيلها بناءً على نقاط العمل المحددة والواجهات الموجودة في الموقع.

تقوم Aili Industrial بتطوير وتصنيع فلاتر الهواء FFU وEFU وHEPA/ULPA وفتحات إمداد الهواء عالية الكفاءة وصناديق المراوح وغيرها من معدات الهواء النظيف. بالاعتماد على المحركات والمراوح وأنظمة التحكم والمرشحات وقدرات دعم الماكينة الكاملة، فإننا نقدم دعم الاختيار والتخصيص لمشاريع الغرف النظيفة ومعدات الإنتاج.

منتج

روابط سريعة

انضم إلى منظور عالمي

احصل على أحدث التقارير التقنية وتحديثات التكنولوجيا الخاصة بالصناعة.
© شركة سوتشو أيلي الصناعية المحدودة. جميع الحقوق محفوظة.