لماذا يجب أن يتطابق صندوق المروحة مع المحرك والمروحة؟ نقطة العمل تحدد الجمع

الإجابة المباشرة: يتم تحديد نطاق العمل المتاح لصندوق المروحة بواسطة المكره والمحرك والسائق. عند اختيار الموديل، لا يمكنك تحديد قوة المحرك أولاً ثم البحث عن المروحة؛ ولا يمكنك مجرد إلقاء نظرة على منحنى عينة المروحة وتجاهل هيكل الصندوق ومقاومة النظام. التسلسل الصحيح هو أولاً تحديد حجم الهواء المستهدف والضغط الثابت للنظام، والعثور على نقطة التشغيل على منحنى أداء المروحة، ثم التحقق مما إذا كان المحرك والسائق يمكنهم تغطية نقطة التشغيل هذه. تحدد نقطة التشغيل المجموعة وليس قوة المحرك.

صناعة Aili تناقشعند تكوين صندوق المروحة بالكامل ، يُطلب عادةً توفير حجم الهواء التصميمي والضغط الثابت الخارجي وظروف التشغيل، ثم التحقق من علاقة المطابقة بين المروحة والمحرك ونظام التحكم بناءً على ذلك.

دعونا نتحدث عن منحنى المروحة أولا، ثم نتحدث عن حجم المحرك.

يختلف حجم الهواء والضغط وقوة عمود المكره بسرعات مختلفة. يصف منحنى المروحة قدرة المكره نفسه: عند سرعة دوران معينة، ومع زيادة حجم الهواء، ينخفض ​​الضغط الذي يمكن توفيره تدريجيًا؛ تزداد قوة العمود مع زيادة حجم الهواء. يصف منحنى مقاومة النظام الضغط الذي يتطلبه خط الأنابيب عند أحجام هواء مختلفة. نقطة تقاطع المنحنيين هي نقطة التشغيل الفعلية.

لا يضمن المحرك ذو تصنيف الطاقة الأكبر استهلاكًا أكبر للطاقة أو الهدوء عند نقطة التشغيل المستهدفة. إذا تم تشغيل المحرك في منطقة تحميل منخفضة لفترة طويلة، فقد تنخفض الكفاءة بالفعل. إذا كانت الطاقة المقدرة غير كافية، فقد يحدث حمل زائد في ظل ظروف المقاومة العالية. يجب فحص منحنى المروحة ومقاومة النظام وعزم دوران المحرك المتوفر معًا.

يتم تحديد قوة العمود من خلال حجم الهواء والضغط. في تقدير بسيط، تتناسب قوة العمود مع ناتج حجم الهواء والضغط، ثم يتم تقسيمها على كفاءة المروحة. يجب أن تكون قوة المحرك أكبر من قوة العمود بهامش، ولكن الكثير من الهامش سيؤدي إلى تشغيل المحرك في المنطقة منخفضة الكفاءة لفترة طويلة. الأسلوب المعقول هو جعل نقطة العمل تقع بالقرب من المنطقة ذات الكفاءة العالية للمحرك، مع ترك هامش للتعامل مع المقاومة المتزايدة مثل تراكم الغبار على الفلتر.

العلاقة بين المكره والمحرك والمربع

أداء المروحة في ظل ظروف الاختبار المفتوحة ليس بالضرورة نفس الأداء بعد تركيبها في الصندوق. إذا كان جانب مدخل الهواء قريبًا من عائق، أو إذا انعطف مخرج الهواء بشكل حاد على الفور، فستزيد الخسائر المحلية. ستستهلك الأقواس والمنعطفات والتغييرات المقطعية داخل الصندوق أيضًا الضغط الذي توفره المروحة. يجب أن يعتمد التحقق الهندسي على نتائج الاختبار للهيكل الكامل النهائي للآلة قدر الإمكان، ويجب أن يكون واضحًا مقدار الضغط الساكن الخارجي الذي يجب حجزه بعد توصيل مجرى الهواء الخاص بالعميل.

إذا اعتمد المشروع حل تنظيم سرعة التيار المستمر، فسيشارك السائق أيضًا في المطابقة. يتم التحكم في سرعة محرك EC بواسطة السائق المطابق، ويكون نطاق تعديل السرعة محدودًا بواسطة السائق. يجب أن تكون المروحة والمحرك والسائق متطابقين كنظام: يتلقى السائق تعليمات إمداد الطاقة والتحكم، ويعمل المحرك بالسرعة المحددة، ولا يزال الإخراج النهائي يعتمد على منحنى المروحة ومقاومة مجاري الهواء. لا يمكن الافتراض أن جميع هياكل مروحة التيار المستمر تستخدم نفس بروتوكول الاتصال التناظري أو PWM أو الاتصال. قد تكون التعريفات الطرفية لمحركات الأقراص المختلفة مختلفة.

يؤثر هيكل الصندوق أيضًا على النتائج

ظروف مدخل الهواء أمام المروحة، والمنعطفات في الصندوق، وحجم مخرج الهواء وتخطيط الدعامة كلها ستتسبب في خسائر إضافية. ولذلك، لا يكفي أن ننظر إلى منحنى العينة لمروحة واحدة. يجب التحقق من أداء وظروف الاختبار للجهاز الكامل تحت هيكل الصندوق المقابل.

في بعض المشاريع، يتم تقليل الخزانة لتوفير المساحة. ونتيجة لذلك، يزداد فقدان الضغط، ويقل حجم الهواء، وتزداد الضوضاء. كما أن هناك مشاريع يتم فيها فتح باب الوصول في الاتجاه السائد لتدفق الهواء مما يسهل عملية الصيانة ولكنه يزيد من الإزعاج داخل الصندوق. من السهل التغاضي عن هذه التفاصيل في مرحلة الاختيار، ولكنها ستؤثر على تأثير التشغيل النهائي. يمكن لشركة Aili Industry التنسيق حول المراوح والمحركات وحلول التحكم ذاتية التطويرتم تكوين تكوين صندوق المروحة بالكامل ، ويتم فحص نقطة العمل وفقًا لحجم الصندوق وظروف الواجهة.

أربعة حالات سوء فهم شائعة عند المطابقة

سوء الفهم 1: انظر فقط إلى قوة المحرك. قوة المحرك هي الحد الأعلى للقدرة ولا تساوي استهلاك طاقة التشغيل الفعلي. قد يستهلك المحرك عالي الطاقة الذي يعمل في منطقة منخفضة التحميل طاقة أكبر من المحرك صغير الطاقة الذي يعمل في منطقة عالية الكفاءة.

سوء الفهم 2: استخدم منحنى عينة المروحة لاستبدال الأداء العام للجهاز. بعد تركيب المروحة في الصندوق، قد يكون الأداء أقل من بيانات العينة بسبب ظروف مدخل الهواء والخسائر الداخلية. يجب أن تسود نتائج اختبار الآلة الكاملة، أو يجب الاحتفاظ بهامش أداء كافٍ.

سوء الفهم 3: تجاهل التغييرات في مقاومة المرشح. تكوين نهاية النظامعند استخدام مرشحات HEPA/ULPA عالية الكفاءة ، يجب تضمين المقاومة الأولية للمرشح والمقاومة في نهاية الاستخدام في حساب نقطة العمل. إذا قمت بالاختيار بناءً على حالة التنظيف فقط، فقد لا يكون حجم الهواء كافيًا بعد التشغيل لفترة من الوقت. عندما تكون متطلبات العملية أعلى، يمكن تقييمهاهل يلبي مرشح ULPA عالي الكفاءة المتطلبات؟

سوء الفهم 4: لا يوجد اتفاق على شروط القبول. أثناء القبول، يتم قياس حجم الهواء فقط، ولا يتم قياس الضغط الساكن الخارجي وقوة الماكينة الكاملة. من المستحيل الحكم على ما إذا كانت المعدات تلبي متطلبات التصميم. ينبغي الاتفاق على موضع القياس وسرعة الدوران وحالة الفلتر وفتح الصمام.

تقسيم العمل بأشكال المعدات المختلفة

صندوق المروحة هو المسؤول عن توفير الطاقة، ولا يتمتع بقدرات ترشيح عالية الكفاءة لمجرد أن الاسم يحتوي على 'صندوق'. عندما تكون النظافة مطلوبة، يجب تحديد مستوى الترشيح وموقع التركيب ومتطلبات الختم بشكل فردي.

إمدادات الهواء في سقف الغرفة النظيفة قابلة للمقارنةوحدة تصفية مروحة FFU ؛ يمكن مطابقة الإدارة المركزية لأجهزة متعددةيحقق نظام التحكم بمجموعة الكمبيوتر FFU تنظيم سرعة المنطقة ومراقبة الحالة. ويمكن النظر في حماية معدات العملية الفرديةوحدة مرشح المروحة من جانب المعدات (EFU) . يمكن أن يكون مصدر الهواء النهائي المفلتر في نهاية مجرى الهواءمنفذ إمداد الهواء عالي الكفاءة (HEPA BOX) . يجب أن يتم تحديد تقسيم العمل بين هذه المعدات وصندوق المروحة بوضوح في مخطط تدفق النظام.

يجب كتابة شروط القبول كبنود قابلة للقياس

يجب أن يتفق قبول المشروع على شروط قياس حجم الهواء والضغط الثابت الخارجي والطاقة والضوضاء، وتجنب استخدام المعلمات المقدرة لمكون معين لاستبدال أداء الآلة بأكملها. يوصى بالإشارة في الشروط الفنية إلى:

• تصميم حجم الهواء وحجم الهواء المشترك

• المقابلة الضغط الساكن الخارجي

• قوة إدخال الآلة

• مسافة قياس الضوضاء وسرعة الدوران

• حالة الفلتر وفتح الصمام

• نطاق ضبط السرعة وإجراءات التحكم

• الاستجابة بعد إنذار الخطأ وقطع الاتصال

تمتلك Aili Industrial القدرات الداعمة للمراوح والمحركات وأنظمة التحكم، ويمكن مناقشتها بناءً على المشروع.التكوين الكامل لصندوق المروحة . يمكن العثور على خيارات البنية والتكوين المحددة فيتم التأكيد في كتالوج منتجات صندوق المروحة على أن المشاريع غير القياسية يجب أن توفر المعدات أو رسومات غرفة الآلة، ومن ثم تشكيلها بناءً على نقاط العمل المحددة والواجهات الموجودة في الموقع.